Silencieux arrière inox RC Racing Mercedes-Benz A250 4MATIC W176 218 ch Groupe N et A

Silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour la Mercedes-Benz A250 4MATIC (W176 phase 2) 2.0 de 218 ch (160 kW), moteur M270.920, à partir de 2017 selon le fabricant. Deux versions au menu déroulant, Groupe N et Groupe A, chacune à deux sorties Ø 60 mm. Ce sont des pièces de compétition, non homologuées pour la route.

Compatibilité

Le code M270.920 et la puissance de 160 kW sont ceux des catalogues pièces pour l'A250 4MATIC W176 de 218 ch, produite de 2015 à 2018. La génération W176 est déduite de la puissance annoncée : l'A250 4MATIC de la génération suivante (W177) a une autre puissance. Relevez le type sur votre carte grise et appelez-nous en cas de doute.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez une sonorité de rallye contenue : prenez le silencieux arrière Groupe N ET429A-GN, au garnissage important.

Vous voulez le débit maximal : choisissez le silencieux arrière Groupe A ET429A-GA, à tube traversant et garnissage réduit ; le son n'est pas atténué.

Les pièces de la fiche

Le texte de la fiche donne les références avec un K en tête (KET429A-GN, KET429A-GA). La position des deux sorties n'est pas précisée par le fabricant : demandez-nous une photo avant commande.

Caractéristiques

Homologation

Aucun de ces silencieux n'est homologué pour la route. Les versions Groupe N et Groupe A sont des pièces de compétition, conformes aux règlements techniques FIA et FFSA, réservées à un véhicule de compétition ou à un usage sur circuit fermé. Au contrôle technique, un échappement non conforme peut entraîner une contre-visite. Signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Ces silencieux vont-ils sur l'A250 211 ch de 2012 ?
Non. Pour l'A250 W176 de 211 ch à partir de 2012, voyez la ligne de l'A250 W176 211 ch.

Et sur l'A250 2.0 Turbo à deux roues motrices de 2017 ?
Elle a sa propre fiche : consultez la ligne de l'A250 2.0 Turbo, qui utilise d'autres références.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Le Groupe N garde un garnissage important et une sonorité contenue. Le Groupe A, à tube traversant et garnissage réduit, privilégie le débit : il est nettement plus sonore.

Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, les silencieux arrière RC Racing sont livrés avec leurs colliers de fixation.

Contenu du colis

Le silencieux arrière choisi au menu déroulant, en inox 304L RC Racing, avec ses colliers. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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