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Silencieux arrière Groupe A en inox 304L RC Racing pour Mercedes-Benz C200 Coupé C205 2.0 Turbo 184 ch (135 kW, moteur M 274.920) : deux sorties Ø 60 mm, tube traversant et garnissage réduit, colliers fournis. Pièce de compétition, non homologuée route.
Silencieux arrière Groupe A en inox 304L RC Racing pour Mercedes-Benz C200 Coupé (C205) 2.0 Turbo 184 ch (135 kW), moteur M 274.920. Une seule pièce, à deux sorties Ø 60 mm, en version Groupe A : tube traversant et garnissage réduit pour le débit maximal. Elle est réservée à la compétition et n'est pas homologuée pour la route.
| Marque | Modèle | Motorisation | Puissance | Code moteur | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Classe C Coupé (C205), C200 | 2.0 Turbo essence | 184 ch (135 kW) | M 274.920 | à partir de 2016 (fabricant), 2015 à 2018 aux catalogues |
Vérifiez votre moteur avant de commander. Le fabricant annonce une C200 Coupé 2.0 de 184 ch à partir de 2016. Les catalogues pièces donnent pour cette version le moteur M 274.920 de 2015 à 2018. À partir de 2018, la C200 Coupé restylée garde 184 ch mais passe au 1.5 EQ Boost (M 264.915) : elle n'est pas annoncée par le fabricant et nous ne l'ajoutons pas sans confirmation de RC Racing. Relevez votre code moteur et appelez-nous en cas de doute.
Le Groupe A est la version la plus libre de la gamme RC Racing. Son tube traversant et son garnissage réduit privilégient le débit des gaz : le son n'est pas atténué, il est franc et puissant, pensé pour une voiture engagée en épreuve ou roulant sur circuit.
Il remplace le silencieux arrière d'origine et garde deux sorties Ø 60 mm. Si vous cherchez une sonorité plus contenue, ce n'est pas la bonne pièce : le Groupe A ne se destine pas à un usage quotidien.
| Référence | Pièce | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Usage |
|---|---|---|---|---|---|
| ET400-GA texte de la fiche : KET400-GA | Silencieux arrière Groupe A | 2 | 60 mm | 2 x 60 mm | Compétition |
Le poids de la pièce n'est pas communiqué par le fabricant : nous ne l'avons pas inventé. Demandez-le-nous, nous le faisons confirmer par RC Racing.
| Matière | Inox 304L |
|---|---|
| Pièce | Silencieux arrière Groupe A, une seule déclinaison |
| Construction | Tube traversant, garnissage réduit |
| Sorties | 2 x 60 mm |
| Colliers | Fournis |
| Fabrication | À la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993 |
Ce silencieux n'est pas homologué pour la route. Le Groupe A est une pièce de compétition conforme aux règlements techniques FIA et FFSA. Au contrôle technique, un échappement non d'origine sans homologation peut être refusé. Il est réservé à un véhicule de compétition ou à un usage sur circuit fermé. Signalez toute modification à votre assureur.
Ma C200 Coupé est un modèle de 2019, est-ce compatible ?
Le fabricant annonce la version 2.0 de 184 ch. La C200 Coupé restylée de 2018 a un moteur 1.5 EQ Boost de même puissance : nous ne l'ajoutons pas sans confirmation. Appelez-nous avec votre code moteur, nous ferons vérifier auprès de RC Racing.
Existe-t-il une version plus discrète ?
Pas sur cette fiche : seul le Groupe A est proposé pour la C200 Coupé. Contactez-nous si vous cherchez un silencieux sport ou Groupe N, nous interrogerons RC Racing.
Les colliers sont-ils fournis ?
Oui. Chez RC Racing, les colliers de fixation accompagnent les silencieux arrière.
Ce silencieux convient-il à la C200 4MATIC ?
Le fabricant ne l'annonce pas. Nous ne l'étendons pas à la transmission intégrale sans confirmation.
Avez-vous d'autres pièces pour une C200 plus ancienne ?
Oui, par exemple le tube décatalyseur de la C200 Kompressor Sportcoupé CL203.
Un silencieux arrière Groupe A ET400-GA en inox 304L RC Racing, deux sorties Ø 60 mm, livré avec ses colliers. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.