Décatalyseur et silencieux inox RC Racing Renault Mégane 1.4i 8V 70 cv

Tube décatalyseur et silencieux arrière inox 304L RC Racing pour Renault Mégane 1.4i 8V de 70 cv, coupé et berline à hayon, à partir de 1995. Quatre pièces au menu déroulant : un décatalyseur et trois silencieux arrière. Sur la plus petite motorisation de la Mégane, c'est une gamme volontairement courte, centrée sur ce qui s'entend. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Seul le silencieux arrière sport est homologué route.

Compatibilité

Le 1.4 de la Mégane première génération est le E7J, un bloc que Renault a largement diffusé. La fiche RC Racing annonce 70 cv ; les catalogues pièces donnent plutôt 75 cv pour ce moteur dans la Mégane, ce qui correspond à des millésimes ou à des marchés différents. La case P.2 de votre carte grise tranche. Pour la Mégane 1.6i 8V, une fiche dédiée propose une gamme bien plus complète, collecteur et tubes intermédiaires compris.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez le son en restant en règle ? Le silencieux arrière sport est la seule pièce homologuée route de cette fiche. Il change la sonorité et la sortie visible, avec un embout Ø 101 mm, et votre Mégane reste conforme au contrôle technique.

Vous cherchez le compromis rallye ? Le silencieux Groupe N garde un garnissage proche de la série, avec la sonorité caractéristique des voitures de rallye, et une sortie Ø 50 mm bien plus discrète.

Vous préparez la voiture pour la piste ? Le silencieux Groupe A est un tube quasi direct, au garnissage très réduit : sonorité libre et puissante, usage strictement réservé à la compétition.

Vous voulez libérer l'évacuation des gaz ? Le tube décatalyseur remplace le catalyseur d'origine. Sur un 1.4 de 70 cv, c'est la seule pièce de cette fiche qui agit sur le débit plutôt que sur le seul niveau sonore.

Vous cherchiez un collecteur ou un tube intermédiaire ? Ils ne figurent pas sur cette fiche. Appelez-nous : nous vérifierons ce que le catalogue RC Racing prévoit pour votre motorisation.

Les quatre pièces

Caractéristiques

Homologation et usage

Le silencieux arrière sport est homologué pour la route. Le tube décatalyseur et les silencieux Groupe N et Groupe A sont réservés à un usage exclusif en compétition, ne sont pas homologués route et entraînent un refus au contrôle technique. Les versions compétition respectent les règlements techniques FIA et FFSA. Le retrait du catalyseur, en particulier, place le véhicule hors du cadre routier quel que soit le silencieux monté derrière.

Questions fréquentes

70 ou 75 cv, quelle est la bonne valeur ?
Les deux chiffres circulent pour le 1.4 E7J de la Mégane selon les millésimes et les marchés. La fiche RC Racing retient 70 cv ; la valeur qui fait foi pour vous est celle de votre carte grise.

Un échappement sport sur un 1.4, est-ce utile ?
Le gain de puissance reste par nature modeste. Ce qui change, c'est le caractère à l'oreille et la durée de vie de la pièce : l'inox 304L ne rouille pas comme la ligne d'origine, souvent à remplacer sur ces voitures.

Coupé ou hayon, la pièce est-elle la même ?
Oui selon la fiche RC Racing, qui donne les deux carrosseries pour les mêmes références. Appelez-nous avec votre carte grise en cas de doute.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Le Groupe N conserve un garnissage proche de la série : il atténue encore. Le Groupe A n'en garde presque rien et se comporte comme un tube direct : plus fort, plus libre, et sans usage routier possible.

Le montage demande-t-il de la soudure ?
Non, chaque pièce se substitue à celle d'origine sur les mêmes raccords. Sur une voiture de près de trente ans, prévoyez du dégrippant, des colliers neufs et le contrôle des silent blocs.

Quel est le délai de livraison ?
Les pièces en stock partent sous 48 h. Les pièces sur fabrication sont produites par RC Racing en Espagne sous 2 à 4 semaines. Le statut exact est affiché au-dessus du bouton d'ajout au panier.

Contenu du colis

La pièce choisie dans le menu déroulant. Les silencieux arrière sont livrés avec leurs colliers de fixation ; le tube décatalyseur est livré seul.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Renault. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 01 69 76 91 02.