Collecteur tubulaire inox RC Racing Seat Córdoba 6K 2.0 16V 150 ch ABF 1996-1999

Collecteur d'échappement tubulaire en inox 304L RC Racing pour Seat Córdoba (6K) 2.0 16V 150 ch (110 kW), moteur ABF, de juin 1996 à 1999. Il remplace le collecteur d'origine en fonte pour mieux évacuer les gaz et améliorer le remplissage des cylindres. Il est annoncé homologué route par le fabricant.

Compatibilité

Le code moteur ABF et la puissance de 110 kW sont ceux des catalogues pièces pour la Córdoba 2.0 16V 150 ch, qui la datent de 1996 à 1999 comme le fabricant. Le même collecteur CE57 fait partie de la ligne d'échappement Ibiza 6K 2.0 16V Cupra 150 ch, au même moteur. La Córdoba 2.0 8V 115 ch n'est pas concernée.

À quoi sert cette pièce ?

Le collecteur tubulaire CE57 remplace le collecteur d'origine en sortie de culasse. Ses tubes séparés améliorent l'évacuation des gaz et le remplissage des cylindres : le 2.0 16V gagne en allonge et en sonorité, sans toucher au catalyseur.

Il se monte sur une voiture qui reste sur route : le fabricant l'annonce homologué route. C'est la première étape d'une préparation, à compléter par un silencieux arrière sport si vous le souhaitez.

La pièce en détail

Les diamètres des tubes et de la bride de sortie ne figurent pas dans la fiche du fabricant : aucune cote n'a été inventée. Demandez-les-nous, nous les faisons confirmer par RC Racing.

Montage

Le collecteur se monte à la place de celui d'origine, sur les goujons de culasse, et se raccorde au catalyseur d'origine. Il est livré sans collier ni joint : prévoyez des joints neufs. Le montage d'un collecteur demande un atelier équipé ; faites vérifier l'injection après montage.

Caractéristiques

Homologation

Le collecteur CE57 est annoncé homologué route par le fabricant. Aucun numéro de réception n'est publié : demandez-nous le certificat avant le montage, nous le réclamons au fabricant. Sans ce document, vous ne pourrez pas justifier la pièce au contrôle technique. Déclarez la modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Ce collecteur va-t-il sur la Córdoba 2.0 8V 115 ch ?
Non. Il vise le 2.0 16V 150 ch, moteur ABF. Le 2.0 8V a une culasse différente : appelez-nous avec votre carte grise pour trouver la bonne pièce.

Puis-je garder mon catalyseur ?
Oui. Le collecteur se raccorde au catalyseur d'origine, qui reste en place.

La pièce est-elle livrée avec les joints ?
Non. Le collecteur est livré seul, sans collier ni joint. Prévoyez des joints neufs au montage.

Est-ce la même pièce que sur l'Ibiza Cupra 2.0 16V ?
Oui, la référence CE57 figure aussi sur la ligne de l'Ibiza 6K 2.0 16V Cupra, au même moteur ABF. Suivez le lien du paragraphe de compatibilité.

Contenu du colis

Un collecteur d'échappement tubulaire en inox 304L RC Racing, livré sans collier ni joint. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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