Nouveau Prix réduit ! Échappement inox RC Racing BMW 315 / 316 / 318 / 320i (E21) Agrandir l'image

Ligne d'échappement inox RC Racing BMW E21 315 316 318 et 320i

RC Racing

Neuf

Ligne d'échappement inox RC Racing pour BMW E21 315, 316, 318 et 320i. Six pièces à commander à l'unité : collecteur avec tube de raccord, deux tubes intermédiaires et trois silencieux arrière, dont un annoncé homologué route.

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SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • Ligne d'échappement inox RC Racing pour BMW E21 315, 316, 318 et 320i. Six pièces à commander à l'unité : collecteur livré avec son tube de raccord, deux tubes intermédiaires et trois silencieux arrière. Le silencieux sport est annoncé homologué route. Fabrication à la main en Espagne.

    Compatibilité

    MarqueModèleMotorisationPuissanceCode moteurAnnées
    BMW315 (E21)1.6 essence, 1 573 cm³75 ch (55 kW)M101981-1983
    BMW316 (E21)1.8 essence, 1 766 cm³90 ch (66 kW)M101975-1982
    BMW318 (E21)1.8 essence, 1 766 cm³98 ch (72 kW)M10B181975-1982
    BMW318i (E21)1.8 essence à injection105 ch (77 kW)M10B181979-1982
    BMW320i (E21)2.0 essence à injection, 1 990 cm³125 ch (92 kW)M101975-1977

    Quelle pièce choisir ?

    Une seule pièce de cette fiche est homologuée route : le silencieux sport ET12A. Sur une E21, qui est aujourd'hui une voiture de collection souvent conduite sur route, c'est la référence à retenir si le véhicule doit rester en règle. Une sortie de Ø 50 mm, sonorité sportive contenue.

    Groupe N ou Groupe A pour le circuit. Mêmes dimensions que le sport, garnissage différent. Le Groupe N reste proche de la série avec une sonorité rallye contenue ; le Groupe A a un garnissage réduit et laisse passer davantage. Les deux sont réservés à la compétition.

    Le tube intermédiaire, avec ou sans silencieux. Le TI-12AC intègre un silencieux intermédiaire et contient le niveau sonore. Le TI-12AS n'en a pas : débit maximal, sonorité plus présente. Aucun des deux n'est homologué.

    Le collecteur, livré complet. Le CE12TE12A est un collecteur tubulaire fourni avec son tube de raccord, ce qui évite d'avoir à adapter la jonction vers le reste de la ligne. C'est la pièce qui transforme le plus le comportement du quatre cylindres M10, et elle n'est pas homologuée.

    Les six déclinaisons

    RéférencePièceSortiesØ sortieHomologation
    CE12TE12ACollecteur tubulaire sport avec tube de raccord——Compétition
    TI-12ACTube intermédiaire avec silencieux——Compétition
    TI-12ASTube intermédiaire sans silencieux——Compétition
    ET12ASilencieux arrière sport150 mmHomologué route
    ET12A-GNSilencieux arrière Groupe N150 mmCompétition
    ET12A-GASilencieux arrière Groupe A150 mmCompétition

    Caractéristiques

    MatièreInox 304L annoncé par le fabricant
    FabricationÀ la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993
    Nombre de déclinaisons6 au menu déroulant, à commander pièce par pièce
    Raccordement des silencieuxPar bride et cône
    SortiesUne seule sortie de Ø 50 mm sur les trois silencieux
    LigneØ 50 mm
    FixationsColliers fournis avec les silencieux arrière ; collecteur et tubes livrés seuls
    HomologationUne référence annoncée homologuée route, cinq réservées à la compétition

    Homologation et usage

    Le fabricant annonce le silencieux sport ET12A comme homologué pour un usage routier ; le document d'homologation correspondant ne nous a pas été communiqué, demandez-le avant le montage si vous devez le présenter au contrôle technique. Les cinq autres références ne sont pas homologuées : les versions Groupe N et Groupe A sont réservées à un usage exclusif en compétition et respectent les règlements techniques FIA et FFSA. Conservez les pièces d'origine déposées, elles sont difficiles à retrouver sur une E21, et signalez toute modification à votre assureur.

    Questions fréquentes

    Toutes les motorisations prennent-elles les mêmes pièces ?
    Oui, selon le fabricant : la fiche couvre les 315, 316, 318 et 320i de la série E21 avec les mêmes six références. Seule la puissance change.

    Quelle pièce pour rester en règle sur route ?
    Le silencieux sport ET12A, la seule des six annoncée homologuée. Le collecteur et les tubes intermédiaires ne le sont pas, quel que soit le silencieux monté derrière.

    Le collecteur est-il livré avec son raccord ?
    Oui. Le CE12TE12A comprend le tube de raccord, ce qui n'est pas le cas de tous les collecteurs de la gamme.

    Les colliers sont-ils fournis ?
    Avec les silencieux arrière uniquement. Le collecteur et les tubes intermédiaires sont livrés seuls, sans collier ni silent bloc.

    Contenu du colis

    La pièce choisie au menu déroulant, en inox 304L ; le collecteur est livré avec son tube de raccord. Colliers fournis avec les silencieux arrière uniquement. Joints et silent blocs non fournis.

    Voir toute la gamme échappement RC Racing BMW.

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