Silencieux arrière sport en inox 304L...
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Ligne d'échappement inox RC Racing pour BMW E21 315, 316, 318 et 320i. Six pièces à commander à l'unité : collecteur avec tube de raccord, deux tubes intermédiaires et trois silencieux arrière, dont un annoncé homologué route.
Ligne d'échappement inox RC Racing pour BMW E21 315, 316, 318 et 320i. Six pièces à commander à l'unité : collecteur livré avec son tube de raccord, deux tubes intermédiaires et trois silencieux arrière. Le silencieux sport est annoncé homologué route. Fabrication à la main en Espagne.
| Marque | Modèle | Motorisation | Puissance | Code moteur | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 315 (E21) | 1.6 essence, 1 573 cm³ | 75 ch (55 kW) | M10 | 1981-1983 |
| BMW | 316 (E21) | 1.8 essence, 1 766 cm³ | 90 ch (66 kW) | M10 | 1975-1982 |
| BMW | 318 (E21) | 1.8 essence, 1 766 cm³ | 98 ch (72 kW) | M10B18 | 1975-1982 |
| BMW | 318i (E21) | 1.8 essence à injection | 105 ch (77 kW) | M10B18 | 1979-1982 |
| BMW | 320i (E21) | 2.0 essence à injection, 1 990 cm³ | 125 ch (92 kW) | M10 | 1975-1977 |
Une seule pièce de cette fiche est homologuée route : le silencieux sport ET12A. Sur une E21, qui est aujourd'hui une voiture de collection souvent conduite sur route, c'est la référence à retenir si le véhicule doit rester en règle. Une sortie de Ø 50 mm, sonorité sportive contenue.
Groupe N ou Groupe A pour le circuit. Mêmes dimensions que le sport, garnissage différent. Le Groupe N reste proche de la série avec une sonorité rallye contenue ; le Groupe A a un garnissage réduit et laisse passer davantage. Les deux sont réservés à la compétition.
Le tube intermédiaire, avec ou sans silencieux. Le TI-12AC intègre un silencieux intermédiaire et contient le niveau sonore. Le TI-12AS n'en a pas : débit maximal, sonorité plus présente. Aucun des deux n'est homologué.
Le collecteur, livré complet. Le CE12TE12A est un collecteur tubulaire fourni avec son tube de raccord, ce qui évite d'avoir à adapter la jonction vers le reste de la ligne. C'est la pièce qui transforme le plus le comportement du quatre cylindres M10, et elle n'est pas homologuée.
| Référence | Pièce | Sorties | Ø sortie | Homologation |
|---|---|---|---|---|
| CE12TE12A | Collecteur tubulaire sport avec tube de raccord | — | — | Compétition |
| TI-12AC | Tube intermédiaire avec silencieux | — | — | Compétition |
| TI-12AS | Tube intermédiaire sans silencieux | — | — | Compétition |
| ET12A | Silencieux arrière sport | 1 | 50 mm | Homologué route |
| ET12A-GN | Silencieux arrière Groupe N | 1 | 50 mm | Compétition |
| ET12A-GA | Silencieux arrière Groupe A | 1 | 50 mm | Compétition |
| Matière | Inox 304L annoncé par le fabricant |
|---|---|
| Fabrication | À la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993 |
| Nombre de déclinaisons | 6 au menu déroulant, à commander pièce par pièce |
| Raccordement des silencieux | Par bride et cône |
| Sorties | Une seule sortie de Ø 50 mm sur les trois silencieux |
| Ligne | Ø 50 mm |
| Fixations | Colliers fournis avec les silencieux arrière ; collecteur et tubes livrés seuls |
| Homologation | Une référence annoncée homologuée route, cinq réservées à la compétition |
Le fabricant annonce le silencieux sport ET12A comme homologué pour un usage routier ; le document d'homologation correspondant ne nous a pas été communiqué, demandez-le avant le montage si vous devez le présenter au contrôle technique. Les cinq autres références ne sont pas homologuées : les versions Groupe N et Groupe A sont réservées à un usage exclusif en compétition et respectent les règlements techniques FIA et FFSA. Conservez les pièces d'origine déposées, elles sont difficiles à retrouver sur une E21, et signalez toute modification à votre assureur.
Toutes les motorisations prennent-elles les mêmes pièces ?
Oui, selon le fabricant : la fiche couvre les 315, 316, 318 et 320i de la série E21 avec les mêmes six références. Seule la puissance change.
Quelle pièce pour rester en règle sur route ?
Le silencieux sport ET12A, la seule des six annoncée homologuée. Le collecteur et les tubes intermédiaires ne le sont pas, quel que soit le silencieux monté derrière.
Le collecteur est-il livré avec son raccord ?
Oui. Le CE12TE12A comprend le tube de raccord, ce qui n'est pas le cas de tous les collecteurs de la gamme.
Les colliers sont-ils fournis ?
Avec les silencieux arrière uniquement. Le collecteur et les tubes intermédiaires sont livrés seuls, sans collier ni silent bloc.
La pièce choisie au menu déroulant, en inox 304L ; le collecteur est livré avec son tube de raccord. Colliers fournis avec les silencieux arrière uniquement. Joints et silent blocs non fournis.
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