Échappement inox RC Racing Opel Astra H 1.7 CDTi 100 ch (2004-2010)

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Échappement inox RC Racing Opel Astra H 1.7 CDTi 100 ch (2004-2010)

RC Racing

Neuf

259,26 € TTC

-20%

324,08 € TTC

  • RC Racing · Échappement sport inox
    Fabrication espagnole depuis 1993
    Inox 304L · soudure large et robuste

    Gagnez en performance et en sonorité avec la ligne d'échappement RC Racing en inox 304L pour votre Opel Astra H, pensée pour optimiser le flux des gaz.

    La ligne se compose de : tube décatalyseur, tube intermédiaire, silencieux arrière (sport, Groupe A, Groupe N).

    Compatibilité. ASTRA H 1.7 CDTI 100CV 04-.

    La ligne RC Racing, pièce par pièce

    Tube décatalyseur KTS264
    Tube décatalyseur (suppresseur de catalyseur d'origine), en inox 304L. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Tube intermédiaire avec silencieux KTI-264C
    Tube intermédiaire avec silencieux intégré, en inox 304L. Non homologué route.

    Tube intermédiaire KTI-264S
    Tube intermédiaire sport, sans silencieux (ligne directe), en inox 304L. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sport KET264
    Silencieux arrière sport à 1 sortie Ø101 mm, raccord par emboîtement (entrée Ø50 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties KET264-2
    Silencieux arrière sport à 2 sorties Ø85 mm, raccord par emboîtement (entrée Ø50 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties Ø101 KET264-3
    Silencieux arrière sport à 2 sorties Ø101 mm, raccord par emboîtement (entrée Ø50 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties Ø73 KET264-4
    Silencieux arrière sport à 2 sorties Ø73 mm, raccord par emboîtement (entrée Ø50 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.

    Silencieux arrière 2 sorties Ø73 centrales KET264-4C
    Silencieux arrière sport à 2 sorties Ø73 mm centrales, raccord par emboîtement (entrée Ø50 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.

    Silencieux arrière sortie ovale centrale KET264-COV
    Silencieux arrière sport à 1 sortie ovale centrale, avec garnissage interne, raccord par emboîtement (entrée Ø50 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.

    Silencieux arrière sortie ovale centrale sport KET264-COVS
    Silencieux arrière à 1 sortie ovale centrale, sans garnissage interne (ligne directe), raccord par emboîtement (entrée Ø50 mm). Sonorité nettement plus marquée. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe A KET264-GA
    Version Groupe A à 1 sortie, raccord par emboîtement (entrée Ø50 mm). Garnissage réduit : la plus performante, sans réduction sensible du son. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière Groupe N KET264-GN
    Version Groupe N à 1 sortie Ø50 mm, raccord par emboîtement (entrée Ø50 mm). Garnissage important pour une sonorité de rallye. Usage exclusif compétition, non homologué route.

    Silencieux arrière sortie ovale KET264-OV
    Silencieux arrière sport à 1 sortie ovale, raccord par emboîtement (entrée Ø50 mm). Il libère le flux des gaz pour une sonorité sportive maîtrisée. Homologué route.

    Silencieux arrière - récapitulatif

    RéférenceVersionSortiesØ entréeØ sortieHomologation
    KET264 sport 1 Ø50 mm Ø101 mm Homologué route
    KET264-2 sport 2 Ø50 mm Ø85 mm Homologué route
    KET264-3 sport 2 Ø50 mm Ø101 mm Homologué route
    KET264-4 sport 2 Ø50 mm Ø73 mm Homologué route
    KET264-4C sport 2 Ø50 mm Ø73 mm centrales Homologué route
    KET264-COV sport 1 Ø50 mm ovale centrale Homologué route
    KET264-COVS sport (sans silencieux) 1 Ø50 mm ovale centrale Compétition
    KET264-GA Groupe A 1 Ø50 mm Ø60 mm Compétition
    KET264-GN Groupe N 1 Ø50 mm Ø50 mm Compétition
    KET264-OV sport 1 Ø50 mm ovale Homologué route

    Homologation. Les silencieux arrière sport (à l'exception de la version sans silencieux) sont homologués route ; les versions Groupe N / Groupe A, la version sans silencieux et le tube décatalyseur/intermédiaire sport sont réservés à la compétition et respectent les règlements techniques FIA / FFSA.

    Comment commander
    Sélectionnez votre configuration dans la liste déroulante, puis ajoutez au panier.
    Fixations. Les colliers de fixation sont fournis uniquement avec les silencieux arrière ; les autres pièces de la ligne sont livrées sans collier.
    Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond.

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