Ligne d'échappement inox RC Racing Peugeot 106 XSi et Diesel 1991-1999

Ligne d'échappement inox 304L RC Racing pour Peugeot 106 XSi et Diesel, de 1991 à 1999. Six pièces au menu déroulant : un tube décatalyseur, deux tubes intermédiaires et trois silencieux arrière. Vous composez votre ligne pièce par pièce, ou vous ne changez qu'un élément. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Seul le silencieux arrière sport est homologué route.

Compatibilité

Les millésimes sont ceux de la fiche RC Racing. Les 106 XSi et Diesel produites à partir de 2000 relèvent d'une autre fiche : elles reçoivent des silencieux arrière de référence différente. En cas de doute sur votre millésime, la date de première mise en circulation figure en case B de la carte grise.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez d'abord le son, sans toucher au reste ? Prenez le silencieux arrière sport. C'est la seule pièce homologuée route de cette ligne : elle change la sonorité et la sortie visible, et votre voiture reste conforme au contrôle technique.

Vous roulez en compétition et cherchez le maximum ? Le silencieux Groupe A est un tube quasi direct, au garnissage très réduit : le son est libre et puissant, l'usage strictement réservé à la piste.

Vous voulez le compromis rallye ? Le silencieux Groupe N garde un garnissage proche de la série, avec la sonorité caractéristique des voitures de rallye. Il n'est pas homologué route.

Vous voulez fluidifier l'amont de la ligne ? Le tube décatalyseur remplace le catalyseur d'origine. Il supprime la pièce qui freine le plus l'évacuation des gaz, et il interdit tout usage routier.

Vous hésitez entre les deux tubes intermédiaires ? Celui avec silencieux contient le bruit à vitesse stabilisée, ce qui compte sur une citadine. Celui sans silencieux privilégie le débit et rend l'habitacle nettement plus sonore.

Vous voulez la ligne complète ? Commandez le décatalyseur, un tube intermédiaire et le silencieux de votre choix. Chaque pièce s'ajoute au panier séparément depuis ce menu.

Les six pièces

Caractéristiques

Homologation et usage

Le silencieux arrière sport est homologué pour la route. Le tube décatalyseur, les deux tubes intermédiaires et les silencieux Groupe N et Groupe A sont réservés à un usage exclusif en compétition, ne sont pas homologués route et entraînent un refus au contrôle technique. Les versions compétition respectent les règlements techniques FIA et FFSA. Le retrait du catalyseur, en particulier, place le véhicule hors du cadre routier quel que soit le silencieux monté derrière.

Questions fréquentes

Puis-je monter une seule pièce ?
Oui. Chaque pièce se raccorde à la ligne d'origine et s'achète séparément dans le menu déroulant. Le silencieux arrière sport seul est le choix le plus fréquent : c'est celui qui change le son en restant homologué.

Ma 106 Diesel est-elle concernée ?
La fiche RC Racing couvre les 106 Diesel de 1991 à 1999, sans distinction de cylindrée. Appelez-nous avec votre carte grise si vous voulez la confirmation pour votre motorisation exacte.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Le Groupe N conserve un garnissage proche de la série : il atténue encore. Le Groupe A n'en garde presque rien et se comporte comme un tube direct : plus fort, plus libre, et sans usage routier possible.

Les colliers sont-ils fournis ?
Uniquement avec les silencieux arrière. Le décatalyseur et les tubes intermédiaires sont livrés seuls : prévoyez des colliers neufs, indispensables sur une voiture de cet âge.

Quel est le délai de livraison ?
Les pièces en stock partent sous 48 h. Les pièces sur fabrication sont produites par RC Racing en Espagne sous 2 à 4 semaines. Le statut exact est affiché au-dessus du bouton d'ajout au panier.

Vais-je gagner de la puissance ?
Sur ces moteurs, le gain vient surtout du décatalyseur et de l'ensemble de la ligne, pas d'une pièce isolée. Il reste modeste sans préparation moteur, et nous préférons ne pas annoncer de chiffre non mesuré.

Contenu du colis

La pièce choisie dans le menu déroulant. Les silencieux arrière sont livrés avec leurs colliers de fixation ; le décatalyseur et les tubes intermédiaires sont livrés seuls.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Peugeot. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 01 69 76 91 02.