Échappement inox RC Racing Citroën C2 1.6 16V VTR / VTS 110-125 cv

La gamme RC Racing pour la Citroën C2 1.6 16V se compose pièce par pièce, du collecteur au silencieux arrière, en inox 304L à soudure large et robuste. Composez la ligne adaptée à votre usage dans la liste déroulante. Chaque pièce optimise le parcours des gaz sur sa section de la ligne et peut être commandée séparément, pour composer l'échappement adapté à votre usage en compétition.

La ligne RC Racing, pièce par pièce

Collecteur tubulaire sport KCE261
Collecteur tubulaire inox 304L, monté en lieu et place du collecteur d'origine. Usage exclusif compétition, non homologué route.

Tube décatalyseur KTS261
Suppresseur de catalyseur en inox 304L, débit maximal. Usage exclusif compétition, non homologué route.

Tube intermédiaire avec silencieux KTI-261C
Tube intermédiaire inox 304L avec silencieux intermédiaire, atténue le niveau sonore. Non homologué route.

Tube intermédiaire sans silencieux KTI-261S
Tube intermédiaire inox 304L sans silencieux, sonorité plus libre et débit maximal. Usage exclusif compétition, non homologué route.

Silencieux arrière sport KET261
Silencieux arrière sport en inox 304L, 1 sortie Ø101, tube Ø50, raccordement par emboîtement (Ø45). Non homologué route.

Silencieux arrière Groupe N KET261-GN
Silencieux arrière Groupe N en inox 304L, 1 sortie Ø50. Garnissage important, sonorité maîtrisée. Usage exclusif compétition, non homologué route.

Silencieux arrière Groupe A KET261-GA
Silencieux arrière Groupe A en inox 304L, 1 sortie Ø50. Flux direct à garnissage réduit. Usage exclusif compétition, non homologué route.

Silencieux arrière : récapitulatif

Homologation. Aucune référence de cette ligne n'est homologuée pour un usage routier au regard de la réglementation européenne. Les versions Groupe N et Groupe A sont réservées à la compétition et respectent les règlements techniques FIA/FFSA.