Tube décatalyseur inox RC Racing Seat Córdoba 6L 1.9 TDI 100 ch 2002-2004

Tube décatalyseur en inox 304L RC Racing pour Seat Córdoba (6L) 1.9 TDI de 100 ch (74 kW), annoncé 101 ch par le fabricant, de juillet 2002 à mars 2004. Une seule pièce, la référence TS241A, qui remplace le catalyseur d'origine par un passage direct. Elle est réservée à la compétition et n'est pas homologuée pour la route.

Compatibilité

Les codes ATD et AXR et la puissance de 74 kW sont ceux des catalogues pièces pour la Córdoba 6L 1.9 TDI, produite de 2002 à 2009 ; le fabricant arrondit à 101 ch et limite la compatibilité à mars 2004. Pour une Córdoba 1.9 TDI plus récente, ou pour les versions 130 ch, appelez-nous avant de commander, avec votre carte grise.

À quoi sert cette pièce ?

Le tube TS241A se monte à la place du catalyseur d'origine. Le catalyseur d'oxydation d'un diesel traite le monoxyde de carbone et les imbrûlés ; le supprimer abaisse la contre-pression en aval du turbo et rend la sonorité un peu plus présente.

Ne comptez pas sur lui pour transformer la voiture. Sur un 1.9 TDI de 100 ch, son intérêt est surtout réglementaire, pour une voiture engagée en épreuve, ou pratique, pour remplacer un catalyseur hors d'usage sur un véhicule de compétition. Aucun gain de puissance n'est chiffré par le fabricant.

La pièce en détail

Les diamètres du tube ne figurent pas dans la fiche du fabricant : aucune cote n'a été inventée. Demandez-les-nous, nous les faisons confirmer par RC Racing.

Montage

Le tube se monte à la place du catalyseur, sur les brides d'origine. Il est livré seul, sans collier ni joint : prévoyez des joints neufs et du dégrippant. Travaillez échappement froid, véhicule sur pont ou sur chandelles. Selon l'équipement de votre véhicule, un code défaut peut apparaître : nous ne l'affirmons pas sans mesure sur cette voiture.

Caractéristiques

Homologation

Ce tube n'est pas homologué pour la route. Il supprime le catalyseur, organe antipollution d'origine, et se destine exclusivement à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA. Au contrôle technique, l'absence du catalyseur est constatée et le véhicule échoue ; sur un diesel, la mesure d'opacité des fumées s'y ajoute. Signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Ma Córdoba 1.9 TDI est de 2006, est-ce compatible ?
Le fabricant annonce la pièce jusqu'en mars 2004. Nous ne l'étendons pas sans confirmation : appelez-nous avec votre code moteur, nous ferons vérifier auprès de RC Racing.

Pourquoi 101 ch et non 100 ch ?
Le fabricant écrit 101 ch, les catalogues pièces donnent 100 ch (74 kW) pour la même motorisation. Nous citons les deux plutôt que de corriger en silence.

Les colliers sont-ils fournis ?
Non. Chez RC Racing, les colliers accompagnent uniquement les silencieux arrière. Le tube est livré seul, sans collier ni joint.

Cette pièce existe-t-elle sur d'autres voitures ?
Oui, le même TS241A figure sur la ligne de l'Ibiza 6L 1.9 TDI 100 ch et sur la fiche de la Volkswagen Polo 1.9 TDI 101 ch, qui partagent la plateforme de la Córdoba.

Contenu du colis

Un tube décatalyseur TS241A en inox 304L RC Racing, livré sans collier ni joint. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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