Échappement inox RC Racing Citroën C1 1.0 12V 68 cv

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Échappement inox RC Racing Citroën C1 1.0 12V 68 cv

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Citroën C1 1.0 12V (68 cv) : collecteur, tube intermédiaire et silencieux arrière (sport, Groupe N, Groupe A) inox 304L.

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493,15 € TTC

-20%

616,44 € TTC

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  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    La gamme RC Racing pour la Citroën C1 1.0 12V se compose pièce par pièce, du collecteur au silencieux arrière, en inox 304L à soudure large et robuste. Composez la ligne adaptée à votre usage dans la liste déroulante.

    Compatibilité : Citroën C1 1.0i 12V (68 cv).

    Collecteur tubulaire sport KCE367
    Collecteur tubulaire inox 304L, monté en lieu et place du collecteur d'origine. Usage exclusif compétition : non homologué pour un usage routier.

    Tube intermédiaire sans silencieux KTI-367S
    Tube intermédiaire inox 304L sans silencieux, pour un débit maximal. Usage exclusif compétition : non homologué pour un usage routier.

    Silencieux arrière sport KET367
    Silencieux arrière sport en inox 304L, 1 sortie Ø50, raccordement par emboîtement (Ø35). Non homologué pour un usage routier. Livré avec ses colliers.

    Silencieux arrière Groupe N KET367-GN
    Silencieux arrière Groupe N en inox 304L, 1 sortie Ø50. Garnissage important, sonorité maîtrisée. Usage exclusif compétition, non homologué route. Livré avec ses colliers.

    Silencieux arrière Groupe A KET367-GA
    Silencieux arrière Groupe A en inox 304L, 1 sortie Ø50. Flux direct à garnissage réduit. Usage exclusif compétition, non homologué route. Livré avec ses colliers.

    Silencieux arrière - diamètres

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET367 Sport 1 - 50 mm Non homologué route
    KET367-GN Groupe N 1 - 50 mm Compétition
    KET367-GA Groupe A 1 - 50 mm Compétition

    Groupe N et Groupe A (FIA)

    Le silencieux Groupe N conserve un garnissage d'absorption important : sonorité affirmée mais maîtrisée, proche de l'esprit Rallye. Le silencieux Groupe A adopte un flux plus direct, à garnissage réduit : il ne réduit pas le son et libère pleinement le caractère sportif du moteur.

    Homologation

    Ces pièces sont destinées à un usage exclusif en compétition : au regard de la réglementation européenne, elles ne sont pas homologuées pour un usage routier. Les versions Groupe N et Groupe A respectent les règlements techniques FIA/FFSA.

    Fixations : les colliers de fixation sont fournis avec les silencieux arrière. Les autres pièces (collecteur, décatalyseur, tube intermédiaire) sont livrées sans collier ni silentbloc.
    Comment commander
    Sélectionnez la pièce souhaitée dans la liste déroulante "Configuration" : le prix et le stock s'actualisent en temps réel pour la référence choisie. Composez ainsi la ligne adaptée à votre usage, pièce par pièce, du collecteur au silencieux arrière.
    Une question sur la compatibilité ? Notre équipe technique vous conseille sur le choix des pièces RC Racing adaptées à votre véhicule.

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