Collecteur et silencieux inox RC Racing Renault Clio I 1.2i et 1.4i 8V

Collecteur tubulaire et silencieux arrière inox 304L RC Racing pour Renault Clio I 1.2i et 1.4i 8V non catalysées, de 1990 à 1992. Quatre pièces au menu déroulant : un collecteur et trois silencieux arrière. Sur une voiture sans catalyseur, la ligne est simple, et c'est justement ce qui rend le travail sur l'échappement lisible. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Seul le silencieux arrière sport est homologué route.

Compatibilité

La borne de 1992 n'est pas arbitraire : le catalyseur s'est généralisé sur les voitures neuves vendues en Europe à partir de 1993, et les Clio postérieures reçoivent donc une ligne différente, avec un catalyseur à traiter. Cette fiche vise les premières Clio, celles dont l'échappement va du collecteur au silencieux sans rien entre les deux. La fiche RC Racing ne donne pas de puissance ni de code moteur pour ces deux motorisations, et nous n'en publions pas.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez le son en restant en règle ? Le silencieux arrière sport est la seule pièce homologuée route de cette fiche. Il change la sonorité et la sortie visible, avec un embout Ø 101 mm, et votre Clio reste conforme au contrôle technique.

Vous cherchez le compromis rallye ? Le silencieux Groupe N garde un garnissage proche de la série, avec la sonorité caractéristique des Clio de rallye, et une sortie Ø 50 mm bien plus discrète.

Vous préparez la voiture pour la piste ? Le silencieux Groupe A est un tube quasi direct, au garnissage très réduit : sonorité libre et puissante, usage strictement réservé à la compétition.

Vous voulez travailler l'amont ? Le collecteur tubulaire remplace le collecteur de série et améliore le remplissage. Sur une voiture sans catalyseur, c'est la seule pièce en amont qui reste à traiter, et son effet s'en trouve d'autant plus net.

Votre Clio est-elle bien d'avant 1993 ? Si elle est catalysée, cette fiche ne la couvre pas : la ligne et les raccordements diffèrent. D'autres fiches Clio I sont consacrées aux versions catalysées.

Les quatre pièces

Caractéristiques

Homologation et usage

Le silencieux arrière sport est homologué pour la route. Le collecteur tubulaire et les silencieux Groupe N et Groupe A sont réservés à un usage exclusif en compétition, ne sont pas homologués route et entraînent un refus au contrôle technique. Les versions compétition respectent les règlements techniques FIA et FFSA. Sur un véhicule dépourvu de catalyseur d'origine, les obligations de dépollution restent celles de son année de mise en circulation.

Questions fréquentes

Comment savoir si ma Clio est catalysée ?
La date de première mise en circulation, en case B de la carte grise, donne une première réponse : les Clio immatriculées neuves à partir de 1993 le sont presque toutes. En cas de doute, un coup d'œil sous la voiture suffit : le catalyseur est un boîtier large placé derrière le collecteur.

1.2 ou 1.4, la pièce est-elle la même ?
Oui selon la fiche RC Racing, qui donne les deux cylindrées pour les mêmes références. Appelez-nous avec votre carte grise si vous voulez la confirmation pour votre version.

Le collecteur demande-t-il un réglage moteur ?
Un collecteur tubulaire modifie le remplissage. Sur une Clio d'origine, la voiture fonctionne, mais seul un passage au banc dira ce que vous avez réellement gagné.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Le Groupe N conserve un garnissage proche de la série : il atténue encore. Le Groupe A n'en garde presque rien et se comporte comme un tube direct : plus fort, plus libre, et sans usage routier possible.

Le montage demande-t-il de la soudure ?
Non, chaque pièce se substitue à celle d'origine sur les mêmes raccords. Sur une voiture de plus de trente ans, prévoyez du dégrippant, des colliers neufs et le contrôle des silent blocs de suspension d'échappement.

Quel est le délai de livraison ?
Les pièces en stock partent sous 48 h. Les pièces sur fabrication sont produites par RC Racing en Espagne sous 2 à 4 semaines. Le statut exact est affiché au-dessus du bouton d'ajout au panier.

Contenu du colis

La pièce choisie dans le menu déroulant. Les silencieux arrière sont livrés avec leurs colliers de fixation ; le collecteur est livré seul.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Renault. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 01 69 76 91 02.