Tube intermédiaire et silencieux arrière inox RC Racing Renault Mégane 5 portes

Tube intermédiaire et silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Renault Mégane 5 portes. Trois pièces au menu déroulant : deux tubes intermédiaires, avec ou sans silencieux, et un silencieux arrière sport. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Aucune de ces pièces n'est homologuée route.

Compatibilité

Soyons clairs : le catalogue annonce cette ligne pour la Mégane 5 portes depuis 1995 sans préciser la motorisation, et les indications de motorisation portées jusqu'ici sur cette page ne correspondaient pas aux références réellement vendues. Plutôt que d'afficher une compatibilité que nous ne pouvons pas garantir, nous préférons vérifier avec vous : envoyez-nous le type porté au champ D.2 de votre carte grise et la puissance au champ P.2, nous confirmons la référence auprès de RC Racing avant de vous expédier quoi que ce soit.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez le montage le plus libre ? Le tube intermédiaire sans silencieux (KTI-105AS) supprime tout étage d'atténuation au milieu de la ligne. C'est la déclinaison par défaut de la fiche, la plus sonore et la moins chère.

Vous voulez garder un peu de retenue ? Le tube intermédiaire avec silencieux (KTI-105AC, 1,2 kg) conserve un étage d'absorption au milieu de la ligne. Le supplément reste modeste et la voiture reste nettement plus vivable au quotidien.

Vous ne changez que le silencieux arrière ? Le silencieux arrière sport (KET105A, 1,9 kg) remplace le silencieux d'origine. C'est le supplément le plus faible de la fiche, et la pièce qui se voit le plus.

Vous hésitez sur la compatibilité ? Ne commandez pas au hasard. Appelez-nous ou écrivez-nous avec le type et la puissance de votre Mégane : nous vérifions auprès de RC Racing, et nous vous le disons si la pièce ne convient pas.

Les pièces de cette fiche

Caractéristiques

Homologation et usage

Au regard de la réglementation européenne, aucune des trois pièces n'est homologuée pour un usage routier. Le tube intermédiaire sans silencieux (KTI-105AS) est réservé à un usage exclusif en compétition, dans le respect des règlements techniques FIA et FFSA. Le tube intermédiaire avec silencieux (KTI-105AC) et le silencieux arrière sport (KET105A) sont vendus non homologués route. Le montage sur un véhicule circulant sur la voie publique expose au refus au contrôle technique.

Questions fréquentes

Pourquoi la motorisation n'est-elle pas indiquée ?
Parce que nous ne voulons pas l'inventer. Le catalogue annonce la Mégane 5 portes depuis 1995 sans préciser le moteur, et nous préférons vous le dire plutôt que d'afficher une compatibilité approximative. Envoyez-nous votre carte grise, nous vérifions auprès de RC Racing.

Tube intermédiaire avec ou sans silencieux ?
Sans silencieux (KTI-105AS), la ligne respire davantage et sonne plus fort, au prix d'une résonance parfois marquée à bas régime. Avec silencieux intégré (KTI-105AC), vous gardez un étage d'atténuation pour un supplément modeste.

Puis-je monter les trois pièces ensemble ?
Oui, un tube intermédiaire et le silencieux arrière se montent ensemble. Les deux tubes intermédiaires, eux, sont deux variantes de la même pièce : on en choisit un, pas les deux.

Quels sont les diamètres de ces pièces ?
Le catalogue ne les communique pas pour ces références, et nous ne les écrivons pas au jugé. Demandez-les-nous : nous interrogeons RC Racing et nous vous répondons avec la valeur exacte.

Les colliers sont-ils fournis ?
Les colliers de serrage sont livrés avec le silencieux arrière. Les tubes intermédiaires sont livrés sans collier.

Contenu du colis

La pièce choisie dans le menu déroulant. Les colliers de serrage sont inclus avec le silencieux arrière ; les tubes intermédiaires sont livrés sans collier.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Renault. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond.