Silencieux arrière inox RC Racing Peugeot 3008 et 308 1.6 HDi 92 à 116 cv

Silencieux arrière inox 304L RC Racing pour Peugeot 3008 et 308 1.6 HDi, de 92 à 116 cv. Deux versions au menu déroulant, Groupe N et Groupe A, toutes deux à une sortie. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993. Ce sont deux pièces de compétition : aucune n'est homologuée pour la route, et seul le silencieux arrière est remplacé, le reste de la ligne restant d'origine.

Compatibilité

Vérifiez la puissance sur votre carte grise (champ P.2). Les versions essence et les 2.0 HDi de ces deux modèles ne sont pas couvertes par cette référence. Le 308 de première génération jusqu'en 2013 et le 308 II à partir de 2013 n'ont pas la même ligne : indiquez-nous l'année de première mise en circulation avant de commander.

Quelle version choisir ?

Vous faites du rallye et roulez entre les spéciales ? Le Groupe N (KET433-GN, sortie Ø 60 mm) conserve un garnissage proche de la série. Sur un diesel, la différence tient surtout au grave à bas régime ; le niveau reste tenable sur les liaisons.

Vous cherchez la sonorité la plus libre ? Le Groupe A (KET433-GA, sortie Ø 50 mm) est en pratique un tube quasi direct : garnissage très réduit, débit maximal. Version circuit, nettement plus sonore malgré la sortie plus petite.

Votre 3008 ou 308 reste votre voiture de tous les jours ? Aucune des deux versions n'est homologuée route. Gardez le silencieux d'origine et contactez-nous : nous vérifierons si une pièce homologuée existe pour votre motorisation.

Les deux versions

Caractéristiques

Homologation et usage

Les deux silencieux, Groupe N et Groupe A, sont réservés à un usage exclusif en compétition : ils ne sont pas homologués route et entraînent un refus au contrôle technique. Ils répondent aux règlements techniques FIA et FFSA pour les catégories correspondantes. Le catalyseur et le filtre à particules d'origine restent en place, puisque seul le silencieux arrière est remplacé : cela ne rend pas le montage légal sur route ouverte, le niveau sonore n'étant plus celui de l'homologation du véhicule.

Questions fréquentes

Ma voiture est-elle concernée ?
Cette référence couvre le 3008 1.6 HDi de 111 à 116 cv (2009-2016) et le 308 1.6 HDi de 92 à 114 cv (2009-2014). Les versions essence, les 2.0 HDi et le 308 de deuxième génération ne sont pas couverts.

Le filtre à particules est-il conservé ?
Oui. Seul le silencieux arrière est remplacé : catalyseur et filtre à particules d'origine ne sont pas touchés. Le montage reste néanmoins réservé à la compétition.

Pourquoi le Groupe A a-t-il une sortie plus petite que le Groupe N ?
Ø 50 mm contre Ø 60 mm sur cette application. La sortie ne détermine pas le niveau sonore : c'est le garnissage interne qui compte, et le Groupe A en a beaucoup moins. Il est donc plus sonore malgré une sortie plus étroite.

Vais-je gagner de la puissance ?
Sur un 1.6 HDi, le remplacement du seul silencieux arrière change la sonorité, pas la puissance de façon mesurable. Un gain réel supposerait de travailler l'amont de la ligne et la gestion moteur.

Quel est le délai de livraison ?
Les pièces en stock partent sous 48 h. Les pièces sur fabrication sont produites par RC Racing en Espagne sous 2 à 4 semaines. Le statut exact est affiché au-dessus du bouton d'ajout au panier une fois la version choisie.

Contenu du colis

Le silencieux arrière choisi dans le menu déroulant, avec ses colliers de serrage. Les silent blocs et les joints ne sont pas inclus : ils se commandent séparément si les vôtres sont fatigués.

Voir aussi : toutes les lignes RC Racing pour Peugeot. Une question sur le montage ou la compatibilité ? Notre équipe technique vous répond au 01 69 76 91 02.