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- Bride, joints et colliers wastegate TIAL
- Brides collecteur échappement
- Brides et joints 3 trous
- Colliers
- Coudes inox 304
- Embouts de silencieux
- Fixations et silent bloc
- Flexibles longueur 1 mètre
- Flexibles longueur 63 à 152mm
- Goujons et écrous cuivre
- Inserts de sonde et bouchons
- Isolation thermique
- Leurres de sonde lambda
- Manchons
- Silencieux universels
- Ø 33.7mm
- Ø 42.4mm
- Ø 48.3mm
- Ø 51mm
- Ø 57mm
- Ø 60.3mm
- Ø 63.5mm
- Ø 70mm
- Ø 76.1mm
-
KGN_TS_P206_4
1 608,31 € -20% 2 010,38 €
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Silencieux arrière inox RC Racing BMW 320d et 320td Compact E46 M47
Neuf
Silencieux arrière inox RC Racing pour BMW 320d et 320td Compact E46 à moteur M47. Huit versions : sport, DTM, sortie ovale, Groupe A et Groupe N. Trois d'entre elles sont annoncées homologuées route.
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Silencieux arrière inox RC Racing pour BMW 320d et 320td Compact E46, moteur diesel M47. Huit versions au menu déroulant, dont trois annoncées homologuées route par le fabricant. Cinq pour la 320d berline et break, trois pour la 320td Compact. Fabrication à la main en Espagne.
Compatibilité
Marque Modèle Motorisation Puissance Code moteur Années BMW 320d (E46) berline et Touring 2.0 diesel 1 951 cm³ 136 ch (100 kW) M47D20 03/1998-2001 BMW 320d (E46) berline et Touring 2.0 diesel 1 995 cm³ 150 ch M47D20TÜ 2001-02/2005 BMW 320td (E46) Compact 2.0 diesel 1 995 cm³ 150 ch (110 kW) M47D20 2001-2005 Quelle pièce choisir ?
D'abord votre carrosserie. Les cinq références de la série 156 sont pour la 320d berline et Touring ; les trois de la série 227 sont pour la 320td Compact. Les deux familles ne sont pas interchangeables : l'implantation arrière du Compact lui est propre.
Ensuite, route ou circuit. C'est la seule fiche de la gamme BMW qui propose les deux. Le fabricant annonce les ET156, ET156DTM et ET227 comme homologués route ; les autres ne le sont pas. Si votre véhicule passe au contrôle technique, le choix se fait parmi ces trois-là.
Sur la 320d, trois présentations. Le ET156 sport sort par deux tubes de Ø 85 mm. Le ET156DTM reprend cette double sortie avec une finition DTM et une sonorité plus marquée. Le ET156-OV a une sortie ovale et n'est pas homologué.
Groupe N ou Groupe A. Disponibles pour les deux carrosseries, en sortie unique. Le Groupe N garde un garnissage important et une sonorité maîtrisée ; le Groupe A est un flux direct à garnissage réduit. Les deux sont réservés à la compétition.
Les huit déclinaisons
Référence Véhicule Version Sorties Ø entrée Homologation ET156 320d Sport, deux sorties Ø 85 mm 2 60 mm Homologué route ET156DTM 320d Sport DTM, deux sorties Ø 85 mm 2 60 mm Homologué route ET156-OV 320d Sport, sortie ovale 1 60 mm Non homologué route ET156-GA 320d Groupe A, garnissage réduit 1 60 mm Compétition ET156-GN 320d Groupe N, garnissage important 1 60 mm Compétition ET227 320td Compact Sport, sortie type moto 1 60 mm Homologué route ET227-GA 320td Compact Groupe A, garnissage réduit 1 60 mm Compétition ET227-GN 320td Compact Groupe N, garnissage important 1 60 mm Compétition Caractéristiques
Matière Inox 304L annoncé par le fabricant Fabrication À la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993 Nombre de déclinaisons 8 au menu déroulant, 5 pour la 320d et 3 pour la 320td Compact Raccordement Emboîtement, Ø 60 mm Sorties Deux tubes de Ø 85 mm sur les versions sport de la 320d, une sortie sur les autres Soudures Soudure large, tolérances serrées, selon le fabricant Fixations Colliers fournis avec chaque silencieux arrière Homologation Trois références annoncées homologuées route, cinq réservées à la compétition Homologation et usage
Le fabricant annonce les ET156, ET156DTM et ET227 comme homologués pour un usage routier ; le document d'homologation correspondant ne nous a pas été communiqué, demandez-le avant le montage si vous devez le présenter. Les ET156-OV, ET156-GA, ET156-GN, ET227-GA et ET227-GN ne sont pas homologuées : les versions Groupe A et Groupe N sont réservées à un usage exclusif en compétition et respectent les règlements techniques FIA et FFSA. Conservez le silencieux d'origine déposé et signalez toute modification à votre assureur.
Questions fréquentes
Un silencieux de 320d va-t-il sur une 320td Compact ?
Non. La série 156 est pour la 320d berline et Touring, la série 227 pour la 320td Compact. L'implantation arrière du Compact est différente.Laquelle choisir pour rester en règle ?
Parmi les trois références annoncées homologuées route : ET156 ou ET156DTM sur la 320d, ET227 sur la 320td Compact. Les cinq autres ne passeront pas un contrôle technique.Quelle différence entre le ET156 et le ET156DTM ?
La finition et la sonorité. Les deux ont une double sortie de Ø 85 mm et sont annoncés homologués ; le DTM se veut plus marqué à l'oreille.Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, avec chaque silencieux arrière. Prévoyez les joints à part : ils ne sont pas fournis.Contenu du colis
Le silencieux arrière choisi au menu déroulant, en inox 304L, avec ses colliers de fixation. Joints et silent blocs non fournis.
Voir toute la gamme échappement RC Racing BMW.
