Échappement inox RC Racing pour Opel...
Agrandir l'image
Attention : dernières pièces disponibles !
Neuf
Gagnez en performance et en sonorité avec la ligne d'échappement RC Racing en inox 304L pour votre Opel Astra H, pensée pour optimiser le flux des gaz.
La ligne se compose de : tube décatalyseur, tube intermédiaire, silencieux arrière (sport, Groupe A).
Tube décatalyseur KTS306A-2A
Tube décatalyseur (suppresseur de catalyseur d'origine), en inox 304L. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Tube intermédiaire avec silencieux KTI-306AC
Tube intermédiaire avec silencieux intégré, en inox 304L. Non homologué route.
Tube intermédiaire KTI-306AS
Tube intermédiaire sport, sans silencieux (ligne directe), en inox 304L. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière sport KET264B
Silencieux arrière sport à 1 sortie Ø101 mm, raccord par emboîtement (entrée Ø55 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.
Silencieux arrière 2 sorties KET264B-2
Silencieux arrière sport à 2 sorties Ø85 mm, raccord par emboîtement (entrée Ø55 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.
Silencieux arrière 2 sorties Ø101 KET264B-3
Silencieux arrière sport à 2 sorties Ø101 mm, raccord par emboîtement (entrée Ø55 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.
Silencieux arrière 2 sorties Ø73 KET264B-4
Silencieux arrière sport à 2 sorties Ø73 mm, raccord par emboîtement (entrée Ø55 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.
Silencieux arrière 2 sorties Ø73 centrales KET264B-4C
Silencieux arrière sport à 2 sorties Ø73 mm centrales, raccord par emboîtement (entrée Ø55 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.
Silencieux arrière sortie ovale centrale KET264B-COV
Silencieux arrière sport à 1 sortie ovale centrale, avec garnissage interne, raccord par emboîtement (entrée Ø55 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.
Silencieux arrière sortie ovale centrale sport KET264B-COVS
Silencieux arrière à 1 sortie ovale centrale, sans garnissage interne (ligne directe), raccord par emboîtement (entrée Ø55 mm). Sonorité nettement plus marquée. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière Groupe A KET264B-GA
Version Groupe A à 1 sortie, raccord par emboîtement (entrée Ø55 mm). Garnissage réduit : la plus performante, sans réduction sensible du son. Usage exclusif compétition, non homologué route.
Silencieux arrière sortie ovale KET264B-OV
Silencieux arrière sport à 1 sortie ovale, raccord par emboîtement (entrée Ø55 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.
| Référence | Version | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Homologation |
|---|---|---|---|---|---|
| KET264B | sport | 1 | Ø55 mm | Ø101 mm | Homologué route |
| KET264B-2 | sport | 2 | Ø55 mm | Ø85 mm | Homologué route |
| KET264B-3 | sport | 2 | Ø55 mm | Ø101 mm | Homologué route |
| KET264B-4 | sport | 2 | Ø55 mm | Ø73 mm | Homologué route |
| KET264B-4C | sport | 2 | Ø55 mm | Ø73 mm centrales | Homologué route |
| KET264B-COV | sport | 1 | Ø55 mm | ovale centrale | Homologué route |
| KET264B-COVS | sport (sans silencieux) | 1 | Ø55 mm | ovale centrale | Compétition |
| KET264B-GA | Groupe A | 1 | Ø55 mm | Ø60 mm | Compétition |
| KET264B-OV | sport | 1 | Ø55 mm | ovale | Homologué route |
Homologation. Les silencieux arrière sport (à l'exception de la version sans silencieux) sont homologués route ; les versions Groupe N / Groupe A, la version sans silencieux et le tube décatalyseur/intermédiaire sport sont réservés à la compétition et respectent les règlements techniques FIA / FFSA.