Tube décatalyseur inox RC Racing BMW 116d 118d 120d 123d et 320d

Tube décatalyseur inox RC Racing pour les BMW diesel à moteur N47 : 116d, 118d, 120d, 123d et 320d. Il remplace le catalyseur d'origine par un tube libre, réduit les pertes de charge et libère le flux d'échappement. Une seule pièce à la commande, réservée à la compétition. Fabrication à la main en Espagne.

Compatibilité

Quelle pièce choisir ?

Il n'y a qu'une pièce sur cette fiche, et c'est voulu : le tube décatalyseur TS344. Sur un diesel moderne, le catalyseur est l'élément le plus restrictif de la ligne. Le remplacer par un tube libre de même longueur supprime cette restriction sans toucher au reste de l'échappement.

Ce que la pièce ne fait pas. Elle ne change ni le silencieux arrière ni la sonorité de sortie : un décatalyseur agit en amont. Sur un diesel, l'effet se joue surtout sur la réponse à la réaccélération, pas sur le volume sonore.

Une pièce de compétition, sans ambiguïté. Supprimer le catalyseur rend le véhicule non conforme à sa réception : cette pièce n'est pas destinée à un véhicule circulant sur route ouverte.

La pièce

Caractéristiques

Homologation et usage

Cette référence n'est pas homologuée pour un usage routier au regard de la réglementation européenne : elle est réservée à un usage exclusif en compétition, conforme aux règlements techniques FIA et FFSA. La suppression du catalyseur est incompatible avec le contrôle technique et avec la réception du véhicule. Conservez le catalyseur d'origine déposé et signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

La pièce est-elle la même pour un 116d et un 123d ?
Oui selon le fabricant : les cinq motorisations listées partagent le même emplacement de catalyseur sur le bloc N47. Seule la puissance change.

Le tube change-t-il le bruit ?
Peu. Un décatalyseur agit en amont du silencieux arrière : la sonorité de sortie reste celle de la ligne d'origine. Sur un diesel, l'effet porte surtout sur la réponse moteur.

Les colliers sont-ils fournis ?
Non. Les colliers ne sont fournis qu'avec les silencieux arrière. Prévoyez collier et joints selon le diamètre de votre ligne.

Puis-je repasser au catalyseur d'origine ?
Oui, la pose est réversible. Le tube se substitue au catalyseur sur les mêmes points de raccordement : conservez la pièce déposée.

Contenu du colis

Un tube décatalyseur en inox 304L. Colliers, silent blocs et joints non fournis.

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