Ligne d'échappement inox RC Racing Renault Super 5 1.7 GTX et TXE 89 cv

Ligne d'échappement inox 304L RC Racing pour Renault Super 5 1.7 GTX et TXE. Six pièces au menu déroulant : trois tubes intermédiaires et trois silencieux arrière, dont un silencieux sport annoncé homologué route. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993, soudure large et continue. Vous composez la ligne pièce par pièce, selon votre usage.

Compatibilité

Le catalogue RC Racing annonce cette ligne pour la Super 5 1.7 GTX et TXE à partir de 1985, alors que la 1.7 GTX est documentée à partir de 1987. Relevez la motorisation sur votre carte grise, champ P.2 pour la puissance et champ D.2 pour le type, et envoyez-la-nous : nous confirmons avant commande.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez garder la voiture utilisable sur route ? Le silencieux arrière sport (KET41), sortie Ø 101 mm, est le seul élément de cette fiche que RC Racing annonce homologué route. Il se monte en lieu et place du silencieux d'origine, sans toucher au reste de la ligne.

Vous préparez la voiture pour le rallye ou la course de côte ? Le silencieux arrière Groupe N (KET41-GN) garde un garnissage d'absorption, sortie Ø 50 mm. Le Groupe A (KET41-GA) est presque un tube direct, même diamètre : plus léger, nettement plus sonore. Les deux sont réservés à la compétition.

Vous voulez libérer le milieu de ligne ? Le tube intermédiaire avant (TI-1-41) remplace la portion qui suit le collecteur. Pour la partie arrière, deux versions : le tube secondaire sans silencieux (TI-2-41S), le plus libre et le plus sonore, ou le tube avec silencieux intégré (TI-2-41C), qui garde un étage d'atténuation.

Vous ne savez pas par où commencer ? Le silencieux arrière seul est l'étape la plus simple : gain de sonorité immédiat, montage en une heure et aucune découpe. Les tubes intermédiaires se rajoutent ensuite, quand l'usage devient sportif.

Les pièces de cette fiche

Caractéristiques

Homologation et usage

Le silencieux arrière sport KET41 est annoncé par RC Racing comme homologué pour un usage routier au regard de la réglementation européenne. Le numéro d'homologation ne figure pas sur la fiche fournisseur : demandez-le-nous avant commande, c'est le document que vous présenterez au contrôle technique. Les silencieux Groupe N (KET41-GN) et Groupe A (KET41-GA) ainsi que les trois tubes intermédiaires sont réservés à un usage exclusif en compétition, dans le respect des règlements techniques FIA et FFSA, et ne doivent pas circuler sur la voie publique.

Questions fréquentes

Puis-je monter le silencieux sport sans changer les tubes ?
Oui. Le KET41 se monte en lieu et place du silencieux d'origine, sur la ligne de série. C'est le montage le plus courant sur une Super 5 restée routière, et le seul que RC Racing annonce homologué.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Les deux ont une sortie Ø 50 mm et une entrée Ø 50 mm. Le Groupe N conserve un garnissage d'absorption : sonorité affirmée mais maîtrisée. Le Groupe A, presque un tube direct, est plus léger de 500 g et nettement plus sonore. Compétition dans les deux cas.

Tube secondaire avec ou sans silencieux ?
Sans silencieux (TI-2-41S), la ligne respire davantage et sonne plus fort, au prix d'une résonance parfois marquée à bas régime. Avec silencieux intégré (TI-2-41C), vous gardez un étage d'atténuation et un compromis plus vivable sur route ouverte.

La ligne convient-elle à la Super 5 GT Turbo ?
Non. Cette fiche concerne les versions atmosphériques 1.7 GTX et TXE. La GT Turbo a son propre échappement, référencé séparément dans notre catalogue Renault.

Les colliers sont-ils fournis ?
Les colliers de serrage sont livrés avec les silencieux arrière. Les tubes intermédiaires sont livrés sans collier : prévoyez-les si vous remplacez toute la ligne.

Contenu du colis

La pièce choisie dans le menu déroulant. Les colliers de serrage sont inclus avec les silencieux arrière (KET41, KET41-GN, KET41-GA) ; les tubes intermédiaires sont livrés sans collier.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Renault. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond.