Tube décatalyseur inox RC Racing Ford Mondeo I 1.6, 1.8 et 2.0 16V 90-136 ch 1993-1996

Tube décatalyseur en inox 304L RC Racing pour Ford Mondeo I essence 16V : 1.6 de 90 ch, 1.8 de 116 ch et 2.0 de 136 ch, de 1993 à 1996 selon le fabricant. Une seule pièce, la référence TS125, remplace le catalyseur d'origine par un passage direct. Elle est destinée à la compétition et n'est pas homologuée pour la route.

Compatibilité

Codes moteur et kW relevés dans les catalogues pièces pour la Mondeo de première génération. Le fabricant ne précise ni la carrosserie (berline, cinq portes ou break) ni la transmission : la version 2.0 16V 4x4 n'est pas confirmée. La Mondeo restylée de fin 1996 n'est pas visée. En cas de doute, appelez-nous avec votre carte grise.

À quoi sert cette pièce ?

Le tube TS125 se monte à la place du catalyseur d'origine. Il supprime la contre-pression du monolithe, ce qui libère l'échappement du moteur Zetec 16V et rend sa sonorité plus présente.

N'attendez pas une transformation de la voiture. Sur un moteur atmosphérique de 90 à 136 ch, l'intérêt est réglementaire, pour une voiture de compétition, ou pratique, pour remplacer un catalyseur hors d'usage sur une voiture de course. Il s'associe à une ligne sport complète pour en tirer le meilleur.

La pièce en détail

Les diamètres ne figurent pas dans les données du fabricant et n'ont pas été inventés. Demandez-les-nous, nous les faisons confirmer par RC Racing.

Montage

Le tube se boulonne à la place du catalyseur, sur les brides d'origine. Il est livré sans collier ni joint : prévoyez des joints de bride neufs et du dégrippant, ces voitures ont une trentaine d'années. Travaillez sur une ligne froide, voiture sur pont ou sur chandelles. Les silentblocs sont à prévoir selon l'état de ceux en place.

Caractéristiques

Homologation

Pièce non homologuée pour la route, réservée à la compétition. Le tube supprime le catalyseur, un organe de dépollution. Il est destiné à un véhicule de compétition, dans le respect des règlements techniques FIA et FFSA, ou à un usage sur circuit fermé. Un véhicule immatriculé qui en est équipé ne passe pas le contrôle technique.

Questions fréquentes

Ma Mondeo est une 1.8 16V de 115 ch : est-ce la bonne pièce ?
Oui. Le fabricant écrit 116 ch, les catalogues donnent 115 ch (85 kW), moteur RKA : c'est la même motorisation.

Le tube va-t-il sur la Mondeo 2.0 16V 4x4 ?
Le fabricant ne la cite pas. Nous ne l'ajoutons pas sans confirmation : appelez-nous, nous interrogeons RC Racing.

Le voyant moteur va-t-il s'allumer ?
Cela dépend de l'électronique de votre voiture. Nous ne l'affirmons pas modèle par modèle, faute de l'avoir mesuré.

Les colliers sont-ils fournis ?
Non. Chez RC Racing, les colliers accompagnent les silencieux arrière. Le tube est livré seul, sans collier ni joint.

Contenu du colis

Un tube décatalyseur RC Racing TS125 en inox 304L, sans collier ni joint. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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