Tube décatalyseur inox RC Racing Seat Ibiza et Toledo 1.2 TSI 90 et 110 ch

Tube décatalyseur inox 304L RC Racing pour les Seat Ibiza et Toledo 1.2 TSI de 90 et 110 ch. Une seule pièce, la référence TS424, qui remplace le catalyseur d’origine. Elle n’est pas homologuée route : c’est une pièce de compétition, et cette page ne s’adresse qu’à une voiture de piste.

Compatibilité

Un point à vérifier avant de commander, sur la seule Ibiza de 90 ch. Le fabricant l’annonce à partir de mai 2015. Or les catalogues pièces donnent ce moteur sur l’Ibiza d’août 2012 à mai 2015, c’est-à-dire jusqu’à cette date et non à partir d’elle. Si vous avez une Ibiza 1.2 TSI de 90 ch, appelez-nous avec votre numéro de châssis avant de commander : nous vérifions plutôt que de vous laisser deviner.

Les trois autres correspondances sont cohérentes avec les catalogues : l’Ibiza 110 ch de septembre 2015, et le Toledo 110 ch, code moteur CJZD, de mai 2015.

À quoi sert cette pièce

Le décatalyseur remplace le catalyseur d’origine par un tube lisse. Le gaz ne traverse plus le nid d’abeille en céramique, la contre-pression tombe et le moteur respire plus librement à haut régime. C’est le principe ; nous n’en publions pas de chiffre, voir plus bas.

En contrepartie, la voiture n’a plus de dépollution. Sur un moteur de 2015 à injection directe et diagnostic embarqué, le calculateur s’en aperçoit : le voyant moteur s’allume, un défaut est mémorisé, et le contrôle technique le lit. Ce n’est pas une pièce que l’on monte sur une voiture qui circule.

C’est la seule pièce proposée sur cette page. Il n’y a ici ni tube intermédiaire ni silencieux arrière : si vous cherchez à changer le son de votre Ibiza ou de votre Toledo en restant dans la légalité, appelez-nous, d’autres fiches de la gamme proposent des silencieux annoncés homologués.

Ce que nous ne vous dirons pas

Aucun gain chiffré n’est publié par le fabricant, et nous n’avons pas passé cette pièce au banc. Vous ne lirez donc ici ni chevaux ni newtons-mètres. Sur un 1.2 turbo moderne, un décatalyseur seul, sans reprogrammation, donne un résultat très variable d’une voiture à l’autre.

Le fabricant ne publie pas non plus les cotes de ce tube : ni diamètre d’entrée, ni diamètre de sortie, ni longueur. Nous ne les inventons pas. Si ces cotes vous sont nécessaires pour un montage particulier, demandez-les-nous, nous les réclamons à RC Racing.

La pièce

Le catalogue RC Racing écrit cette référence KTS424 ; la boutique affiche la même sans le K. C’est la même pièce.

Caractéristiques

Homologation et usage

Cette pièce n’est pas homologuée route. Produit destiné exclusivement à la compétition et à un usage sur circuit fermé. Le montage sur un véhicule circulant sur la voie publique le rend non conforme à sa réception.

Supprimer le catalyseur est le seul cas où nous insistons vraiment. La voiture est recalée au contrôle technique sur les émissions, le défaut est enregistré par le calculateur, et votre assureur peut opposer la modification en cas de sinistre. Conservez le catalyseur d’origine : vous en aurez besoin pour remettre la voiture en conformité.

Questions fréquentes

Le voyant moteur va-t-il s’allumer ?
Très probablement. La sonde en aval du catalyseur ne verra plus ce qu’elle attend et le calculateur enregistrera un défaut. C’est le comportement normal d’un moteur de cette génération sans catalyseur.

Combien de chevaux vais-je gagner ?
Nous ne le savons pas et nous ne l’inventerons pas. Le fabricant ne publie aucune courbe et nous n’avons pas mesuré la pièce. Sur un 1.2 turbo, le résultat dépend surtout de ce qui est fait ailleurs sur le moteur.

Je veux juste un son plus sportif sur mon Ibiza.
Alors ce n’est pas cette pièce. Un décatalyseur supprime la dépollution sans être conçu pour le son. Appelez-nous : d’autres fiches de la gamme Seat proposent des silencieux arrière annoncés homologués route.

Mon Ibiza 1.2 TSI fait 90 ch, elle est de 2014.
Appelez-nous avant de commander. Le fabricant annonce cette motorisation à partir de mai 2015, les catalogues la donnent jusqu’à mai 2015. Nous vérifions avec votre numéro de châssis.

Les colliers sont-ils fournis ?
Non. Chez RC Racing, les colliers accompagnent les silencieux arrière uniquement. Prévoyez aussi joints et visserie, qui ne figurent pas au contenu déclaré.

Contenu du colis

Le tube décatalyseur TS424 en inox 304L, seul. Ni collier, ni joint, ni visserie au contenu déclaré.

Voir toute la gamme : échappements RC Racing Seat.