Échappement Hyundai

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Échappement Hyundai
Échappement Hyundai

Toutes les lignes d'échappement inox RC Racing pour Hyundai, de la Pony X3 aux Coupé RD, RD2 et GK, en 8 fiches classées par génération et motorisation. Chaque fiche correspond à une Hyundai précise et regroupe au menu déroulant les pièces disponibles : collecteur tubulaire, catalyseur sport 200 cellules ou tube décatalyseur, tube intermédiaire ...

Toutes les lignes d'échappement inox RC Racing pour Hyundai, de la Pony X3 aux Coupé RD, RD2 et GK, en 8 fiches classées par génération et motorisation. Chaque fiche correspond à une Hyundai précise et regroupe au menu déroulant les pièces disponibles : collecteur tubulaire, catalyseur sport 200 cellules ou tube décatalyseur, tube intermédiaire avec ou sans silencieux, silencieux arrière sport, Groupe N ou Groupe A. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993, inox 304L, montage sur les fixations d'origine.

Modèles Hyundai couverts

Repérez la génération de votre Coupé dans le tableau (RD jusqu'en 2000, RD2 dès 1999, GK dès 2002), puis la motorisation et la puissance (case P.2 de la carte grise, en kW) : chaque lien ouvre la fiche avec le détail des pièces, des diamètres et des références.

ModèleMotorisations disponibles (cliquez pour ouvrir la fiche)
Coupé (RD, RD2, GK)Coupe 1.6 16V essence 105 ch / 77 kW depuis 2002 · Coupe 2.0 16V essence 143 ch / 105 kW depuis 2005 · Coupe 1.6 16V essence 114-116 ch / 84-85 kW 1996-2002 · Coupe 1.6 16V essence 114-116 ch / 84-85 kW 1987-2000 · Coupe 1.6 16V essence 105 ch / 77 kW depuis 2000 · Coupe 1.6 16V essence 114 ch / 84 kW ou 116 ch / 85 kW depuis 2000 · Coupe 1.6 16V essence 115 ch depuis 1999
Pony1.5 essence, 8V 88 ch / 65 kW depuis 1996

Le Coupé est la quasi-totalité de la gamme : RD 1.6 et 2.0 16V avant et après 2000, RD2 1.6 16V 115 ch, GK 1.6 16V FX 105 ch et 2.0 16V 143 ch, avec la ligne complète du collecteur au silencieux et le catalyseur sport 200 cellules commun aux 1.6 et 2.0. La Pony X3 1.5 reçoit un tube intermédiaire. Une motorisation absente du tableau n'a pas de référence RC Racing à ce jour.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez une sonorité sportive sur votre Coupé en restant conforme au contrôle technique ? Choisissez le silencieux arrière sport (référence KET) : c'est la pièce que le fabricant annonce homologuée route sur les fiches qui le précisent (Coupé GK 1.6 et 2.0, RD dès 2000). Il se monte seul, sur les points de fixation d'origine.

Vous préparez un Coupé pour la piste ? La ligne complète part du collecteur tubulaire, passe par le catalyseur sport 200 cellules ou le décatalyseur, les tubes intermédiaires, et va jusqu'aux silencieux Groupe N (garnissage proche de la série) ou Groupe A (plus libre, plus sonore). Pièces réservées à la compétition : une voiture décatalysée échoue au contrôle technique.

Vous cherchez seulement le catalyseur sport ? Le catalyseur sport 200 cellules des Coupé 1.6 et 2.0 16V est vendu seul et remplace le catalyseur d'origine par un élément moins restrictif ; le fabricant le réserve à la compétition.

Fabrication et montage

Toutes les pièces sont en inox 304L, fabriquées à la main en Espagne par RC Racing, spécialiste de l'échappement de compétition depuis 1993, et produites à la demande : le délai affiché sur chaque fiche fait foi. Les brides et les diamètres de raccordement sont donnés pièce par pièce dans les fiches ; le montage se fait sur les fixations d'origine, sans découpe ni soudure quand la fiche le précise.

Homologation et usage

Seul le silencieux arrière sport est annoncé homologué route par le fabricant, sur les fiches qui le mentionnent. Collecteurs, tubes décatalyseurs, catalyseurs sport, tubes intermédiaires, silencieux Groupe N et Groupe A ne sont pas homologués pour un usage routier : ils se destinent à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA. Depuis 2019, le contrôle technique vérifie visuellement la présence du catalyseur : une voiture décatalysée échoue au contrôle, et le montage d'une pièce non homologuée sur une voiture immatriculée vous expose à un refus de garantie de votre assureur.

Questions fréquentes

Comment identifier la génération de mon Hyundai Coupé ?

Le code de génération (RD 1996-1999, RD2 1999-2002, GK 2002-2009) figure dans les fiches ; croisez-le avec la motorisation (1.6 ou 2.0 16V), la puissance en kW (case P.2 de la carte grise), le code moteur (G4ED, G4GC…) et les années du tableau de compatibilité. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre carte grise avant de commander.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?

Deux catégories FIA séparées par le garnissage du silencieux : le Groupe N garde un niveau sonore proche de la série, le Groupe A est plus libre et plus sonore. Les deux sont des pièces de compétition, non homologuées route.

Quel délai de livraison ?

Les pièces RC Racing sont fabriquées à la demande en Espagne. Le délai indiqué sur la fiche au moment de la commande fait foi ; il varie selon la pièce et le modèle.

Les références KET, TS, TI et CAT, que signifient-elles ?

KET désigne les silencieux arrière, TS les tubes décatalyseurs, TI les tubes intermédiaires (C avec silencieux, S sans), CAT les catalyseurs sport ; les suffixes GN et GA marquent le Groupe N et le Groupe A. Chaque fiche donne les références des déclinaisons de la voiture.

Catégories voisines

Autres coupés et sportives de la gamme RC Racing : Toyota (Celica), Honda (Civic, Prelude), Mitsubishi (Eclipse, Lancer Evo) et Daewoo.

Détails

Échappement Hyundai Il y a 8 produits.

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