Ligne d'échappement inox RC Racing Peugeot 206 1.4 8V XS 75 cv depuis 1998

Ligne d'échappement inox 304L RC Racing pour Peugeot 206 1.4 8V 75 cv, finition XS depuis 1998 et versions courantes depuis 1999 (moteurs KFW et KFX). Sept pièces au menu déroulant : collecteur tubulaire, catalyseur sport, deux tubes décatalyseurs et trois silencieux arrière, dont un homologué route. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993.

Compatibilité

Vérifiez la motorisation sur votre carte grise (champ P.2 : 55 kW). Cette ligne est prévue pour le 1.4 essence à 8 soupapes : elle ne convient ni au 206 1.4 16V, ni au 1.4 HDi, ni au 1.6, qui ont chacun leur fiche.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez une sortie inox homologuée, sans autre modification ? Le silencieux arrière sport (KET113C, une sortie Ø 101 mm) est le seul élément homologué route de cette fiche. Il remplace le silencieux d'origine et se raccorde en Ø 60 mm.

Vous hésitez entre catalyseur sport et tube décatalyseur ? Le catalyseur sport 200 cellules (CAT-113) conserve une dépollution partielle en réduisant nettement la contre-pression. Le tube décatalyseur (KTS113) supprime toute dépollution. Aucun des deux n'est homologué route.

Vous cherchez le débit maximal en amont ? Le tube décatalyseur gros diamètre (KTS200) reprend la section élargie des 206 1.6 et 2.0 16V. Sur un 1.4 de 75 cv, il n'a d'intérêt que sur une auto préparée avec une ligne cohérente derrière.

Vous travaillez le remplissage du moteur ? Le collecteur tubulaire 4-1 (CE40TE113), livré avec son tube de raccord, remplace le collecteur d'origine. C'est la pièce la plus en amont de la ligne, réservée à la compétition.

Vous roulez en rallye ou sur circuit ? Le Groupe N (KET113C-GN, sortie Ø 50 mm) garde un garnissage proche de la série. Le Groupe A (KET113C-GA, sortie Ø 50 mm) est en pratique un tube quasi direct, réservé à la piste.

Les pièces de la ligne

Caractéristiques

Homologation et usage

Le silencieux arrière sport KET113C est homologué pour la route. Le collecteur tubulaire, le catalyseur sport, les deux tubes décatalyseurs et les silencieux Groupe N et Groupe A sont réservés à un usage exclusif en compétition : ils ne sont pas homologués route et entraînent un refus au contrôle technique. Les versions Groupe N et Groupe A répondent aux règlements techniques FIA et FFSA. Le catalyseur sport 200 cellules réduit la contre-pression mais ne vaut pas homologation. La suppression du catalyseur sur un véhicule circulant sur route ouverte est interdite.

Questions fréquentes

Ma 206 est-elle concernée ?
Cette fiche couvre la 206 1.4 essence à 8 soupapes de 75 cv, moteurs KFW et KFX, en finition XS depuis 1998 et sur les autres versions depuis 1999. Le champ P.2 de la carte grise doit indiquer 55 kW. Les 1.4 16V, 1.4 HDi et 1.6 ont leur propre référence.

Catalyseur sport ou tube décatalyseur ?
Le catalyseur sport (CAT-113) garde une dépollution partielle tout en libérant le débit. Le tube décatalyseur (KTS113) va plus loin mais supprime tout traitement des gaz. Aucun des deux ne passe le contrôle technique.

À quoi sert le décatalyseur gros diamètre ?
Le KTS200 reprend la section élargie utilisée sur les 206 1.6 et 2.0 16V. Sur un 1.4 de série, il n'apporte rien de mesurable : il se justifie sur une auto préparée dont toute la ligne suit la même section.

Le silencieux KET113C se monte-t-il sur la ligne d'origine ?
Oui. Il remplace le silencieux arrière et se raccorde en Ø 60 mm sur le tube intermédiaire existant, avec les colliers fournis. C'est la seule pièce homologuée de cette fiche.

Quel est le délai de livraison ?
Les pièces en stock partent sous 48 h. Les pièces sur fabrication sont produites par RC Racing en Espagne sous 2 à 4 semaines. Le statut exact est affiché au-dessus du bouton d'ajout au panier une fois la déclinaison choisie.

Contenu du colis

La pièce choisie dans le menu déroulant. Les colliers de serrage sont inclus avec les silencieux arrière (KET113C, KET113C-GN, KET113C-GA) ; collecteur, catalyseur sport et tubes décatalyseurs sont livrés sans collier, à commander séparément dans notre rayon colliers inox.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Peugeot. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 01 69 76 91 02.