Silencieux arrière inox RC Racing Ford Fiesta III 1.0, 1.3 et 1.4 8V 1989-1995

Silencieux arrière sport en inox 304L RC Racing pour Ford Fiesta III (Fiesta 90) 1.0, 1.3 et 1.4 8V, de 1989 à 1995 selon le fabricant. Une seule pièce, la référence KET20, qui remplace le silencieux arrière d'origine. Elle s'emboîte sur un tube de 42 mm, sort par un embout de 101 mm et est annoncée homologuée route par le fabricant.

Compatibilité

Les codes moteur et les puissances en kW des 1.3 et 1.4 sont ceux des catalogues pièces pour la Fiesta III ; d'autres variantes existent selon les marchés. Pour la 1.0, nous n'avons pas pu vérifier puissance ni code : ils ne sont pas écrits. La Fiesta 1.1 n'est pas citée par le fabricant. En cas de doute, appelez-nous avec votre carte grise.

À quoi sert cette pièce ?

Le KET20 remplace le silencieux arrière d'origine, souvent percé ou rouillé sur une Fiesta de cet âge. Il donne à la voiture une sonorité plus grave et un embout de 101 mm bien visible, sans toucher au reste de la ligne.

Ne comptez pas sur un gain de puissance notable sur un moteur de 1.0 à 1.4 litre : son intérêt est d'abord la durée de vie de l'inox, le son et l'aspect arrière.

La pièce en détail

Montage

Le silencieux s'emboîte sur le tube d'origine de 42 mm et se serre avec les colliers fournis. Sur une voiture de plus de trente ans, prévoyez du dégrippant et vérifiez les silentblocs, à remplacer s'ils sont durcis. Travaillez échappement froid, véhicule sur pont ou sur chandelles.

Caractéristiques

Homologation

Le silencieux KET20 est annoncé homologué pour la route par le fabricant, sans numéro de réception communiqué. Demandez-nous le certificat avant le contrôle technique : c'est la pièce qui vous sera demandée en cas de contrôle du niveau sonore.

Questions fréquentes

Ce silencieux va-t-il sur la Fiesta 1.1 ?
Le fabricant ne cite que les 1.0, 1.3 et 1.4 8V. Nous ne l'ajoutons pas sans confirmation : appelez-nous avec votre code moteur.

Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, les silencieux arrière RC Racing sont livrés avec leurs colliers.

Le son sera-t-il très fort ?
Non, c'est une version sport homologuée route : sonorité plus grave que la série, sans le volume d'un silencieux de compétition.

Existe-t-il une ligne pour la Fiesta XR2i ?
Oui, voyez la ligne de la Fiesta III XR2i 1.6 8V 110 ch, avec collecteur, décatalyseur et trois silencieux.

Contenu du colis

Un silencieux arrière sport KET20 en inox 304L RC Racing, avec ses colliers. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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