Ligne d'échappement inox RC Racing Peugeot 207 1.6 HDi 90 cv depuis 2007

Ligne d'échappement inox 304L RC Racing pour Peugeot 207 1.6 HDi 90 cv (moteurs 9HV et 9HX, à partir de 2007). Huit pièces au menu déroulant : tube décatalyseur, deux tubes intermédiaires et cinq silencieux arrière, dont trois dessins de sortie. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Aucune pièce de cette fiche n'est homologuée pour la route.

Compatibilité

Vérifiez la motorisation sur votre carte grise (champ P.2 : 66 kW). Les 207 1.6 HDi de 110 cv, les versions essence et la 207 RC ont leur propre fiche. Si votre 207 est équipée d'un filtre à particules, appelez-nous avant de commander : la configuration de ligne n'est pas la même.

Quelle pièce choisir ?

Vous remplacez le catalyseur d'oxydation ? Le tube décatalyseur (KTS334) prend sa place et libère l'écoulement. Sur un diesel, l'effet se mesure surtout en réponse à mi-régime. Pièce de compétition : la suppression du catalyseur est interdite sur route ouverte.

Vous refaites le milieu de ligne ? Le tube intermédiaire sans silencieux (KTI-334S) dégage l'écoulement et donne la sonorité la plus présente. La version avec silencieux intermédiaire (KTI-334C) contient le niveau sonore, utile sur un diesel dont le bruit de combustion porte à bas régime.

Vous choisissez le dessin de la sortie ? Trois silencieux sport partagent la même entrée Ø 45 mm : une sortie ronde Ø 101 mm (KET334), deux sorties Ø 73 mm (KET334-2) ou une sortie ovale (KET334-OV). Le garnissage est identique, le choix est esthétique.

Vous roulez en rallye ou sur circuit ? Le Groupe N (KET334-GN, sortie Ø 50 mm) garde un garnissage proche de la série. Le Groupe A (KET334-GA, sortie Ø 50 mm) est en pratique un tube quasi direct, réservé à la piste.

Les pièces de la ligne

Caractéristiques

Homologation et usage

Aucune pièce de cette fiche n'est homologuée pour la route. Le tube décatalyseur, les deux tubes intermédiaires, les trois silencieux arrière sport et les silencieux Groupe N et Groupe A sont réservés à un usage exclusif en compétition : ils entraînent un refus au contrôle technique. Les versions Groupe N et Groupe A répondent aux règlements techniques FIA et FFSA. La suppression du catalyseur sur un véhicule circulant sur route ouverte est interdite, et l'opacité des fumées d'un diesel est mesurée au contrôle technique.

Questions fréquentes

Ma 207 est-elle concernée ?
Cette fiche couvre la 207 1.6 HDi de 90 cv, moteurs 9HV et 9HX, à partir de 2007. Le champ P.2 de la carte grise doit indiquer 66 kW. Les 1.6 HDi de 110 cv, les versions essence et la 207 RC ont leur propre référence RC Racing.

Et si ma voiture a un filtre à particules ?
La configuration de ligne diffère et le tube décatalyseur de cette fiche ne remplace pas un filtre à particules. Appelez-nous avec le numéro de série de votre véhicule, nous vérifierons au catalogue ce qui correspond.

Vais-je gagner de la puissance sur un 90 cv diesel ?
Le remplacement de la ligne d'échappement seule ne transforme pas un 1.6 HDi de 90 cv. Ce qui change, c'est la réponse à mi-régime et la sonorité. Un gain mesurable suppose de travailler la gestion moteur, ce qui sort du cadre homologué.

Pourquoi une entrée de seulement Ø 45 mm ?
C'est la section d'origine en arrière de ligne sur cette motorisation. Les silencieux RC Racing s'y raccordent directement, sans adaptateur. La différence se joue sur le corps du silencieux et sur la sortie.

Quel est le délai de livraison ?
Les pièces en stock partent sous 48 h. Les pièces sur fabrication sont produites par RC Racing en Espagne sous 2 à 4 semaines. Le statut exact est affiché au-dessus du bouton d'ajout au panier une fois la déclinaison choisie.

Contenu du colis

La pièce choisie dans le menu déroulant. Les colliers de serrage sont inclus avec les silencieux arrière ; le tube décatalyseur et les tubes intermédiaires sont livrés sans collier, à commander séparément dans notre rayon colliers inox.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Peugeot. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 01 69 76 91 02.