Échappement inox RC Racing pour Ford...
Lignes d’échappement sport inox RC Racing pour Honda. Conçues et fabriquées à la main en Espagne par un spécialiste de la compétition depuis 1993, nos références RC Racing pour Honda couvrent 32 configurations sur 10 modèles, dont Civic, Accord, Prelude, Civic Crx, Civic Del Sol. La gamme comprend collecteurs tubulaires sport, tubes suppresseurs...
Lignes d’échappement sport inox RC Racing pour Honda. Conçues et fabriquées à la main en Espagne par un spécialiste de la compétition depuis 1993, nos références RC Racing pour Honda couvrent 32 configurations sur 10 modèles, dont Civic, Accord, Prelude, Civic Crx, Civic Del Sol. La gamme comprend collecteurs tubulaires sport, tubes suppresseurs de catalyseur, catalyseurs sport, tubes intermédiaires (avec ou sans silencieux) et silencieux arrière (dont versions Groupe N et Groupe A), en acier inoxydable 304, soudés au TIG.
Chaque élément se monte en lieu et place de l’origine, avec des brides usinées CNC pour un ajustement parfait. Choisissez la pièce adaptée à votre Honda parmi : collecteurs tubulaires sport, tubes suppresseurs de catalyseur, catalyseurs sport, tubes intermédiaires (avec ou sans silencieux) et silencieux arrière (dont versions Groupe N et Groupe A). La gamme de terminaux couvre du silencieux à la sonorité contenue aux versions Groupe N et Groupe A.
Inox 304 brossé, soudures TIG et finition haut de gamme garantissent résistance à la corrosion et durabilité. Les versions Groupe N et Groupe A sont déposées auprès de la FFSA pour un usage compétition (non homologuées route en France). Distribué par Novarec, avec conseils techniques et expédition rapide.
Trouvez la référence RC Racing adaptée à votre Honda.
Échappement inox RC Racing pour Honda Civic 1.4 / 1.5 / 1.6 16V berline et coupé (90-125 cv, 1992-2001) : silencieux arrière Groupe N et Groupe A, inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Honda Accord 2.0, 2.2 et 2.3 16V (110 à 158 ch, 1990-1998) : tube décatalyseur inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole depuis 1993.
Silencieux arrière sport RC Racing en inox 304L pour Honda Civic 1.4 à 2.0 (génération MB, à partir de 1998). Sortie unique Ø101, soudure large et robuste, fabrication espagnole, pour un son sportif et un montage propre.
Échappement inox RC Racing pour Honda Civic, CRX et Del Sol 1.6 VTEC (150-160 ch, 1990-2000) : collecteur tubulaire sport KCE73 en inox 304L, soudure large et robuste. Fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Honda Civic 1.6 16V VTi (160 ch) et Concerto 1.5/1.6 16V : tube décatalyseur inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Honda Civic 1.3/1.4/1.5/1.6 16V EC9 et CRX ED9 (1987-1991) : silencieux arrière sport homologué route et versions Groupe N / Groupe A compétition.
Échappement inox RC Racing pour Honda Accord 1.8 VTEC (136 ch) et 2.0 16V VTEC (147 ch), 1998-2002 : tube décatalyseur inox 304L, usage compétition. Fabrication espagnole depuis 1993.
Échappement inox RC Racing pour Honda Civic 1.4 16V EJ9 (75-90 ch, 1996-1999) : collecteur, tube décatalyseur et silencieux arrière sport, 2 sorties ou Groupe N / Groupe A. Inox 304L, fabrication espagnole.
Échappement inox RC Racing pour Honda Prelude 2.2 / 2.3 16V VTEC : tube décatalyseur, tube intermédiaire et silencieux arrière sport homologué route ou compétition Groupe N / Groupe A.
Échappement inox RC Racing pour Honda Civic 1.6 16V VTEC EP2 (110 ch). Collecteur sport, tube intermédiaire et silencieux arrière sport ou compétition Groupe N / Groupe A.