Silencieux arrière inox RC Racing Seat Córdoba 6K 1.9 D 1993-1996

Silencieux arrière inox 304L RC Racing pour Seat Córdoba première génération (type 6K) 1.9 Diesel atmosphérique, produite de 1993 à juillet 1996. Une seule sortie, de Ø 101 mm, et un raccordement par emboîtement. RC Racing déclare cette pièce homologuée route.

Compatibilité

Attention à la motorisation : il s'agit du 1.9 Diesel atmosphérique, code moteur 1Y, et non du 1.9 TD de 75 cv (code AAZ) ni des 1.9 TDI de 90 et 110 cv, qui n'ont pas la même ligne. RC Racing annonce 65 cv ; les catalogues pièces relèvent ce moteur en 64 et 68 ch selon le millésime, soit 47 à 50 kW. Vérifiez le code moteur sur la carte grise.

Une sortie de Ø 101 mm : à regarder avant de commander

C'est le point qui surprend sur cette fiche, et il vaut mieux le dire franchement : la sortie fait 101 mm de diamètre, sur une berline diesel de 65 cv. C'est un embout large, très visible sous le pare-chocs, nettement plus imposant que la sortie d'origine.

Si vous cherchez la discrétion, ce n'est pas la bonne pièce. Si vous assumez l'aspect visuel, vérifiez simplement le dégagement disponible sous votre pare-chocs avant de commander : sur une voiture de ce format, un embout de cette taille tient de peu. Envoyez-nous une photo de votre sortie actuelle si vous avez un doute.

À savoir avant de commander

Cette page ne propose que le silencieux arrière, une seule référence. Ni décatalyseur, ni tube intermédiaire. Le reste de votre ligne reste en place.

Les colliers de serrage sont fournis avec le silencieux. Les joints et les silentblocs de suspension d'échappement ne le sont pas : sur une Córdoba de cette période, qui approche les trente ans, contrôlez-les à la dépose et remplacez-les s'ils sont fatigués. Un silencieux neuf suspendu à des supports usés vibre et finit par toucher le plancher.

Le diamètre d'entrée n'est pas communiqué par le fabricant. Si votre ligne amont a déjà été modifiée, contactez-nous avant de commander plutôt que de supposer.

La pièce

Caractéristiques

Homologation et usage

RC Racing déclare ce silencieux homologué route. C'est l'une des rares références de la gamme dans ce cas. Conservez le justificatif du fabricant avec les papiers du véhicule et présentez-le au contrôle technique si la question est posée.

Le numéro d'homologation ne figure pas sur la fiche fabricant. Si votre usage l'exige, demandez-le-nous avant commande : nous le réclamons à RC Racing. Rappelons qu'un échappement plus bruyant que l'origine peut être relevé au contrôle technique même sur une pièce homologuée.

Questions fréquentes

Une sortie de 101 mm sur un diesel de 65 cv, est-ce cohérent ?
C'est un choix esthétique du fabricant, pas une nécessité technique : sur ce moteur, le diamètre de sortie ne conditionne pas la performance. Si l'aspect vous convient, la pièce fait son travail. Sinon, elle n'est pas faite pour vous.

Passe-t-il le contrôle technique ?
RC Racing le déclare homologué route, ce qui est le cas de figure favorable. Présentez le justificatif du fabricant. Un échappement sensiblement plus sonore que l'origine reste susceptible d'être relevé par le contrôleur.

Ma Córdoba est-elle concernée ?
Il s'agit du 1.9 Diesel atmosphérique, code moteur 1Y, de 1993 à juillet 1996. Les 1.9 TD et 1.9 TDI de la même voiture n'ont pas la même ligne. Le code moteur figure sur la carte grise.

Quel est le diamètre d'entrée ?
RC Racing ne le communique pas sur cette référence, et nous ne l'inventons pas. Le silencieux est prévu pour se raccorder par emboîtement sur la ligne d'origine. Contactez-nous si votre ligne a déjà été modifiée.

Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, les colliers de serrage accompagnent le silencieux arrière. Les joints et les silentblocs ne sont pas fournis : prévoyez-les, ils sont rarement en bon état sur un véhicule de cet âge.

Contenu du colis et livraison

Un silencieux arrière inox 304L RC Racing avec ses colliers de serrage. Pièce fabriquée en Espagne. Expédition depuis la France.

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