Tube décatalyseur inox RC Racing Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 cv 2010-2015

Tube décatalyseur inox 304L RC Racing pour Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 cv (moteur RHH, DW10CTED4). Il remplace le catalyseur d'origine pour libérer le flux des gaz et gagner en réponse comme en sonorité. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Pièce de compétition, non homologuée route.

Compatibilité

Vérifiez la motorisation sur votre carte grise (champs P.1 et P.2). Les RCZ 1.6 THP de 156 et 200 cv, essence, ne sont pas couvertes par cette référence. Sur les HDi de cette génération, catalyseur et filtre à particules peuvent être réunis dans un même bloc selon le millésime : appelez-nous avant de commander pour que nous confirmions ce que cette pièce remplace exactement sur votre voiture.

À qui s'adresse ce décatalyseur ?

Vous roulez sur circuit avec le RCZ HDi ? C'est l'usage prévu. La suppression du catalyseur abaisse la contre-pression à l'amorce de la ligne, là où un diesel suralimenté y est le plus sensible.

Vous cherchez surtout la sonorité ? Sur un HDi, la suppression du catalyseur change le grain à mi-régime. L'effet reste plus discret que sur un essence atmosphérique.

Votre RCZ roule tous les jours ? Ce tube n'est pas homologué et la dépose du catalyseur est interdite sur la voie publique. Écrivez-nous : nous verrons ce qui existe d'homologué pour votre voiture.

Vous montez aussi le reste de la ligne ? Cette fiche ne propose que le décatalyseur. Demandez-nous ce que RC Racing produit d'autre pour le RCZ.

La pièce

Caractéristiques

Homologation et usage

Ce tube décatalyseur est réservé à un usage exclusif en compétition : il n'est pas homologué pour la route et entraîne un refus au contrôle technique, la dépose du catalyseur étant interdite sur un véhicule circulant sur la voie publique. Il respecte les règlements techniques FIA et FFSA pour les catégories correspondantes. Sur un moteur récent et fortement instrumenté, le voyant moteur peut s'allumer après le montage.

Questions fréquentes

Ce décatalyseur va-t-il sur mon RCZ ?
Il couvre le RCZ 2.0 HDi de 163 cv, moteur RHH. Les RCZ 1.6 THP essence ne sont pas concernées. Appelez-nous avec votre numéro de série si vous avez un doute.

Le filtre à particules est-il conservé ?
Selon le millésime, catalyseur et filtre à particules peuvent être dans le même bloc sur ce moteur. Nous ne l'affirmons pas ici : contactez-nous avant de commander, nous vérifions au catalogue pour votre voiture.

Le voyant moteur va-t-il s'allumer ?
C'est possible sur un moteur aussi instrumenté. Une reprogrammation par un professionnel est la seule réponse propre, et elle ne rend pas le montage légal sur route.

Combien de puissance vais-je gagner ?
Seul, sur une ligne d'origine, le gain reste modéré sur un diesel. Le décatalyseur prend son sens dans une préparation d'ensemble, avec la gestion moteur revue.

Les colliers sont-ils fournis ?
Non. Chez RC Racing, les colliers accompagnent uniquement les silencieux arrière. Prévoyez de réutiliser les vôtres ou de les commander séparément.

Contenu du colis

Le tube décatalyseur seul. Colliers, joints et visserie ne sont pas inclus et se commandent séparément.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Peugeot. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 01 69 76 91 02.