Tube décatalyseur inox RC Racing Ford Cougar et Mondeo II 2.5 V6 24V 170 ch

Tube décatalyseur en inox 304L RC Racing pour Ford Cougar et Mondeo II 2.5 V6 24V de 170 ch (125 kW). Une seule pièce, la référence TS205, pour le V6 Duratec 2.5 litres commun aux deux modèles. Le tube remplace le catalyseur d'origine par un passage direct. Il est réservé à la compétition et n'est pas homologué pour la route.

Compatibilité

Le fabricant annonce « Cougar 2.5i V6 et Mondeo II 2.5i V6 24V, 170 ch, 1994 à 1999 ». Les codes moteur, la puissance en kW et les années ci-dessus sont ceux des catalogues pièces. Deux précisions : l'année de départ 1994 correspond au Mondeo de première génération, qui avait déjà ce V6 de 170 ch mais que le fabricant ne cite pas ; et le Mondeo ST200 de 205 ch n'est pas visé. Relevez votre code moteur et appelez-nous en cas de doute.

À quoi sert cette pièce ?

Le tube TS205 se monte à la place du catalyseur d'origine. Il supprime le monolithe qui freine les gaz et abaisse la contre-pression derrière le V6, ce qui libère la sonorité du moteur dans les tours.

Son intérêt est d'abord sportif. Il s'adresse à une Cougar ou à un Mondeo engagé en compétition, ou à une voiture de circuit dont le catalyseur est hors d'usage. Il ne change pas l'aspect arrière de la voiture.

La pièce en détail

Les diamètres du tube ne figurent pas dans la fiche du fabricant : aucune cote n'a été inventée. Demandez-les-nous, nous les faisons confirmer par RC Racing.

Montage

Le tube se monte à la place du catalyseur, sur les brides d'origine. Il est livré seul, sans collier ni joint : prévoyez des joints de bride neufs et du dégrippant. Travaillez échappement froid, véhicule sur pont ou sur chandelles. Sur ces moteurs, les sondes lambda restent à leur place : vérifiez leur emplacement avant la dépose.

Caractéristiques

Homologation

Ce tube n'est pas homologué pour la route. Il supprime le catalyseur, organe antipollution d'origine, et se destine exclusivement à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA, ou à un usage sur circuit fermé. Au contrôle technique, l'absence du catalyseur est constatée et le véhicule échoue. Signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Mon Mondeo est un ST200 de 205 ch, est-ce compatible ?
Le fabricant annonce uniquement la version de 170 ch. Nous n'étendons pas la compatibilité au ST200 sans confirmation : appelez-nous, nous ferons vérifier auprès de RC Racing.

Et un Mondeo de première génération 2.5 V6 ?
Il partage le moteur de 170 ch mais n'est pas cité par le fabricant. Appelez-nous avec votre code moteur avant de commander.

Le voyant moteur va-t-il s'allumer ?
C'est possible sur ces moteurs à gestion OBD, selon le millésime et les sondes présentes. Nous ne l'affirmons pas faute de mesure sur ces modèles.

Les colliers sont-ils fournis ?
Non. Chez RC Racing, les colliers accompagnent uniquement les silencieux arrière. Le tube est livré seul, sans collier ni joint.

Contenu du colis

Un tube décatalyseur TS205 en inox 304L RC Racing, livré sans collier ni joint. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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