Tube décatalyseur inox RC Racing Audi S4 B5 2.7 V6 Biturbo 265 ch

Tube décatalyseur inox RC Racing pour l'Audi S4 B5 2.7 V6 biturbo, 265 ch. Une seule pièce au menu déroulant, la référence TS378 : elle remplace le catalyseur d'origine par un tube de passage direct, pour libérer la respiration du V6 et durcir le timbre. Pièce de compétition, non homologuée route. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993.

Compatibilité

Les deux codes moteurs sont vérifiés. Le 2.7 V6 biturbo de la S4 B5 porte le code AGB ou le code AZB selon le millésime, pour 265 ch, soit 195 kW, dans les deux cas. Les catalogues techniques arrêtent la production de la B5 en septembre 2001 pour l'Avant, alors que le fabricant annonce cette pièce jusqu'en 2002 : si votre voiture est un dernier millésime, relevez le code moteur sur votre carte grise et appelez-nous avant de commander. La RS4 B5, qui reprend le même bloc en 380 ch, n'est pas annoncée sur cette référence et nous ne l'ajoutons pas de notre propre chef.

Quelle pièce choisir ?

Il n'y a qu'une pièce, mais elle mérite une décision. Le menu déroulant ne propose que le tube décatalyseur TS378. Choisir, ici, c'est décider si votre S4 peut se passer de catalyseur : la réponse est oui sur un véhicule de piste ou de collection non soumis au contrôle technique, non sur une voiture qui roule tous les jours sur route ouverte.

Ce que change un décatalyseur sur un V6 biturbo. Le catalyseur est le point de restriction le plus marqué de la ligne d'origine, et il se trouve juste derrière les turbos. Le supprimer réduit la contre-pression à l'endroit où elle pèse le plus sur la réponse des turbocompresseurs. Le gain se sent surtout en montée en régime et à la reprise, et la sonorité devient nettement plus rauque.

Le voyant moteur va-t-il s'allumer ? Sur une voiture dépolluée, la sonde à oxygène aval ne voit plus ce qu'elle attend après la dépose du catalyseur. Le fabricant ne fournit ni entretoise ni cartographie avec cette pièce : prévoyez une reprogrammation ou une solution mécanique de compensation, ou acceptez le défaut mémorisé. Nous ne vendons ici ni l'une ni l'autre.

Ce que cette fiche ne propose pas. Ni tube intermédiaire, ni silencieux arrière, ni ligne complète. Elle ne couvre que le remplacement du catalyseur. Le reste de la gamme RC Racing pour Audi est accessible depuis la page de la marque.

Et le montage ? Le fabricant ne fournit ni collier ni silentbloc avec cette référence : les colliers ne sont livrés qu'avec les silencieux arrière RC Racing. Prévoyez la visserie et les joints, et comptez sur un pont ou une fosse, l'accès au catalyseur d'une S4 B5 ne se faisant pas depuis le dessus.

La pièce

Le fabricant ne publie pas, sur cette fiche, les diamètres d'entrée et de sortie de ce tube, ni le détail du nombre d'éléments livrés pour un V6 qui compte deux catalyseurs. Nous préférons ne rien avancer plutôt que d'écrire un chiffre non vérifié : appelez-nous, nous interrogeons RC Racing avant votre commande.

Caractéristiques

Homologation

Cette référence est réservée à un usage exclusif en compétition. Elle n'est pas homologuée pour la route et ne permet pas le passage du contrôle technique : la suppression du catalyseur entraîne le dépassement des valeurs d'émissions réglementaires. Son montage sur un véhicule circulant sur voie ouverte engage la seule responsabilité de l'utilisateur. En compétition, vérifiez la conformité de l'échappement avec le règlement technique de votre discipline auprès de la FFSA ou de la fédération concernée.

Questions fréquentes

Cette pièce donne-t-elle de la puissance ?
Elle supprime la restriction la plus forte de la ligne d'origine, juste après les turbos, ce qui améliore la respiration du moteur en haut du compte-tours. Le gain réel dépend du reste de la ligne et de la cartographie moteur : seul un passage au banc permet de le chiffrer sur votre voiture.

Puis-je la monter sur ma S4 B5 de tous les jours ?
Non, si votre voiture doit passer le contrôle technique. Le tube décatalyseur est vendu pour un usage compétition et la dépose du catalyseur est un motif de refus. Si votre S4 roule sur route ouverte, orientez-vous vers une pièce homologuée : appelez-nous, nous vous indiquerons ce qui existe.

Les colliers sont-ils fournis ?
Non. RC Racing ne livre les colliers qu'avec ses silencieux arrière. Cette référence est fournie seule, sans collier ni silentbloc : prévoyez la visserie et les joints d'échappement lors de la commande.

Ma RS4 B5 est-elle compatible ?
Le fabricant ne l'annonce pas sur cette référence, et nous ne l'ajoutons pas sans confirmation. La RS4 B5 reprend le même bloc 2.7 biturbo dans une définition différente. Contactez-nous, nous posons la question à RC Racing avant que vous ne commandiez.

En combien de temps la pièce arrive-t-elle ?
Les pièces RC Racing en stock partent sous quelques jours. Quand la référence est fabriquée à la commande, comptez deux à quatre semaines. La disponibilité affichée sur cette page est mise à jour en temps réel.

Contenu du colis

Un tube décatalyseur inox 304L RC Racing, référence TS378. Sans collier, sans silentbloc, sans joint.

Retrouvez toute la gamme RC Racing pour Audi sur la page échappement RC Racing Audi.