Tube inox 304L cintrable diamètre...
Bride collecteur côté culasse acier pour BMW 320, 323, 325, 328 (E36)
Bride collecteur côté culasse acier pour moteur PEUGEOT ou CITROEN 1.6 16V TU5J4
Bride collecteur côté culasse acier pour moteur PEUGEOT ou CITROEN 1.6 8V TU5J2 TU5JP
Bride collecteur côté culasse acier pour moteur PEUGEOT ou CITROEN 1.9 16V XU9J4
Bride collecteur côté culasse acier pour moteur PEUGEOT ou CITROEN 2.0 8V XU10J2TE TCT
Bride collecteur côté culasse acier pour RENAULT Clio 1 moteur 1.8 16V F7P et Clio Williams moteur F7R
Bride collecteur côté culasse acier pour RENAULT Clio 2 RS F4R
Bride collecteur côté culasse acier pour RENAULT Super 5 GT Turbo
Bride collecteur côté culasse droite acier pour VOLKSWAGEN Golf 4 R32 BFH, BML 241cv
Bride collecteur côté culasse droite acier pour VOLKSWAGEN Golf 5 R32 BUB, CBRA 250cv
Bride collecteur côté culasse gauche acier pour VOLKSWAGEN Golf 4 R32 BFH, BML 241cv
Bride collecteur côté culasse gauche acier pour VOLKSWAGEN Golf 5 R32 BUB, CBRA 250cv
Collier type U pour tube 42.4mm
Collier type U pour tube 45mm
Collier type U pour tube 50mm
Collier type U pour tube 54mm
Collier type U pour tube 55mm
Collier type U pour tube 60.3mm
Collier type U pour tube 63.5mm
Collier type U pour tube 70mm
Collier type U pour tube 80mm
Détrompeur / leurre de sonde lambda universel coudé à 45°, filetage M18x1.5
Détrompeur / leurre de sonde lambda universel coudé à 90°, filetage M18x1.5
Détrompeur / leurre de sonde lambda universel droit, filetage M18x1.5
Échappement inox RC Racing pour Abarth 500 / 595 / 695 1.4T : silencieux arrière inox 304L à 2 sorties Ø101 mm, version Groupe N ou Groupe A. Usage exclusif compétition, non homologué route. Fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 145/146/155/GTV/Spider 2.0 16V Twin Spark : tube décatalyseur KTS275, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark 105 cv : collecteur + décat et silencieux arrière sport / Groupe N / Groupe A.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark 120 cv : collecteur, décat et silencieux arrière sport / Groupe N / Groupe A.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 147 1.9 JTD : silencieux arrière sport, Groupe N et Groupe A, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 147 1.9 JTD 120 cv : tube décatalyseur et silencieux arrière sport / Groupe N / Groupe A.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark 150 cv : collecteur et silencieux arrière sport / Groupe N / Groupe A.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 155 : silencieux arrière sport (homologué route), Groupe N et Groupe A, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 156 1.9/2.4 JTD : silencieux arrière sport, Groupe N et Groupe A, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 156 1.9 JTD : tube décatalyseur KTS274 en inox 304L, compétition.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 156 Twin Spark : silencieux arrière sport (homologué route), Groupe N et Groupe A.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 33 : collecteur tubulaire KCE7K en inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo 75 : silencieux arrière sport (homologué route), Groupe N et Groupe A, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo GT 1.8 : silencieux arrière Groupe N et Groupe A compétition, inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo GTV 2.0 (Alfetta) : collecteur + tube de raccord KCE8TE8 en inox 304L.
Échappement inox RC Racing pour Alfa Romeo GTV V6 : tube intermédiaire sans silencieux KTI-333S en inox 304L, compétition.
Échappement inox RC Racing pour Audi 100, 200 et 80 5 cylindres (115 à 165 cv), 1977-1991. Collecteur tubulaire sport inox 304L livré avec son tube de raccord. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi 80, 90 et Coupé 2.0-2.3 (113 à 136 cv), 1989-1992. Tube décatalyseur sport inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi 80 et Coupé 2.0 (101 à 115 cv), 1989-1995. Tube décatalyseur sport inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A1 1.4 et 1.6 TDI (90 à 116 cv), depuis 2015. Silencieux arrière sport Groupe N et Groupe A (2 sorties Ø73), inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A1 1.4/1.8 TFSI et 2.0 TDI. Tube intermédiaire (avec ou sans silencieux) et silencieux arrière Groupe N / Groupe A (2 sorties Ø73), inox 304L. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A1 1.4 TFSI (125-150 cv). Tube décatalyseur, tube intermédiaire et silencieux Groupe N / Groupe A (2 sorties Ø73), inox 304L. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 et TT 1.8 20V Turbo quattro (150 à 180 cv), 1998-2001. Tube décatalyseur sport inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.2 TSI 16V (105 à 110 cv), 2013-2015. Tube décatalyseur sport inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.4 TSI 16V (122 à 150 cv), depuis 2012. Tube décatalyseur sport en inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.6 8V (100 cv), 1996-1999. Collecteur, tube décatalyseur, tube intermédiaire et silencieux arrière (route et Groupe N / Groupe A), inox 304L. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.6 8V (101-102 cv), 2000-2003. Silencieux arrière sport (1 ou 2 sorties Ø85/Ø101) et versions compétition Groupe N / Groupe A, inox 304L. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.6 8V (102 cv) et 2.0 FSI (150 cv). Tube intermédiaire et silencieux arrière sport (route et Groupe N / Groupe A), inox 304L. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.8 20V Turbo (150 cv), 1996-2003. Tube décatalyseur, tube intermédiaire et silencieux arrière (route, DTM et Groupe N / Groupe A), inox 304L. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.8 Turbo (150 cv), 1996-2003. Tube intermédiaire et silencieux arrière sport (route et Groupe N / Groupe A), inox 304L. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.8 Turbo (180 cv), 1998-2003. Silencieux arrière sport (1 ou 2 sorties Ø85/Ø101) et versions compétition Groupe N / Groupe A, inox 304L. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.9 TDI (110 cv), 1997-2003. Tube décatalyseur et silencieux arrière sport (route et Groupe N / Groupe A), inox 304L. Fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Audi A3 1.9 TDI (131 cv), 1997-2003. Silencieux arrière sport homologué route (2 sorties Ø85) et versions compétition Groupe N / Groupe A, inox 304L. Fabrication espagnole.