Silencieux arrière inox RC Racing Seat Ibiza 6K 1.4 8V 60 ch de 1996 à 2000

Silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Seat Ibiza deuxième génération (6K) 1.4 8V 60 ch (44 kW), de juillet 1996 à 2000. Cinq dessins de sortie au menu déroulant, dont quatre annoncés homologués route par le fabricant : de quoi changer la sonorité et l'arrière de l'Ibiza sans toucher au reste de la ligne.

Compatibilité

La puissance de 44 kW est celle des catalogues pièces ; plusieurs codes moteur coexistent sur cette période, nous ne les départageons pas. Vous voulez aussi un décatalyseur ou un tube intermédiaire ? Les mêmes silencieux figurent sur la ligne d'échappement arrière Ibiza 6K 1.4 8V 1996-2000, qui propose la ligne complète.

Quel silencieux choisir ?

Le silencieux ET166, une sortie ronde Ø 101 mm, est la déclinaison sélectionnée par défaut au menu déroulant. L'ET166-2 donne deux sorties Ø 85 mm, l'ET166-3 deux sorties Ø 85 mm au style DTM, l'ET166-4 le même style DTM avec des sorties de chaque côté du bouclier. Ces quatre silencieux sont annoncés homologués route.

L'ET166-5, deux sorties Ø 85 mm de chaque côté, n'est pas homologué route : il est réservé à un usage hors route. Les versions à sorties de chaque côté demandent un bouclier arrière adapté.

En résumé : pour une Ibiza de tous les jours, choisissez parmi les quatre silencieux homologués selon le dessin de sortie qui vous plaît. Tous se montent par emboîtement sur une entrée Ø 42 mm.

Les silencieux en détail

Montage

Le silencieux remplace le silencieux arrière d'origine et se raccorde par emboîtement ; il est livré avec ses colliers. Le catalyseur et le reste de la ligne d'origine restent en place : aucune intervention sur la gestion moteur n'est nécessaire.

Caractéristiques

Homologation

Les silencieux ET166, ET166-2, ET166-3 et ET166-4 sont annoncés homologués route par le fabricant. Aucun numéro de réception n'est publié : demandez-nous le certificat avant le montage, nous le réclamons au fabricant. Sans ce document, vous ne pourrez pas justifier la pièce au contrôle technique.

Le silencieux ET166-5 n'est pas homologué route et reste réservé à un usage hors route. Sur un véhicule immatriculé, votre assureur peut contester une modification non déclarée.

Questions fréquentes

Faut-il retirer le catalyseur ?
Non. Ces silencieux remplacent uniquement le silencieux arrière ; le catalyseur et les tubes d'origine restent en place.

Ces silencieux vont-ils sur l'Ibiza 6K 1.4 16V ?
Le fabricant n'annonce ici que le 1.4 8V 60 ch. Le 1.4 16V a ses propres pièces dans la catégorie Seat : appelez-nous avec votre carte grise si vous hésitez.

Faut-il modifier le bouclier ?
Pour l'ET166-4 et l'ET166-5, dont les sorties sont de chaque côté, un bouclier arrière adapté est nécessaire. Les autres versions gardent une sortie classique.

Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, chaque silencieux est livré avec ses colliers pour le raccordement par emboîtement.

Contenu du colis

Le silencieux arrière en inox 304L RC Racing choisi au menu déroulant, avec ses colliers. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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