Le collecteur tubulaire sport inox RC Racing pour Talbot Samba, Samba S et Samba Rallye, en une fiche et une référence unique. Une seule pièce pour les Samba de 1982 à 1986 : le collecteur tubulaire sport, livré assemblé avec son tube de raccord, qui remplace le collecteur d'origine. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993, inox 304L. Pièce réservée à la compétition, non homologuée pour la route.

Modèles Talbot couverts

Le tableau donne les trois versions couvertes ; le lien ouvre la fiche avec le détail de la pièce et de sa référence.

Le fabricant annonce la Samba, la Samba S et la Samba Rallye sans préciser la cylindrée ni la puissance : la fiche le signale et vous invite à vérifier avec nous avant de commander.

Quelle pièce choisir ?

Vous préparez une Samba Rallye pour la course de côte ou le rallye historique ? Le collecteur tubulaire sport est la seule pièce RC Racing pour la Samba ; il se monte à la place du collecteur d'origine et se raccorde à la ligne existante par son tube de raccord assemblé.

Vous cherchez le reste de la ligne ? RC Racing ne propose ni tube intermédiaire ni silencieux pour la Samba à ce jour ; les Peugeot 104 et 205 Rallye, proches mécaniquement, ont leurs propres fiches dans la catégorie Peugeot.

Fabrication et montage

Toutes les pièces sont en inox 304L, fabriquées à la main en Espagne par RC Racing, spécialiste de l'échappement de compétition depuis 1993, et produites à la demande : le délai affiché sur chaque fiche fait foi. Les brides et les diamètres de raccordement sont donnés pièce par pièce dans les fiches ; le montage se fait sur les fixations d'origine, sans découpe ni soudure quand la fiche le précise.

Homologation et usage

Aucune pièce de cette catégorie n'est annoncée homologuée route par le fabricant : elles se destinent à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA. Le montage d'une pièce non homologuée sur une voiture immatriculée vous expose à un refus au contrôle technique et à un refus de garantie de votre assureur.

Questions fréquentes

Comment savoir si le collecteur convient à ma Samba ?

La fiche couvre les Samba, Samba S et Samba Rallye de 1982 à 1986 selon le fabricant, sans précision de motorisation. Envoyez-nous une photo de votre carte grise (case P.2, puissance en kW, et code moteur) avant de commander : nous confirmons la compatibilité avec le fabricant.

Le collecteur est-il homologué route ?

Non. C'est une pièce de compétition, non homologuée pour la route, à réserver aux voitures engagées en course de côte, slalom ou rallye historique.

Quel délai de livraison ?

Les pièces RC Racing sont fabriquées à la demande en Espagne. Le délai indiqué sur la fiche au moment de la commande fait foi ; il varie selon la pièce et le modèle.

Les références KET, TS, TI et CAT, que signifient-elles ?

KET désigne les silencieux arrière, TS les tubes décatalyseurs, TI les tubes intermédiaires (C avec silencieux, S sans), CAT les catalyseurs sport ; les suffixes GN et GA marquent le Groupe N et le Groupe A. Chaque fiche donne les références des déclinaisons de la voiture.

Catégories voisines

Autres marques du groupe et de l'époque dans la gamme RC Racing : Simca (1000 Rallye), Peugeot (205 Rallye, 106 Rallye) et Citroën (AX Sport, Visa GT).