Nouveau Prix réduit ! Échappement inox RC Racing Fiat 128 / 128 Rally 1.3 (1968-1982) Agrandir l'image

Ligne d'échappement inox RC Racing Fiat 128 et 128 Rally 1.3 de 1968 à 1982

RC Racing

Neuf

Ligne d'échappement inox 304L RC Racing pour Fiat 128 et 128 Rally 1.3 (67 ch, moteur 128 AR.000), 1968 à 1982 : tube intermédiaire droit ou avec silencieux, réservés à la compétition, et silencieux arrière sport Ø 73 mm annoncé homologué route par le fabricant.

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SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • Ligne d'échappement en inox 304L RC Racing pour Fiat 128 et 128 Rally 1.3, de 1968 à 1982 selon le fabricant. Vous choisissez au menu déroulant la pièce qui vous manque : tube intermédiaire droit, tube intermédiaire avec silencieux ou silencieux arrière sport. Les deux tubes sont réservés à la compétition ; le silencieux arrière est annoncé homologué route par le fabricant.

    Compatibilité

    MarqueModèleMotorisationPuissanceCode moteurAnnées
    Fiat128 Rally1.3 essence67 ch (49 kW)128 AR.0001971 à 1976 aux catalogues
    Fiat128 (berline, familiale)annoncée par le fabricant45, 55 ou 60 ch selon la versionnon communiqué1968 à 1982 (fabricant)

    Le code moteur 128 AR.000 et les 49 kW de la 128 Rally sont ceux des catalogues pièces. Pour les autres 128, le fabricant cite les puissances de 45, 55 et 60 ch sans préciser les cylindrées ni les codes moteur : nous ne les complétons pas sans vérification. La 128 Coupé et la 128 3P ne sont pas citées. Appelez-nous avec votre carte grise en cas de doute.

    Quelle pièce choisir ?

    Vous voulez le débit et le son maximal sur circuit : prenez le tube intermédiaire droit, sans silencieux, associé au silencieux arrière sport.

    Vous voulez contenir le niveau sonore en compétition : choisissez le tube intermédiaire avec silencieux ; il ajoute un volume d'absorption au milieu de la ligne tout en gardant un bon écoulement.

    Vous roulez sur route ouverte : seul le silencieux arrière sport est annoncé homologué route par le fabricant. Il se monte sur la ligne d'origine, à la place du silencieux de série, et donne une sortie de 73 mm.

    Les pièces de la ligne

    RéférencePièceSortiesØ entréeØ sortieUsage
    TI-443STube intermédiaire–non communiquénon communiquéCompétition
    TI-443CTube intermédiaire avec silencieux–non communiquénon communiquéCompétition
    ET443
    texte : KET443
    Silencieux arrière sport155 mm73 mmRoute, selon le fabricant

    Les diamètres des tubes ne figurent pas dans la fiche du fabricant : aucune cote n'a été inventée. Le silencieux arrière se raccorde par emboîtement en 55 mm.

    Caractéristiques

    MatièreInox 304L, soudure large
    Pièces2 tubes intermédiaires, 1 silencieux arrière
    Raccordement du silencieuxEmboîtement, Ø 55 mm
    ColliersFournis avec le silencieux arrière uniquement
    FabricationÀ la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993

    Homologation

    Les deux tubes intermédiaires ne sont pas homologués pour la route. Ce sont des pièces de compétition conformes aux règlements techniques FIA et FFSA, réservées à un véhicule de compétition ou à un usage sur circuit fermé.

    Le silencieux arrière sport ET443 est annoncé homologué route par le fabricant. Aucun numéro d'homologation ne figure sur la fiche : il s'agit d'une déclaration du fabricant, et nous vous transmettons le certificat sur demande avant la commande, utile au contrôle technique. Monté avec l'un des deux tubes de compétition, l'ensemble redevient réservé à la compétition.

    Questions fréquentes

    Puis-je monter seulement le silencieux arrière ?
    Oui. Chaque pièce se commande seule au menu déroulant. Le silencieux se raccorde par emboîtement en 55 mm, avec les colliers fournis.

    Ces pièces vont-elles sur la 128 Coupé ou la 128 3P ?
    Le fabricant ne les cite pas. Leur soubassement arrière diffère : appelez-nous avant de commander.

    Quelle différence entre les deux tubes intermédiaires ?
    Le tube droit laisse passer le maximum de débit et de son. Le tube avec silencieux ajoute un volume d'absorption qui réduit le niveau sonore.

    Les colliers sont-ils fournis ?
    Uniquement avec le silencieux arrière. Les tubes intermédiaires sont livrés sans collier ni silentbloc.

    Contenu du colis

    La pièce choisie au menu déroulant, en inox 304L RC Racing. Le silencieux arrière est livré avec ses colliers, les tubes sans collier. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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