Tube décatalyseur inox RC Racing pour...
Neuf pièces inox RC Racing pour la Volkswagen Golf II 1.6 de 75 ch et 1.8 de 90 ch : un collecteur tubulaire, quatre tubes intermédiaires sur deux positions et quatre silencieux arrière. À commander à l'unité au menu déroulant.
Silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Renault Mégane II et Scénic II, motorisations 1.5 dCi, 1.9 dCi et 2.0i 16V. Six versions : sortie ronde Ø 101 mm, ovale simple, deux ovales, type moto, Groupe N et Groupe A. Colliers fournis. Aucune version homologuée route.
Ligne d'échappement inox RC Racing pour le Volkswagen Golf I Cabriolet 1.8 de 112 ch, GLI puis GTI : un collecteur tubulaire, deux tubes intermédiaires au choix et trois silencieux arrière au menu déroulant, commandés séparément.
Trois pièces inox RC Racing pour la Volkswagen Golf IV V5 2.3 de 150 ch, moteur AGZ : un tube décatalyseur et deux tubes intermédiaires, l'un avec silencieux, l'autre en passage direct. Aucun silencieux arrière ni collecteur sur cette fiche.
Tube décatalyseur et tube intermédiaire inox RC Racing pour Volkswagen Golf V GTI Edition 30, 2.0 TFSI de 230 ch, moteur BYD. Deux pièces sans silencieux, en inox 304L, réservées à un usage exclusif en compétition.
Ligne d'échappement inox RC Racing pour Volkswagen Golf V 2.0 TDI de 140 ch, moteur BKD. Onze pièces à commander à l'unité : décatalyseur, deux tubes intermédiaires et huit silencieux arrière, dont deux annoncés homologués route.
Tube décatalyseur et silencieux arrière inox 304L RC Racing pour Renault 19 1.8i 8V (1989-1996) : quatre pièces au choix, un décatalyseur et trois silencieux. Seul le silencieux sport est homologué route.
Dix pièces inox RC Racing pour la Volkswagen Golf V 1.9 TDI de 105 ch, moteurs BKC, BXE et BLS : un tube décatalyseur, deux tubes intermédiaires et sept silencieux arrière, de la sortie unique au double embout. À commander à l'unité au menu déroulant.
Silencieux arrière inox RC Racing pour Volkswagen Golf IV GTI 1.8 T de 180 ch, carrosserie hayon. Six versions au menu déroulant, dont quatre annoncées homologuées route par le fabricant. Toutes entrent en Ø 55 mm, colliers fournis.
Collecteur tubulaire sport et tube décatalyseur en inox RC Racing pour Volkswagen Jetta 1.3 de 55 ch et Vento 1.4 de 60 ch et 1.6 de 75 ch. Deux pièces en inox 304L, réservées à un usage exclusif en compétition.
Six pièces inox RC Racing pour le Volkswagen Golf I Cabriolet GLi : un collecteur tubulaire, deux tubes intermédiaires et trois silencieux arrière, du sport au Groupe A et au Groupe N. À commander à l'unité au menu déroulant. Aucune pièce homologuée route, usage compétition.
Tube décatalyseur et trois silencieux arrière inox RC Racing pour la Volkswagen Bora break 1.9 TDI de 90 ch. Quatre références commandées séparément, fabrication à la main en Espagne. Aucune de ces quatre pièces n'est homologuée route, y compris le silencieux dit sport.