Silencieux arrière inox RC Racing Citroën C4 1.6 et 2.0 HDI 90 à 136 cv

Silencieux arrière inox 304L RC Racing pour Citroën C4 1.6 et 2.0 HDI, de 90 à 136 cv. Trois versions au menu déroulant : sport homologuée route, Groupe N et Groupe A. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Le catalyseur et le filtre à particules restent en place.

Compatibilité

La fiche fabricant annonce également un 2.0 HDI de 110 cv. Nous ne l'avons pas retrouvé au catalogue de la C4 première génération, où le 2.0 HDI n'a été proposé qu'en 136 cv : les 110 cv correspondent vraisemblablement au 1.6 HDI. Nous faisons préciser ce point par RC Racing. Si votre C4 est annoncée pour 110 cv, envoyez-nous la valeur en kW du champ P.2 et le type du champ D.2 de votre carte grise : nous confirmons la référence avant expédition.

Quelle pièce choisir ?

Vous roulez sur route tous les jours ? Le silencieux sport KET199A. C'est la seule des trois versions déclarée homologuée route par le fabricant. Une sortie ronde de Ø 101 mm, un tube de Ø 50 mm et un raccordement par joint biconique de Ø 60 mm sur la ligne d'origine. Sur un diesel, le gain se joue sur la perte de charge en sortie de ligne plus que sur le bruit : la sonorité reste contenue, le grave se fait un peu plus présent.

Votre C4 est engagée en rallye ou en rallye régularité ? Le Groupe N (KET199A-GN) suit le règlement des voitures de série préparées. Garnissage important, sortie de Ø 50 mm, sonorité maîtrisée : c'est la version qui reste la plus civilisée des deux versions compétition.

Vous cherchez le débit maximal en course ? Le Groupe A (KET199A-GA) est à flux direct et à garnissage réduit, sortie de Ø 50 mm. C'est la plus libre et la plus sonore des trois, réservée à la piste et aux épreuves fermées. Vérifiez le groupe dans lequel la voiture est engagée avant de commander : un silencieux hors règlement fait refuser la voiture aux vérifications.

Vous voulez conserver l'antipollution ? C'est le cas avec les trois versions : cette fiche ne propose que le silencieux arrière, qui se monte en aval du catalyseur et du filtre à particules. Aucun des deux n'est touché, et les valeurs au contrôle antipollution ne changent pas.

Les pièces de cette fiche

Caractéristiques

Homologation et usage

Le silencieux sport KET199A est déclaré homologué route par RC Racing et peut circuler sur voie publique. Les versions Groupe N et Groupe A sont réservées à un usage exclusif en compétition et respectent les règlements techniques FIA et FFSA : elles ne sont pas homologuées route. Dans les trois cas, le catalyseur et le filtre à particules d'origine restent en place, puisque seul le silencieux arrière est remplacé : le volet antipollution du contrôle technique n'est pas affecté. Nous ne disposons pas du numéro de réception du KET199A : si votre contrôleur le demande, écrivez-nous et nous le réclamons au fabricant.

Questions fréquentes

Le silencieux sport va-t-il passer au contrôle technique ?
Le KET199A est déclaré homologué route par RC Racing et le filtre à particules reste en place, donc le volet antipollution n'est pas concerné. Le contrôleur peut en revanche vérifier le niveau sonore et demander le justificatif d'homologation : nous le réclamons au fabricant sur simple demande.

Ma C4 est une 1.6 HDI de 92 cv : est-ce compatible ?
Oui. Le 1.6 HDI a été annoncé à 90 puis 92 cv selon les millésimes, pour le même moteur 9HX de 66 kW. Le silencieux est le même. Envoyez-nous la valeur en kW de votre carte grise si vous avez un doute.

Quelle différence de bruit entre le Groupe N et le Groupe A ?
Le Groupe N garde un garnissage important : il atténue davantage et reste supportable sur de longues liaisons. Le Groupe A est à flux direct et à garnissage réduit, donc nettement plus sonore. Aucun des deux n'est homologué route.

Les colliers et le joint sont-ils fournis ?
Les colliers de fixation sont fournis avec les trois silencieux arrière. Le joint biconique de Ø 60 mm n'est pas listé dans le colis : si le vôtre est usé, prévoyez son remplacement, et demandez-nous la référence avant de commander.

Contenu du colis et livraison

Le colis contient le silencieux arrière de la version choisie et ses colliers de fixation. Départ sous 24 à 48 heures pour les pièces en stock, 2 à 4 semaines pour les pièces sur fabrication. Retrouvez l'ensemble de la gamme sur notre page échappements inox RC Racing Citroën.