Ligne d'échappement inox RC Racing Toyota GT86 2.0 200 ch (ZN6) depuis 2012

Ligne d'échappement en inox 304L RC Racing pour Toyota GT86 (ZN6) 2.0 de 200 ch (147 kW), moteur boxer 4U-GSE / FA20, à partir de 2012. Vous choisissez au menu déroulant la pièce qui vous manque : tube intermédiaire, silencieux arrière sport ou silencieux arrière Groupe N. Les trois pièces sont destinées à la compétition, aucune n'est homologuée pour la route.

Compatibilité

Le code moteur et la puissance de 147 kW sont ceux des catalogues pièces pour la GT86 ZN6 2.0 de 200 ch. La fiche du fabricant ne cite que la Toyota GT86 : nous n'étendons pas la compatibilité à d'autres modèles sans confirmation de RC Racing. En cas de doute, appelez-nous avec votre carte grise.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez libérer le milieu de ligne : prenez le tube intermédiaire sans silencieux, qui donne une sonorité plus présente. Il se combine avec l'un des deux silencieux arrière.

Vous voulez changer l'arrière avec une sonorité sport : le silencieux arrière sport à une sortie apporte le look et le son RC Racing.

Vous préparez une voiture de rallye ou de circuit : le silencieux arrière Groupe N, au garnissage important, donne une sonorité de rallye maîtrisée et répond aux règlements techniques FIA et FFSA.

Les pièces de la ligne

Les diamètres du tube intermédiaire ne figurent pas dans la fiche du fabricant et n'ont pas été inventés : demandez-les-nous, nous les faisons confirmer par RC Racing. Le silencieux sport se raccorde par bride.

Caractéristiques

Homologation

Aucune pièce de cette fiche n'est homologuée pour la route. Le tube intermédiaire et le silencieux Groupe N sont des pièces de compétition conformes aux règlements techniques FIA et FFSA, et le silencieux sport est lui aussi annoncé non homologué. Ces pièces sont réservées à un véhicule de compétition ou à un usage sur circuit fermé ; au contrôle technique, une ligne non homologuée peut entraîner une contre-visite. Signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Puis-je monter seulement le silencieux arrière ?
Oui. Chaque pièce se commande seule au menu déroulant et se monte sur la ligne en place, avec les colliers fournis pour les silencieux.

Quelle différence entre le silencieux sport et le Groupe N ?
Les deux ont une sortie et les mêmes diamètres annoncés. Le Groupe N a un garnissage important pour une sonorité de rallye maîtrisée ; le sport privilégie le caractère sonore.

Existe-t-il un tube intermédiaire avec silencieux pour la GT86 ?
Pas sur cette fiche : seule la version sans silencieux est proposée au menu. Appelez-nous si vous cherchez une solution plus discrète, nous interrogerons RC Racing.

Les colliers sont-ils fournis ?
Uniquement avec les silencieux arrière. Le tube intermédiaire est livré sans collier : prévoyez-le au montage.

Ces pièces vont-elles sur une Subaru BRZ ?
La fiche du fabricant ne cite que la Toyota GT86. Même si les deux voitures sont proches, nous ne l'affirmons pas sans confirmation : contactez-nous avant de commander.

Contenu du colis

La pièce choisie au menu déroulant, en inox 304L RC Racing. Les silencieux arrière sont livrés avec leurs colliers, le tube sans collier. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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