Tube décatalyseur inox RC Racing Audi Coupé S2 2.2 20V turbo quattro 230 ch

Tube décatalyseur inox RC Racing, référence TS327, pour l'Audi Coupé S2 2.2 20V turbo quattro de 230 ch. Il remplace le catalyseur d'origine par un passage direct et libère le flux du cinq cylindres turbo. Pièce de compétition, non homologuée route. Une seule référence sur cette fiche, sans déclinaison à choisir. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993.

Compatibilité

Le cinq cylindres 2.2 20V turbo du Coupé S2, 230 ch soit 169 kW, code moteur ABY, vérifié sur les bases techniques. Les catalogues situent ce moteur d'octobre 1992 à décembre 1995 ; le fabricant n'annonce que 1994, une borne beaucoup plus étroite que la réalité du modèle. Nous ne l'élargissons pas de notre propre chef : si votre S2 est de 1993 ou de 1995, appelez-nous avec votre carte grise, la pièce lui convient très probablement. La version antérieure de 220 ch, moteur 3B, n'est pas annoncée sur cette fiche.

Avant de commander, un mot sur la voiture

Le Coupé S2 est produit en petite série et sa cote se tient. Déposer le catalyseur d'origine sur une voiture de collection n'est pas un geste neutre : la pièce déposée est difficile à retrouver, et l'originalité compte au moment de la revente. Conservez le catalyseur d'origine plutôt que de vous en séparer, quel que soit l'usage que vous prévoyez.

Ce que vous commandez, et ce que vous ne commandez pas

Une seule pièce, sans menu déroulant. Cette fiche ne vend qu'un tube décatalyseur, le TS327. Ni collecteur, ni downpipe, ni tube intermédiaire, ni silencieux arrière ne sont proposés ici pour ce Coupé S2.

Ce que fait la pièce. Elle prend la place du catalyseur d'origine et laisse passer les gaz sans traitement. Sur un cinq cylindres turbo, la sonorité change nettement et la contre-pression baisse en aval de la turbine.

Ce que le fabricant ne dit pas. Aucun gain de puissance chiffré, aucun diamètre d'entrée ni de sortie. Nous n'inventons rien de tout cela : appelez-nous avant de commander si le point est déterminant.

Ce qui n'est pas fourni. Chez RC Racing, les colliers accompagnent uniquement les silencieux arrière. Ce tube est livré sans collier. Aucun joint n'est fourni.

La pièce de cette fiche

Caractéristiques

Homologation et usage

Cette pièce n'est pas homologuée pour un usage routier. Elle se destine à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA. La dépose du catalyseur fait perdre au véhicule la conformité à son type réceptionné : depuis 2019, l'absence de catalyseur est relevée visuellement au contrôle technique, et les valeurs de pollution mesurées au ralenti accéléré s'en ressentent sur un moteur essence. Votre assureur est en droit de contester sa garantie sur une modification non déclarée. Sur une voiture de collection, cette question mérite d'être réglée avant la commande.

Questions fréquentes

Mon S2 est de 1993 ou de 1995. Est-ce compatible ?
Le fabricant n'annonce que 1994, alors que le moteur ABY de 230 ch est produit d'octobre 1992 à décembre 1995. La pièce convient très probablement, mais nous ne l'affirmons pas à sa place : appelez-nous avec votre carte grise.

Mon S2 est un 220 ch. Est-ce compatible ?
Le fabricant annonce cette fiche pour le 230 ch, moteur ABY. Le 220 ch, moteur 3B, antérieur, n'y figure pas. Appelez-nous avec votre carte grise, nous ferons vérifier.

Est-ce que cela va marcher sur une RS2 ou une S2 Avant ?
Le fabricant annonce le Coupé S2 et rien d'autre. Nous n'étendons pas la compatibilité de notre propre chef : appelez-nous, nous ferons vérifier avant toute commande.

Combien de chevaux vais-je gagner ?
Le fabricant ne communique aucune mesure, et nous n'en inventons pas. Ce qui est certain, c'est le changement de sonorité et la perte de l'homologation routière.

Dois-je jeter mon catalyseur d'origine ?
Surtout pas. Sur un Coupé S2, une pièce d'origine déposée est difficile à retrouver et l'originalité compte à la revente. Conservez-la.

Les colliers sont-ils fournis ?
Non. Chez RC Racing, les colliers accompagnent uniquement les silencieux arrière. Ce tube est livré seul, sans collier et sans joint.

Contenu du colis

Le tube décatalyseur TS327 en inox 304L, seul. Ni collier, ni joint.

Voir toute la gamme échappement RC Racing Audi.