Tube décatalyseur inox RC Racing Audi A4 B5 1.9 TDI 90 ch 66 kW

Tube décatalyseur inox RC Racing, référence TS208, pour l'Audi A4 B5 1.9 TDI de 90 ch. Il prend la place du catalyseur d'origine et ouvre le passage des gaz dès l'avant de ligne. Pièce de compétition, non homologuée route. Une seule référence sur cette fiche, sans déclinaison à choisir. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993.

Compatibilité

Le 1.9 TDI de 90 ch de l'A4 première génération, type B5, soit 66 kW, codes moteurs 1Z, AHU et AHH, vérifiés sur catalogue pièces, qui borne cette motorisation de 1995 à 2000. Le fabricant annonce une plage plus large, 1994-2002 : nous ne la réduisons pas, mais si votre A4 est de 2001 ou 2002, appelez-nous avec votre carte grise avant de commander.

Un mot sur la mention « TD / TDI » du titre d'origine. L'A4 B5 n'a pas reçu de moteur 1.9 TD atmosphérique à injection indirecte : cette désignation appartient à l'Audi 80 de la génération précédente. Sur l'A4, le 90 ch est bien un TDI. Si votre carte grise porte un 1.9 TD, appelez-nous : il ne s'agit pas du même véhicule.

Ce que vous commandez, et ce que vous ne commandez pas

Une seule pièce, sans menu déroulant. Cette fiche ne vend qu'un tube décatalyseur, le TS208. Ni collecteur, ni catalyseur sport, ni tube intermédiaire, ni silencieux arrière ne sont proposés ici pour cette A4.

Ce que fait la pièce. Elle remplace le catalyseur d'origine par un tube droit. Le gaz passe sans traitement, la contre-pression baisse et la sonorité change, surtout au ralenti et en charge.

Si votre catalyseur est mort, lisez ceci d'abord. Sur une A4 TDI de cet âge, la demande de décatalyseur vient presque toujours d'un catalyseur défaillant et d'une recherche de solution économique. Cette pièce n'est pas un catalyseur de remplacement : elle supprime la dépollution au lieu de la rétablir, et rend la voiture inapte au contrôle technique. Si votre voiture doit rester sur route ouverte, appelez-nous, nous vous orienterons vers un catalyseur d'échange.

Ce que le fabricant ne dit pas. Aucun gain de puissance chiffré, aucun diamètre d'entrée ni de sortie. Nous n'inventons rien de tout cela : appelez-nous avant de commander si le point est déterminant.

Ce qui n'est pas fourni. Chez RC Racing, les colliers accompagnent uniquement les silencieux arrière. Ce tube est livré sans collier. Aucun joint n'est fourni.

La pièce de cette fiche

Caractéristiques

Homologation et usage

Cette pièce n'est pas homologuée pour un usage routier. Elle se destine à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA. Sur un moteur diesel, la dépose du catalyseur se voit immédiatement à l'opacimètre lors du contrôle technique, et l'absence de catalyseur est relevée visuellement depuis 2019. Sur une A4 B5, le voyant moteur peut également s'allumer par défaut de sonde lambda aval selon le millésime. Monter cette pièce sur une voiture immatriculée lui fait perdre la conformité à son type réceptionné et vous expose à un refus de garantie de votre assureur.

Questions fréquentes

Mon catalyseur est HS, est-ce une solution économique ?
Non, pas pour une voiture qui roule sur route ouverte : ce tube supprime la dépollution au lieu de la rétablir, et fait échouer le contrôle technique. Appelez-nous, nous vous orienterons vers un catalyseur d'échange.

Mon A4 est de 2001. Est-ce compatible ?
Le fabricant annonce 1994-2002, les catalogues bornent le 1.9 TDI de 90 ch, moteurs 1Z, AHU et AHH, de 1995 à 2000. Nous ne réduisons pas ce qu'annonce le fabricant, mais appelez-nous avec votre carte grise.

Ma carte grise porte « 1.9 TD ». Est-ce la bonne fiche ?
Probablement pas. L'A4 B5 n'a pas reçu de 1.9 TD à injection indirecte : cette désignation appartient à l'Audi 80 de la génération précédente. Appelez-nous avec votre carte grise.

Combien de chevaux vais-je gagner ?
Le fabricant ne communique aucune mesure, et nous n'en inventons pas. Ce qui est certain, c'est le changement de sonorité et la perte de l'homologation routière.

Y a-t-il un silencieux arrière RC Racing pour cette A4 ?
Pas sur cette fiche, qui ne propose que le tube décatalyseur. Appelez-nous, nous regarderons ce qui existe dans la gamme.

Les colliers sont-ils fournis ?
Non. Chez RC Racing, les colliers accompagnent uniquement les silencieux arrière. Ce tube est livré seul, sans collier et sans joint.

Contenu du colis

Le tube décatalyseur TS208 en inox 304L, seul. Ni collier, ni joint.

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