Collecteur, décatalyseur KTS248 et silencieux inox RC Racing Seat Córdoba 6K 1.6 8V

Collecteur tubulaire KCE71, tube décatalyseur KTS248 et silencieux arrière KET132A en inox 304L RC Racing pour Seat Córdoba 6K 1.6 8V 75 ch (moteur ABU). Trois pièces vendues à l'unité, fabriquées à la main en Espagne. Le collecteur et le silencieux arrière sont annoncés homologués route par le fabricant ; le décatalyseur est réservé à la compétition.

Six pages pour cette voiture : laquelle est la vôtre ?

Notre catalogue compte six pages pour la Seat Córdoba 6K 1.6 8V de 75 ch, et elles ne vendent pas les mêmes pièces. Cette page est celle du décatalyseur KTS248 et du silencieux arrière KET132A. Les autres proposent le KTS90, le KTS90B, le KTS90A, et les silencieux KET132, KET132B ou KET132C. Les millésimes annoncés par le fabricant se contredisent d'une page à l'autre et ne permettent pas de trancher. Le silencieux KET132A de cette page se distingue nettement des autres sur un point mesurable : son entrée fait Ø 42 mm, contre Ø 50 mm sur le KET132B. Ce n'est pas un détail, c'est ce qui décide du raccordement. Mesurez le diamètre de votre tube d'origine, ou envoyez-nous le numéro de série de votre carte grise : nous identifions la bonne référence avant l'expédition.

Compatibilité

La Córdoba 6K est la berline dérivée de l'Ibiza 6K. Vérifiez la puissance sur votre carte grise (champ P.2 : 55 kW). Les millésimes annoncés sur les six pages Córdoba 1.6 ne concordent pas entre eux : considérez-les comme une indication, pas comme une garantie de montage.

Quelle pièce choisir ?

Le collecteur tubulaire (KCE71) remplace le collecteur fonte d'origine et déplace le couple vers le haut du compte-tours. C'est la pièce la plus chère de la fiche et la plus longue à monter, et la seule qui change vraiment le caractère du moteur. Le fabricant l'annonce homologuée route.

Le silencieux arrière sport (KET132A), une sortie Ø 101 mm, entrée Ø 42 mm, se monte par emboîtement. C'est la pièce à choisir pour une sonorité plus pleine sans ouvrir le haut moteur. Lui aussi est annoncé homologué route.

Le tube décatalyseur (KTS248) supprime le catalyseur d'origine. Réservé à la compétition, il entraîne un refus au contrôle technique. Cette même référence KTS248 équipe aussi la Seat Ibiza 6K 1.6 8V de notre catalogue, ce qui est cohérent : la Córdoba partage sa plateforme avec l'Ibiza.

Ce que cette page ne vend pas : le tube intermédiaire. En montant le collecteur et le silencieux arrière, vous gardez la section centrale d'origine, ou vous la faites adapter.

Les pièces

Caractéristiques

Homologation et usage

Collecteur KCE71 et silencieux arrière KET132A : annoncés homologués route par RC Racing. Nous ne disposons ni du numéro d'homologation ni du certificat. Demandez-les nous avant de commander si vous devez présenter un document au contrôle technique.

Tube décatalyseur KTS248 : usage compétition, non homologué pour la circulation sur la voie publique. Supprimer le catalyseur entraîne un refus au contrôle technique et n'est admis que sur un véhicule engagé en compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA (annexe J) et FFSA.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est le KET132A ou le KET132B qu'il me faut ? Par le diamètre d'entrée : Ø 42 mm pour le KET132A, Ø 50 mm pour le KET132B. Mesurez le tube qui arrive sur votre silencieux d'origine, ou envoyez-nous le numéro de série de votre carte grise et nous vérifions au catalogue avant d'expédier.

Pourquoi six pages pour la même voiture ? Parce que le catalogue RC Racing distingue plusieurs séries de pièces pour ce modèle et que chaque série a reçu sa page. Nous savons que c'est confus et nous le corrigeons. En attendant, appelez-nous : nous identifions votre référence en quelques minutes.

Le collecteur seul apporte-t-il quelque chose ? Sur ce 1.6 8V atmosphérique, il libère un peu de puissance au-delà de 4 000 tr/min et rend la montée en régime plus franche. En ville, la différence reste discrète : c'est une pièce à choisir pour l'usage sportif.

Les colliers sont-ils fournis ? Le silencieux arrière est livré avec ses colliers. Le collecteur et le tube décatalyseur partent seuls : prévoyez joints et visserie, que nous vendons séparément.

Contenu du colis

La pièce choisie au menu déroulant, en inox 304L. Le silencieux arrière avec ses colliers ; le collecteur et le tube décatalyseur sans joint ni visserie. Aucune notice n'accompagne les pièces : le collecteur demande l'intervention d'un professionnel.

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