Tube décatalyseur et silencieux inox RC Racing Fiat Bravo 182 2.0 HGT 20V 147 et 155 ch

Tube décatalyseur et silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Fiat Bravo (type 182) 2.0 HGT 20V, le cinq cylindres de 147 ch puis 155 ch. Deux pièces au menu déroulant, à commander ensemble ou séparément : le tube décatalyseur TS175, réservé à la compétition, et le silencieux arrière sport ET175 à sortie Ø101 mm, annoncé homologué route par le fabricant.

Compatibilité

Les codes moteur et les puissances en kW sont ceux des catalogues pièces : 182 A1.000 de 1995 à 1998 pour la 147 ch, 182 B7.000 de 1998 à 2001 pour la version suivante, que les catalogues notent 154 ch et le fabricant 155 ch. En cas de doute, appelez-nous avec votre carte grise.

Quelle pièce choisir ?

Vous voulez changer le son et l'arrière en restant sur route : prenez le silencieux arrière sport ET175, à sortie unique Ø101 mm, que le fabricant annonce homologué. Demandez-nous le certificat avant de commander si vous roulez sur route ouverte.

Vous préparez une voiture de compétition : ajoutez le tube décatalyseur TS175, qui remplace le catalyseur d'origine et libère le flux du cinq cylindres. Il n'est pas homologué pour la route.

Les pièces de la fiche

Références de la boutique ; le texte actuel de la fiche les écrit KTS175 et KET175. Les diamètres du tube ne figurent pas dans les données du fabricant : ils n'ont pas été inventés, demandez-les-nous.

Caractéristiques

Homologation, pièce par pièce

Silencieux arrière ET175 : le fabricant l'annonce homologué pour la route, sans numéro d'homologation communiqué. Il s'agit d'une déclaration du fabricant : demandez-nous le certificat, à conserver avec les papiers du véhicule pour le contrôle technique.

Tube décatalyseur TS175 : il supprime le catalyseur et n'est pas homologué pour la route. Il est réservé à la compétition, dans le cadre des règlements techniques FIA et FFSA ; au contrôle technique, l'absence du catalyseur entraîne une contre-visite. Signalez toute modification à votre assureur.

Questions fréquentes

Le silencieux seul reste-t-il légal sur route ?
Le fabricant l'annonce homologué. Avant de rouler sur route ouverte, demandez-nous le certificat correspondant : sans lui, nous ne pouvons pas l'affirmer.

Le tube décatalyseur va-t-il sur les deux versions 147 et 155 ch ?
Oui, le fabricant annonce les deux pièces pour la 2.0 HGT 20V de 147 ch et de 155 ch.

Les colliers sont-ils fournis ?
Uniquement avec le silencieux arrière. Le tube décatalyseur est livré sans collier ni joint : prévoyez-les au montage.

Avez-vous d'autres pièces pour la Bravo 182 ?
Oui, par exemple le silencieux arrière de la Bravo 182 1.9 JTD 105 ch, et toute la gamme dans la catégorie Fiat.

Contenu du colis

La pièce choisie au menu déroulant, en inox 304L RC Racing. Le silencieux arrière est livré avec ses colliers, le tube décatalyseur sans collier. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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