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Tube décatalyseur et silencieux arrière inox 304L RC Racing pour Peugeot 206 1.6 8V Playstation II (NFZ / TU5JP, 90 cv, à partir de 2002) : quatre pièces au choix, décatalyseur et trois silencieux. Seul le sport est homologué route.
Tube décatalyseur et silencieux arrière inox 304L RC Racing pour Peugeot 206 1.6 8V série spéciale Playstation II, à partir de 2002. Quatre pièces au menu déroulant : un décatalyseur et trois silencieux arrière, du sport homologué au Groupe A. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Seul le silencieux arrière sport est homologué route.
| Marque | Modèle | Motorisation | Puissance | Code moteur | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot | 206 Playstation II | 1.6i 8V essence | 90 cv (66 kW) | NFZ (TU5JP) | à partir de 2002 |
La Playstation II est une série spéciale de la 206 : elle joue sur l'équipement et la présentation, pas sur la mécanique. Sous le capot, c'est le 1.6 8V de 90 cv, code moteur NFZ (TU5JP), que les catalogues pièces donnent à 66 kW. La case P.2 de votre carte grise doit indiquer 66 kW. Si vous roulez en 206 1.6 8V d'une autre finition, appelez-nous : nous vérifierons la correspondance avant commande.
Vous voulez le son en restant en règle ? Le silencieux arrière sport est la seule pièce homologuée route de cette fiche. Il change la sonorité et la sortie visible, et votre 206 reste conforme au contrôle technique.
Vous cherchez le compromis rallye ? Le silencieux Groupe N garde un garnissage proche de la série. Il atténue encore, avec la sonorité caractéristique des voitures de rallye, mais il n'est pas homologué route.
Vous préparez la voiture pour la piste ? Le silencieux Groupe A est un tube quasi direct, au garnissage très réduit : sonorité libre et puissante, usage strictement réservé à la compétition.
Vous voulez libérer l'évacuation des gaz ? Le tube décatalyseur remplace le catalyseur d'origine. C'est la pièce qui ouvre le plus la ligne en amont, et celle qui interdit définitivement l'usage routier.
Vous cherchiez un collecteur ou un tube intermédiaire ? Cette fiche n'en propose pas. Appelez-nous : nous vérifierons ce que le catalogue RC Racing prévoit pour le reste de la ligne de votre 206.
| Pièce | Référence RC Racing | Sorties | Ø entrée | Ø sortie | Homologation |
|---|---|---|---|---|---|
| Tube décatalyseur | KTS200 | - | non précisé | non précisé | Compétition |
| Silencieux arrière sport | KET113B | 1 | Ø 60 mm | Ø 101 mm | Homologué route |
| Silencieux arrière Groupe N | KET113B-GN | 1 | Ø 60 mm | Ø 50 mm | Compétition |
| Silencieux arrière Groupe A | KET113B-GA | 1 | Ø 60 mm | Ø 50 mm | Compétition |
| Matière | Acier inoxydable 304L |
|---|---|
| Fabricant | RC Racing, fabrication espagnole depuis 1993 |
| Soudure | Cordon large, réalisé à la main |
| Montage | En lieu et place des pièces d'origine, sans modification de la caisse |
| Colliers | Fournis avec les silencieux arrière ; le décatalyseur est livré sans collier |
| Disponibilité | En stock ou sur fabrication, délai de 2 à 4 semaines |
Le silencieux arrière sport est homologué pour la route. Le tube décatalyseur et les silencieux Groupe N et Groupe A sont réservés à un usage exclusif en compétition, ne sont pas homologués route et entraînent un refus au contrôle technique. Les versions compétition respectent les règlements techniques FIA et FFSA. Le retrait du catalyseur, en particulier, place le véhicule hors du cadre routier quel que soit le silencieux monté derrière.
La série spéciale change-t-elle quelque chose à l'échappement ?
Non. La Playstation II se distingue par sa présentation et son équipement. La ligne d'échappement est celle du 1.6 8V de 90 cv, et c'est cette mécanique que couvrent les pièces de cette fiche.
Puis-je monter une seule pièce ?
Oui. Chaque pièce se raccorde à la ligne d'origine et s'achète séparément dans le menu déroulant. Le silencieux arrière sport seul est le choix le plus fréquent.
Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Le Groupe N conserve un garnissage proche de la série : il atténue encore. Le Groupe A n'en garde presque rien et se comporte comme un tube direct : plus fort, plus libre, et sans usage routier possible.
Le montage demande-t-il de la soudure ?
Non, chaque pièce se substitue à celle d'origine sur les mêmes raccords. Sur une voiture de plus de vingt ans, prévoyez du dégrippant, des colliers neufs et le contrôle des silent blocs.
Vais-je gagner de la puissance ?
Sur un 1.6 atmosphérique de 90 cv, le gain vient surtout du décatalyseur, et il reste modeste sans préparation moteur. Ce qui change nettement, c'est la sonorité et la durée de vie de la pièce.
Quel est le délai de livraison ?
Les pièces en stock partent sous 48 h. Les pièces sur fabrication sont produites par RC Racing en Espagne sous 2 à 4 semaines. Le statut exact est affiché au-dessus du bouton d'ajout au panier.
La pièce choisie dans le menu déroulant. Les silencieux arrière sont livrés avec leurs colliers de fixation ; le tube décatalyseur est livré seul.
Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Peugeot. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 01 69 76 91 02.