Collecteur et silencieux arrière inox RC Racing Renault 19 1.7 8V 75 et 92 cv

Collecteur tubulaire et silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Renault 19 1.7 8V. Quatre pièces au menu déroulant : un collecteur tubulaire sport et trois silencieux arrière, sport, Groupe N ou Groupe A. Le silencieux sport est le seul élément homologué route de la fiche. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993.

Compatibilité

La fiche couvre le 1.7 à huit soupapes de la Renault 19, berline comme Chamade. Relevez la puissance sur votre carte grise, champ P.2, et le type au champ D.2 : nous confirmons la référence avant commande. Les 1.8 8V et 1.8 16V ont leurs propres fiches, tout comme les versions Diesel.

Quelle pièce choisir ?

Votre Renault 19 roule sur route ouverte ? Le silencieux arrière sport (KET45A) est le seul élément homologué route de cette fiche. Entrée Ø 65 mm, une sortie Ø 101 mm, 1,5 kg. C'est le choix à faire si la voiture reste immatriculée et passe au contrôle technique.

Vous engagez la voiture en compétition de série ? Le silencieux Groupe N (KET45A-GN) descend à 0,5 kg avec une sortie Ø 50 mm : c'est la pièce la plus légère et la moins chère de la fiche, conforme au règlement de la catégorie mais non homologuée route.

Vous visez le Groupe A ? Le silencieux Groupe A (KET45A-GA), même entrée Ø 65 mm et même sortie Ø 50 mm, est la déclinaison par défaut de la fiche. Usage compétition exclusivement.

Vous voulez gagner en amont de ligne ? Le collecteur tubulaire sport (KCE45TE45) remplace le collecteur d'origine sans découpe. C'est la pièce la plus chère de la fiche et elle n'est pas homologuée route : elle se destine à un usage en compétition, seule ou avec l'un des silencieux ci-dessus.

Les pièces de cette fiche

Caractéristiques

Homologation et usage

Cette fiche mélange deux régimes, il faut les distinguer. Le silencieux arrière sport (KET45A) est vendu homologué pour un usage routier : c'est la seule pièce de la fiche dans ce cas. Le collecteur tubulaire sport (KCE45TE45) et les silencieux Groupe N (KET45A-GN) et Groupe A (KET45A-GA) ne sont pas homologués au regard de la réglementation européenne : ils sont réservés à un usage exclusif en compétition, dans le respect des règlements techniques FIA et FFSA. Groupe N et Groupe A désignent des catégories de règlement technique, pas des homologations routières, et leur montage sur un véhicule circulant sur la voie publique expose au refus au contrôle technique.

Questions fréquentes

Quelle pièce passe le contrôle technique ?
Le silencieux arrière sport KET45A, seul élément homologué route de la fiche. Le collecteur et les deux silencieux Groupe N et Groupe A sont des pièces de compétition : montés sur une voiture immatriculée, ils exposent au refus au contrôle technique.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Sur cette fiche, les deux partagent l'entrée Ø 65 mm et la sortie Ø 50 mm. Ils correspondent à deux catégories de règlement technique différentes. Le Groupe N est annoncé à 0,5 kg ; le poids du Groupe A n'est pas renseigné au catalogue, nous le vérifions sur demande.

Le collecteur se monte-t-il seul ?
Oui, il remplace le collecteur d'origine sans découpe ni soudure. Il peut se monter seul ou avec l'un des silencieux de la fiche. Il reste une pièce de compétition dans les deux cas.

La ligne convient-elle à la Renault 19 Chamade ?
Oui, dès lors que la voiture reçoit le 1.7 à huit soupapes. Chamade et berline partagent la même ligne sur cette motorisation. Envoyez-nous le type porté sur la carte grise, nous confirmons avant expédition.

Et pour une Renault 19 1.8 ou 16V ?
Ces motorisations ont leurs propres références et leurs propres fiches sur le site. Cette fiche ne couvre que le 1.7 huit soupapes de 75 et 92 cv.

Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, les colliers de serrage sont livrés avec le silencieux arrière. Le collecteur tubulaire est livré sans collier.

Contenu du colis

La pièce choisie dans le menu déroulant. Les colliers de serrage sont inclus avec le silencieux arrière ; le collecteur tubulaire est livré sans collier.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Renault. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond.