Échappement inox RC Racing Citroën C2 1.6 16V VTR / VTS 110-125 cv

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Échappement inox RC Racing Citroën C2 1.6 16V VTR / VTS 110-125 cv

RC Racing

Neuf

Échappement inox RC Racing pour Citroën C2 1.6 16V VTR/VTS (110/125 cv) : collecteur, décat, tube intermédiaire et silencieux arrière (sport, Groupe N, Groupe A) inox 304L.

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  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    La gamme RC Racing pour la Citroën C2 1.6 16V se compose pièce par pièce, du collecteur au silencieux arrière, en inox 304L à soudure large et robuste. Composez la ligne adaptée à votre usage dans la liste déroulante.

    Compatibilité : Citroën C2 1.6 16V VTR (110 cv) et VTS (125 cv), à partir de 2003.

    Collecteur tubulaire sport KCE261
    Collecteur tubulaire inox 304L, monté en lieu et place du collecteur d'origine. Usage exclusif compétition : non homologué pour un usage routier.

    Tube décatalyseur KTS261
    Suppresseur de catalyseur en inox 304L, débit maximal. Usage exclusif compétition : non homologué pour un usage routier.

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-261C
    Tube intermédiaire inox 304L avec silencieux intermédiaire, atténue le niveau sonore. Non homologué pour un usage routier.

    Tube intermédiaire sans silencieux KTI-261S
    Tube intermédiaire inox 304L sans silencieux, sonorité plus libre et débit maximal. Usage exclusif compétition : non homologué pour un usage routier.

    Silencieux arrière sport KET261
    Silencieux arrière sport en inox 304L, 1 sortie Ø101, tube Ø50, raccordement par emboîtement (Ø45). Non homologué pour un usage routier. Livré avec ses colliers.

    Silencieux arrière Groupe N KET261-GN
    Silencieux arrière Groupe N en inox 304L, 1 sortie Ø50. Garnissage important, sonorité maîtrisée. Usage exclusif compétition, non homologué route. Livré avec ses colliers.

    Silencieux arrière Groupe A KET261-GA
    Silencieux arrière Groupe A en inox 304L, 1 sortie Ø50. Flux direct à garnissage réduit. Usage exclusif compétition, non homologué route. Livré avec ses colliers.

    Silencieux arrière - diamètres

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET261 Sport 1 50 mm 101 mm Non homologué route
    KET261-GN Groupe N 1 50 mm 50 mm Compétition
    KET261-GA Groupe A 1 50 mm 50 mm Compétition

    Groupe N et Groupe A (FIA)

    Le silencieux Groupe N conserve un garnissage d'absorption important : sonorité affirmée mais maîtrisée, proche de l'esprit Rallye. Le silencieux Groupe A adopte un flux plus direct, à garnissage réduit : il ne réduit pas le son et libère pleinement le caractère sportif du moteur.

    Homologation

    Ces pièces sont destinées à un usage exclusif en compétition : au regard de la réglementation européenne, elles ne sont pas homologuées pour un usage routier. Les versions Groupe N et Groupe A respectent les règlements techniques FIA/FFSA.

    Fixations : les colliers de fixation sont fournis avec les silencieux arrière. Les autres pièces (collecteur, décatalyseur, tube intermédiaire) sont livrées sans collier ni silentbloc.
    Comment commander
    Sélectionnez la pièce souhaitée dans la liste déroulante "Configuration" : le prix et le stock s'actualisent en temps réel pour la référence choisie. Composez ainsi la ligne adaptée à votre usage, pièce par pièce, du collecteur au silencieux arrière.
    Une question sur la compatibilité ? Notre équipe technique vous conseille sur le choix des pièces RC Racing adaptées à votre véhicule.

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