Échappement Smart

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Échappement Smart
Échappement Smart

Tous les silencieux d'échappement inox RC Racing pour Smart, de la Fortwo 450 à la 451 Brabus et au Roadster 452, en 5 fiches classées par modèle et motorisation. La gamme Smart est faite de silencieux arrière : chaque fiche correspond à une motorisation précise et regroupe au menu déroulant les versions disponibles, sport à sortie ovale ou doub...

Tous les silencieux d'échappement inox RC Racing pour Smart, de la Fortwo 450 à la 451 Brabus et au Roadster 452, en 5 fiches classées par modèle et motorisation. La gamme Smart est faite de silencieux arrière : chaque fiche correspond à une motorisation précise et regroupe au menu déroulant les versions disponibles, sport à sortie ovale ou double sortie, Groupe N ou Groupe A, avec plusieurs designs de sortie sur le Roadster. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993, inox 304L, montage sur les fixations d'origine.

Modèles Smart couverts

Repérez votre modèle dans le tableau (Fortwo 450, Fortwo 451, Roadster 452), puis la motorisation et la puissance (case P.2 de la carte grise, en kW) : chaque lien ouvre la fiche avec le détail des versions, des sorties et des références.

ModèleMotorisations disponibles (cliquez pour ouvrir la fiche)
Fortwo 4500.8 cdi diesel 41 ch / 30 kW · 450 (City-Coupe et Fortwo) 0.7 essence turbo, 3 cylindres, 698 cm³ 61 ch / 45 kW jusqu'en 2006
Fortwo 451Fortwo II 1.0 turbo essence, 999 cm³, trois cylindres 98 ch / 72 kW 2007-2014 · essence 70 ch 2007-2014
Roadster 4520.7 turbo essence, 698 cm³, trois cylindres 82 ch / 60 kW 04/2003 - 11/2005

La Fortwo 450 essence 61 cv et cdi 41 ch, la Fortwo 451 70 ch et 451 Brabus 1.0 turbo 98 cv, le Roadster 452 0.7 turbo 82 ch ont chacun leur fiche. Une motorisation absente du tableau n'a pas de référence RC Racing à ce jour.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez une sonorité plus présente en restant conforme au contrôle technique ? Choisissez le silencieux sport (référence KET) : c'est la version que le fabricant annonce homologuée route sur les fiches qui le précisent (Fortwo 451 et Brabus, Roadster). Sur la Fortwo 450 essence, aucune des trois versions n'est annoncée homologuée : la fiche le dit clairement. Le silencieux se monte seul, sur les fixations d'origine.

Vous préparez une Smart pour la piste ? Les versions Groupe N (garnissage proche de la série) et Groupe A (plus libre, plus sonore) suivent les deux catégories FIA ; la Fortwo 450 cdi n'existe qu'en Groupe N.

Vous hésitez entre les sorties ? Le Roadster 452 propose quatre designs de sortie, la Fortwo 451 70 ch existe en double sortie et la Brabus en sortie ovale : la fiche de chaque voiture détaille les sorties de chaque version.

Fabrication et montage

Toutes les pièces sont en inox 304L, fabriquées à la main en Espagne par RC Racing, spécialiste de l'échappement de compétition depuis 1993, et produites à la demande : le délai affiché sur chaque fiche fait foi. Les brides et les diamètres de raccordement sont donnés pièce par pièce dans les fiches ; le montage se fait sur les fixations d'origine, sans découpe ni soudure quand la fiche le précise.

Homologation et usage

Seul le silencieux arrière sport est annoncé homologué route par le fabricant, sur les fiches qui le mentionnent. Collecteurs, tubes décatalyseurs, catalyseurs sport, tubes intermédiaires, silencieux Groupe N et Groupe A ne sont pas homologués pour un usage routier : ils se destinent à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA. Depuis 2019, le contrôle technique vérifie visuellement la présence du catalyseur : une voiture décatalysée échoue au contrôle, et le montage d'une pièce non homologuée sur une voiture immatriculée vous expose à un refus de garantie de votre assureur.

Questions fréquentes

Comment savoir quelle fiche correspond à ma Smart ?

Le type (450, 451 ou 452) et la motorisation (essence 61 cv, cdi 41 ch, 70 ch, 1.0 turbo 98 cv, 0.7 turbo 82 ch) figurent sur la carte grise (cases D.2 et P.2, puissance en kW). Comparez-les avec le tableau de compatibilité de la fiche ; en cas de doute, envoyez-nous une photo de votre carte grise avant de commander.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?

Deux catégories FIA séparées par le garnissage du silencieux : le Groupe N garde un niveau sonore proche de la série, le Groupe A est plus libre et plus sonore. Les deux sont des pièces de compétition, non homologuées route.

Quel délai de livraison ?

Les pièces RC Racing sont fabriquées à la demande en Espagne. Le délai indiqué sur la fiche au moment de la commande fait foi ; il varie selon la pièce et le modèle.

Les références KET, TS, TI et CAT, que signifient-elles ?

KET désigne les silencieux arrière, TS les tubes décatalyseurs, TI les tubes intermédiaires (C avec silencieux, S sans), CAT les catalyseurs sport ; les suffixes GN et GA marquent le Groupe N et le Groupe A. Chaque fiche donne les références des déclinaisons de la voiture.

Catégories voisines

Autres citadines et petites sportives de la gamme RC Racing : Mini (Cooper S, One D), Abarth (500, 595, 695), Toyota (Aygo) et Mercedes-Benz.

Détails

Échappement Smart Il y a 5 produits.

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