Silencieux arrière inox RC Racing Peugeot 306 berline 1.4, 1.6 et 1.8 8V

Silencieux arrière sport inox 304L RC Racing, référence KET78, pour Peugeot 306 berline 1.4, 1.6 et 1.8 8V. Une seule sortie de Ø 101 mm, entrée Ø 66 mm, 4,5 kg, colliers fournis. Il se monte à la place du silencieux d'origine sans toucher au reste de la ligne. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Pièce donnée homologuée route par le fabricant.

Compatibilité

Le bloc de compatibilité de la fiche d'origine vise les trois cylindrées essence 8V de la berline à partir de 1994, sans donner de puissance. Seul le 1.4 8V de 75 cv a pu être recoupé sur un catalogue pièces, avec les codes KDX, KFW et KFX. Avant de commander, appelez-nous avec le champ D.2 et le champ P.3 de votre carte grise : nous vérifions la référence. Les versions XS, GTI-6 et 16V ont leurs propres fiches.

À qui s'adresse cette pièce ?

Vous voulez une sonorité plus présente en restant en règle ? C'est exactement l'usage de ce silencieux : il est donné homologué route par RC Racing, il conserve le catalyseur et tout l'amont de la ligne d'origine, et se substitue au seul silencieux arrière.

Votre silencieux d'origine est percé ? L'inox 304L ne se perfore pas comme l'acier aluminié d'origine. Sur une 306 qui a vingt-cinq ans ou plus, un silencieux inox est un remplacement définitif, pas une réparation à refaire dans cinq ans.

Vous cherchez une ligne complète ? Cette fiche ne propose que le silencieux arrière. Pour compléter en amont sur ces motorisations 8V, appelez-nous : nous vérifierons ce que le catalogue RC Racing référence en tube intermédiaire et en décatalyseur.

Vous avez une 306 XS, GTI-6 ou 16V ? Ces versions ne sont pas couvertes ici. Elles ont des lignes et des silencieux spécifiques, présentés sur leurs propres fiches.

La pièce

Caractéristiques

Homologation et usage

Le silencieux arrière sport KET78 est donné homologué route par RC Racing. Monté seul sur une ligne d'origine, il conserve le catalyseur et la conformité du véhicule, sous réserve de présenter sa documentation au contrôle technique. C'est l'une des rares références du catalogue voiture qui ne relève pas de l'usage compétition : les silencieux Groupe N et Groupe A, eux, entraînent un refus au contrôle technique.

Questions fréquentes

Ma 306 est-elle concernée ?
La fiche vise la berline 1.4, 1.6 et 1.8 8V essence à partir de 1994. Seul le 1.4 de 75 cv a pu être recoupé au catalogue pièces. Appelez-nous avec votre carte grise avant de commander, nous vérifions la référence au catalogue RC Racing.

Le montage demande-t-il de la soudure ?
Non. Le silencieux se substitue à celui d'origine sur les mêmes points d'accrochage, avec les colliers fournis. Prévoyez du dégrippant sur les fixations d'un véhicule de cet âge, et le remplacement des silent blocs s'ils sont fatigués.

La sonorité devient-elle excessive ?
Non. C'est un silencieux homologué, avec un garnissage réel : le son gagne en profondeur sans devenir envahissant à vitesse stabilisée. La sortie Ø 101 mm change surtout l'aspect vu de l'arrière.

Vais-je gagner de la puissance ?
Sur ces 8V atmosphériques, non de façon mesurable avec le seul silencieux arrière. Ce qui change, c'est la sonorité, le poids et la durée de vie de la pièce.

Quel est le délai de livraison ?
La pièce part sous 48 h si elle est en stock. Sinon elle est fabriquée par RC Racing en Espagne sous 2 à 4 semaines. Le statut exact est affiché au-dessus du bouton d'ajout au panier.

Contenu du colis

Le silencieux arrière KET78 avec ses colliers de serrage. Les joints et les silent blocs ne sont pas fournis : contrôlez leur état avant le montage et commandez-les au besoin dans notre rayon fixations.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Peugeot. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 01 69 76 91 02.