Ligne d'échappement complète inox RC Racing Peugeot 106 1.4 8V 75 cv

Ligne d'échappement inox 304L RC Racing pour Peugeot 106 1.4 8V de 75 cv, de 1991 à 2000. Dix choix au menu déroulant : trois kits Groupe N prêts à monter et sept pièces à l'unité, du collecteur au silencieux arrière. C'est la fiche la plus complète du catalogue pour la 106. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Seul le silencieux arrière sport est homologué route.

Compatibilité

La période couvre les deux générations de la 106 : la phase 1 jusqu'en 1996, puis la phase 2. Les deux ont reçu un 1.4 de 75 cv, avec des codes moteur différents d'une génération à l'autre. La puissance figure en case P.2 de votre carte grise. Si votre 106 est une phase 1 et que vous ne cherchez que la partie centrale, une fiche dédiée lui est consacrée.

Trois kits ou sept pièces : que choisir ?

Vous refaites la ligne entière en Groupe N ? Le kit Ligne complète Groupe N réunit les quatre pièces : collecteur, décatalyseur, tube intermédiaire sans silencieux et silencieux Groupe N. C'est la configuration de référence pour une 106 de rallye.

Votre collecteur d'origine est encore bon ? Le kit Ligne Groupe N sans collecteur reprend les trois pièces suivantes : décatalyseur, tube intermédiaire et silencieux Groupe N.

Vous gardez tout l'amont, catalyseur compris ? Le kit cat back se limite au tube intermédiaire sans silencieux et au silencieux Groupe N. C'est le montage le plus simple et le moins coûteux des trois.

Vous voulez le son en restant en règle ? Prenez le silencieux arrière sport à l'unité : c'est la seule pièce homologuée route de cette fiche, et votre 106 reste conforme au contrôle technique.

Vous cherchez le maximum ? Le silencieux Groupe A est un tube quasi direct, au garnissage très réduit : sonorité libre et puissante, usage strictement réservé à la compétition.

Vous hésitez entre les deux tubes intermédiaires ? Celui avec silencieux contient le bruit à vitesse stabilisée, ce qui compte sur une citadine. Celui sans silencieux privilégie le débit et rend l'habitacle nettement plus sonore.

Les trois kits Groupe N

Les sept pièces à l'unité

Caractéristiques

Homologation et usage

Le silencieux arrière sport est homologué pour la route. Les trois kits Groupe N, le collecteur tubulaire, le tube décatalyseur, les deux tubes intermédiaires et les silencieux Groupe N et Groupe A sont réservés à un usage exclusif en compétition, ne sont pas homologués route et entraînent un refus au contrôle technique. Les versions compétition respectent les règlements techniques FIA et FFSA. Le retrait du catalyseur, en particulier, place le véhicule hors du cadre routier quel que soit le silencieux monté derrière.

Questions fréquentes

Un kit revient-il moins cher que les pièces séparées ?
Les kits réunissent les pièces d'un montage cohérent en une seule référence, ce qui évite les erreurs de combinaison. Comparez les prix affichés dans le menu déroulant : ils sont mis à jour en temps réel.

Ma 106 est-elle une phase 1 ou une phase 2 ?
La bascule se situe en 1996. Les deux générations sont couvertes par cette fiche pour le 1.4 de 75 cv, mais appelez-nous avec votre carte grise si vous voulez la confirmation pour votre millésime exact.

Quelle différence entre Groupe N et Groupe A ?
Le Groupe N conserve un garnissage proche de la série : il atténue encore, avec la sonorité caractéristique des voitures de rallye. Le Groupe A n'en garde presque rien et se comporte comme un tube direct.

Le collecteur demande-t-il un réglage moteur ?
Un collecteur tubulaire modifie le remplissage. Sur une 106 d'origine, la voiture fonctionne, mais seul un passage au banc dira ce que vous avez réellement gagné.

Les colliers sont-ils fournis ?
Uniquement avec les silencieux arrière. Le collecteur, le décatalyseur et les tubes intermédiaires sont livrés seuls : prévoyez des colliers neufs, indispensables sur une voiture de cet âge.

Quel est le délai de livraison ?
Les pièces en stock partent sous 48 h. Les pièces sur fabrication sont produites par RC Racing en Espagne sous 2 à 4 semaines. Le statut exact est affiché au-dessus du bouton d'ajout au panier.

Contenu du colis

Le kit ou la pièce choisie dans le menu déroulant. Les silencieux arrière sont livrés avec leurs colliers de fixation ; le collecteur est livré avec son tube de raccord, les autres pièces seules.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Peugeot. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 01 69 76 91 02.