Collecteur et silencieux inox RC Racing Renault 19 Chamade 1.2i et 1.4i

Collecteur tubulaire et silencieux arrière inox 304L RC Racing pour Renault 19 Chamade 1.2i et 1.4i 8V, à partir de 1988. Quatre pièces au menu déroulant : un collecteur et trois silencieux arrière. La Chamade, c'est la 19 à coffre : la sortie d'échappement y est visible sous un pare-chocs différent de celui des versions à hayon. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Seul le silencieux arrière sport est homologué route.

Compatibilité

Chamade est le nom donné par Renault à la 19 à coffre séparé, lancée après la version à hayon. La fiche RC Racing ne donne ni puissance ni code moteur pour ces deux cylindrées, et nous n'en publions pas. Si votre 19 est une berline à hayon, une autre référence de silencieux lui correspond : appelez-nous avant de commander.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez le son en restant en règle ? Le silencieux arrière sport est la seule pièce homologuée route de cette fiche. Il change la sonorité et la sortie visible, avec un embout Ø 101 mm, et votre Chamade reste conforme au contrôle technique.

Vous cherchez le compromis rallye ? Le silencieux Groupe N garde un garnissage proche de la série, avec la sonorité caractéristique des 19 de rallye, et une sortie Ø 50 mm bien plus discrète.

Vous préparez la voiture pour la piste ? Le silencieux Groupe A est un tube quasi direct, au garnissage très réduit : sonorité libre et puissante, usage strictement réservé à la compétition.

Vous voulez travailler l'amont de la ligne ? Le collecteur tubulaire remplace le collecteur de série. Sur ces petites cylindrées, c'est la pièce qui change le plus le comportement en montée en régime, et elle est réservée à la compétition.

Vous roulez en 19 à hayon ? Cette fiche ne la couvre pas : la sortie de ligne diffère. Appelez-nous, nous vérifierons la référence adaptée à votre carrosserie.

Les quatre pièces

Caractéristiques

Homologation et usage

Le silencieux arrière sport est homologué pour la route. Le collecteur tubulaire et les silencieux Groupe N et Groupe A sont réservés à un usage exclusif en compétition, ne sont pas homologués route et entraînent un refus au contrôle technique. Les versions compétition respectent les règlements techniques FIA et FFSA.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'une 19 Chamade ?
C'est la version à coffre séparé de la Renault 19, commercialisée sous ce nom. Sa partie arrière diffère de celle des versions à hayon, ce qui explique une référence de silencieux propre.

1.2 ou 1.4, la pièce est-elle la même ?
Oui selon la fiche RC Racing, qui donne les deux cylindrées pour les mêmes références. Appelez-nous avec votre carte grise si vous voulez la confirmation pour votre version.

Le collecteur demande-t-il un réglage moteur ?
Un collecteur tubulaire modifie le remplissage. Sur une Chamade d'origine, la voiture fonctionne, mais seul un passage au banc dira ce que vous avez réellement gagné.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Le Groupe N conserve un garnissage proche de la série : il atténue encore. Le Groupe A n'en garde presque rien et se comporte comme un tube direct : plus fort, plus libre, et sans usage routier possible.

Le montage demande-t-il de la soudure ?
Non, chaque pièce se substitue à celle d'origine sur les mêmes raccords. Sur une voiture de plus de trente-cinq ans, prévoyez du dégrippant, des colliers neufs et le contrôle des silent blocs.

Quel est le délai de livraison ?
Les pièces en stock partent sous 48 h. Les pièces sur fabrication sont produites par RC Racing en Espagne sous 2 à 4 semaines. Le statut exact est affiché au-dessus du bouton d'ajout au panier.

Contenu du colis

La pièce choisie dans le menu déroulant. Les silencieux arrière sont livrés avec leurs colliers de fixation ; le collecteur est livré seul.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Renault. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 01 69 76 91 02.