Silencieux arrière inox RC Racing Renault Mégane Cabriolet 1996-2002

Silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Renault Mégane Cabriolet, de 1996 à 2002. Trois versions au menu déroulant : un silencieux sport annoncé homologué route avec sortie de Ø 101 mm, et deux silencieux de compétition Groupe N et Groupe A en Ø 50 mm. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Colliers fournis.

Compatibilité

Les quatre motorisations essence du Mégane Cabriolet partagent la même implantation de silencieux arrière, avec une entrée de Ø 45 mm. Une remarque de lecture : la fiche du fabricant annonce un « 1.4i 8V de 95 ch », or le 1.4 à 8 soupapes du Mégane ne dépasse pas 75 cv et les 95 cv correspondent au 1.4 à 16 soupapes. Nous reprenons la puissance annoncée sans reprendre la mention « 8V » pour cette ligne. Relevez la puissance en kW au champ P.2 de votre carte grise et le type au champ D.2 : nous confirmons la référence avant expédition.

Quelle pièce choisir ?

Vous roulez sur route et voulez rester en règle ? Prenez le silencieux sport (KET105B), sortie unique de Ø 101 mm. C'est la seule des trois versions que le fabricant annonce homologuée route, donc la seule compatible avec un passage au contrôle technique.

Votre Mégane Cabriolet est engagé en rallye ou en course de côte ? Le Groupe N (KET105B-GN) suit le règlement des voitures de série préparées, le Groupe A (KET105B-GA) celui des voitures de tourisme. Les deux ont une sortie de Ø 50 mm et ne sont pas homologués route. Choisissez selon le groupe dans lequel la voiture est engagée : un silencieux hors règlement fait refuser la voiture aux vérifications.

Un cabriolet, c'est un cas particulier pour la sonorité. Capote baissée, l'échappement s'entend beaucoup plus qu'à bord d'une berline, et le bruit de résonance à régime de croisière devient vite fatigant sur autoroute. Si vous roulez souvent ouvert et sur longue distance, le silencieux sport homologué est le choix raisonnable : les versions compétition sont conçues pour des trajets courts.

Votre voiture est un véhicule de collection ? Le Mégane Cabriolet approche des trente ans et son silencieux d'origine se trouve de plus en plus difficilement. L'inox 304L ne rouille pas, ce qui en fait aussi une pièce de conservation et pas seulement une pièce de préparation.

Les pièces de cette fiche

Caractéristiques

Homologation et usage

Cette fiche distingue deux régimes, pièce par pièce. Le silencieux sport (KET105B) est annoncé homologué pour un usage routier par le fabricant : c'est le seul des trois qui peut équiper une voiture présentée au contrôle technique. Les silencieux Groupe N (KET105B-GN) et Groupe A (KET105B-GA) ne sont pas homologués route : ils sont réservés à un usage exclusif en compétition, dans le respect des règlements techniques FIA et FFSA, et leur montage entraîne un refus au contrôle technique. Demandez-nous le document d'homologation du KET105B avant commande si vous en avez besoin pour votre dossier.

Questions fréquentes

Le silencieux sport passe-t-il le contrôle technique ?
Le fabricant l'annonce homologué route. Un silencieux homologué, correctement monté et non percé, ne fait pas échouer le contrôle. Nous vous transmettons sur demande le document fourni par RC Racing pour la référence commandée.

Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, sur cette fiche les colliers sont livrés avec le silencieux arrière. C'est une exception dans la gamme : la plupart des tubes et collecteurs RC Racing sont vendus sans fixation.

Mon Mégane Cabriolet est un 1.4 : quelle version dois-je prendre ?
Les trois références couvrent indifféremment les quatre motorisations, l'implantation du silencieux étant commune. Le choix se fait donc sur l'usage, pas sur le moteur. Envoyez-nous le type au champ D.2 si vous voulez une confirmation écrite avant de commander.

La sonorité est-elle gênante capote baissée ?
Avec les versions Groupe N et Groupe A, oui, surtout sur autoroute : elles ne sont pas conçues pour un usage routier prolongé. Le silencieux sport reste mesuré. Nous ne publions pas de valeur en décibels, ne les ayant pas mesurées au sonomètre.

Contenu du colis et livraison

Le colis contient le silencieux arrière choisi et ses colliers de fixation. Départ sous 24 à 48 heures pour les pièces en stock, 2 à 4 semaines pour les pièces sur fabrication. Retrouvez l'ensemble de la gamme sur notre page échappements inox RC Racing Renault.