Décatalyseur et silencieux inox RC Racing Renault 19 Chamade 1.4i, 1.7i et 1.8i

Décatalyseur et silencieux arrière inox RC Racing pour Renault 19 Chamade 1.4i, 1.7i et 1.8i, de 1989 à 1996. Quatre déclinaisons au menu déroulant : un tube décatalyseur et trois silencieux arrière, dont un annoncé homologué route. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. La Chamade, berline trois volumes, a ses propres références.

Compatibilité

Quelle pièce choisir ?

Vous roulez sur route et voulez rester en règle ? Un seul choix possible : le silencieux arrière sport ET45, annoncé homologué route, avec sa sortie Ø 101 mm. C'est la seule des quatre déclinaisons qui se monte sur une voiture qui circule normalement.

Vous préparez la voiture pour la piste ? Les silencieux Groupe N (ET45-GN) et Groupe A (ET45-GA) ont une sortie Ø 50 mm et sont réservés à la compétition. Le Groupe N suit les contraintes du groupe, le Groupe A laisse plus de liberté et sonne plus fort.

Vous voulez supprimer le catalyseur ? Le tube décatalyseur TS44 remplace le catalyseur d'origine et libère le débit des gaz. Strictement réservé à la piste : il rend le véhicule non conforme sur la voie publique, silencieux homologué ou non.

Vous montez le décatalyseur et un silencieux ? Les deux se commandent séparément, le menu déroulant ne propose pas de kit groupé. Le décatalyseur se monte à la place du catalyseur, le silencieux à la place du silencieux d'origine.

Les quatre déclinaisons

Caractéristiques

Homologation et usage

Pièce par pièce. Le silencieux arrière sport ET45 est annoncé homologué pour la route par le fabricant. Le tube décatalyseur TS44 et les silencieux Groupe N et Groupe A ne le sont pas : ils sont réservés à la compétition, dans le respect des règlements techniques FIA et FFSA. Monter le décatalyseur sur un véhicule circulant sur la voie publique entraîne un refus au contrôle technique.

Questions fréquentes

Le silencieux sport passe-t-il le contrôle technique ?
La fiche annonce le ET45 homologué route. Sur une 19 Chamade restée par ailleurs d'origine, il n'y a donc pas d'obstacle. Les deux silencieux Groupe N et Groupe A, eux, ne sont pas homologués et entraînent un refus.

La Chamade et la 19 cinq portes prennent-elles le même silencieux ?
Non. La Chamade, berline trois volumes, utilise la série de références 45 ; la 19 à hayon utilise la série 45A. Vérifiez la carrosserie avant de commander, l'implantation du silencieux arrière n'est pas la même.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Le Groupe N suit les contraintes du groupe N de l'annexe J de la FIA, plus proches de la série. Le Groupe A autorise une conception plus libre, donc un débit supérieur et une sonorité plus présente. Le règlement de votre épreuve tranche.

Les colliers et les joints sont-ils fournis ?
Les colliers accompagnent les configurations comportant un silencieux. Le tube décatalyseur est livré seul. Les joints ne sont pas fournis : prévoyez-les neufs, ceux d'origine ne se remontent pas correctement après dépose.

Contenu du colis

La pièce choisie au menu déroulant, emballée individuellement. Colliers fournis avec les silencieux. Joints non fournis.

Voir toute la gamme échappement RC Racing Renault.