Silencieux arrière inox RC Racing Toyota Auris diesel 126 ch (E15) depuis 2007

Silencieux arrière sport en inox 304L RC Racing pour Toyota Auris diesel de 126 ch, à partir de 2007 selon le fabricant. Une seule pièce, la référence ET357, à sortie ovale et raccordement par bride, livrée avec ses colliers. Elle remplace le silencieux arrière d'origine pour une sonorité plus sportive. Ce silencieux n'est pas homologué pour la route.

Compatibilité

Une précision importante : le fabricant écrit « Auris 1.9 D 126 ch ». Or les catalogues pièces ne connaissent pas d'Auris 1.9 diesel : la seule Auris diesel de 126 ch (93 kW) est la 2.0 D-4D de première génération (E15, moteur 1AD-FTV, 2006 à 2012). Nous reprenons la désignation du fabricant en la signalant, sans la corriger en silence. Relevez votre code moteur sur la carte grise et appelez-nous avant de commander.

À quoi sert cette pièce ?

Le silencieux ET357 se monte à la place du silencieux arrière d'origine. Son corps en inox 304L et sa sortie ovale changent l'aspect de l'arrière et donnent une sonorité plus présente, sans toucher au reste de la ligne.

Ne comptez pas sur lui pour un gain de puissance notable. Sur un diesel turbo de 126 ch, le silencieux arrière joue surtout sur le son et le look ; le filtre à particules et le catalyseur restent en place.

La pièce en détail

Les diamètres ne figurent pas dans la fiche du fabricant et n'ont pas été inventés : demandez-les-nous, nous les faisons confirmer par RC Racing.

Montage

Le silencieux se fixe par bride sur le tube en place et se maintient avec les colliers fournis. Travaillez échappement froid, véhicule sur pont ou sur chandelles, et prévoyez du dégrippant et un joint de bride neuf.

Caractéristiques

Homologation

Ce silencieux n'est pas homologué pour la route. Il est destiné à la compétition ou à un usage sur circuit fermé. Au contrôle technique, un silencieux non homologué peut entraîner une contre-visite. Signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Mon Auris est une 2.0 D-4D de 126 ch, est-ce la bonne pièce ?
C'est très probablement la voiture visée, puisque c'est la seule Auris diesel de 126 ch aux catalogues. Le fabricant écrivant « 1.9 D », nous vous demandons une confirmation par téléphone avant commande.

Ce silencieux va-t-il sur l'Auris 2.2 D-4D ou 1.4 D-4D ?
Le fabricant n'annonce que la version de 126 ch. Nous ne l'étendons pas aux autres moteurs sans confirmation de RC Racing.

Les colliers sont-ils fournis ?
Oui. Chez RC Racing, les colliers accompagnent les silencieux arrière.

Le silencieux est-il homologué ?
Non. Il est annoncé non homologué route par le fabricant, pour un usage compétition ou circuit.

Quelles sont les cotes de la sortie ovale ?
Elles ne figurent pas dans la fiche du fabricant. Demandez-les-nous : nous les faisons confirmer par RC Racing plutôt que de les estimer.

Contenu du colis

Un silencieux arrière sport ET357 en inox 304L RC Racing, avec ses colliers. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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