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- Brides collecteur échappement
- Brides et joints 3 trous
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- Embouts de silencieux
- Fixations et silent bloc
- Flexibles longueur 1 mètre
- Flexibles longueur 63 à 152mm
- Goujons et écrous cuivre
- Inserts de sonde et bouchons
- Isolation thermique
- Leurres de sonde lambda
- Manchons
- Silencieux universels
- Ø 33.7mm
- Ø 42.4mm
- Ø 48.3mm
- Ø 51mm
- Ø 57mm
- Ø 60.3mm
- Ø 63.5mm
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-
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Silencieux arrière inox RC Racing Volkswagen Beetle 1.6 et Golf IV 1.6
Neuf
Silencieux arrière inox RC Racing pour Volkswagen Beetle 1.6 et Golf IV 1.6 et 1.9 SDI. Six versions au menu déroulant, dont trois annoncées homologuées route, toutes avec la même entrée de Ø 45 mm et interchangeables.
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Silencieux arrière inox RC Racing pour Volkswagen Beetle 1.6 et Golf IV 1.6 et 1.9 SDI. Six versions au menu déroulant, dont trois annoncées homologuées route, toutes avec la même entrée de Ø 45 mm. Fabrication à la main en Espagne depuis 1993.
Compatibilité
Marque Modèle Motorisation Puissance Codes moteur Années Volkswagen Beetle 1.6 essence 8 soupapes 100 ch — depuis 11/1999 Volkswagen Beetle 1.6 essence 8 soupapes 102 ch — depuis 11/1999 Volkswagen Golf IV 1.6 essence 16 soupapes 105 ch ATN, AUS, AZD, BCB 11/1999-06/2004 Volkswagen Golf IV 1.6 essence 8 soupapes 102 ch AVU, BFQ, BJH 09/2000-06/2004 Volkswagen Golf IV 1.9 SDI diesel 68 ch AGP, AQM 10/1997-06/2004 Quelle pièce choisir ?
Six silencieux, une seule entrée de Ø 45 mm. Ils sont donc interchangeables entre eux : le choix se joue sur la sortie et sur l'homologation. Rien d'autre à changer dans la ligne.
Trois références restent en règle sur route. Le fabricant annonce le ET180A, deux sorties de Ø 85 mm, le ET180A-1, une sortie de Ø 101 mm, et le ET180A-2, deux sorties de Ø 101 mm, comme homologués. La version à sortie ovale ne l'est pas, ce qui est contre-intuitif vu son allure proche.
Groupe N ou Groupe A pour la piste. Les deux sortent en Ø 50 mm, sortie unique. Le Groupe N garde un garnissage important et une sonorité de rallye ; le Groupe A a un garnissage réduit et un tube quasi direct. Le Groupe A est la pièce la moins chère de la fiche.
Sur de petites motorisations, choisissez la sortie avec mesure. Une sortie de Ø 101 mm sur un 1.6 de 102 ch ou un SDI de 68 ch se voit beaucoup ; la double sortie de Ø 85 mm reste plus proportionnée.
Les six déclinaisons
Référence Pièce Sorties Ø entrée Ø sortie Homologation ET180A Silencieux arrière sport, double sortie 2 45 mm 85 mm Homologué route ET180A-1 Silencieux arrière sport 1 45 mm 101 mm Homologué route ET180A-2 Silencieux arrière sport, double sortie 2 45 mm 101 mm Homologué route ET180A-1OVAL Silencieux arrière sport, sortie ovale 1 45 mm — Non homologué route ET180A-GA Silencieux arrière Groupe A, garnissage réduit 1 45 mm 50 mm Compétition ET180A-GN Silencieux arrière Groupe N, garnissage important 1 45 mm 50 mm Compétition Caractéristiques
Matière Inox 304L annoncé par le fabricant Fabrication À la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993 Nombre de déclinaisons 6 au menu déroulant Raccordement Ø 45 mm, commun aux six Sorties disponibles Ø 101 mm, double Ø 85 ou Ø 101 mm, ovale, ou Ø 50 mm Poids 3 à 4,5 kg selon la version Modèles couverts Beetle et Golf IV, cinq motorisations Fixations Colliers fournis avec chaque silencieux arrière Homologation Trois références annoncées homologuées route, trois non homologuées Homologation et usage
Le fabricant annonce les silencieux ET180A, ET180A-1 et ET180A-2 comme homologués pour un usage routier ; le document d'homologation correspondant ne nous a pas été communiqué, demandez-le avant le montage si vous devez le présenter au contrôle technique. Les trois autres références ne sont pas homologuées : les versions Groupe A et Groupe N sont réservées à un usage exclusif en compétition et respectent les règlements techniques FIA et FFSA. Conservez le silencieux d'origine déposé et signalez toute modification à votre assureur.
Questions fréquentes
La fiche couvre-t-elle bien deux modèles ?
Oui : la Beetle en 1.6 de 100 et 102 ch, et la Golf IV en 1.6 essence de 102 et 105 ch et en 1.9 SDI de 68 ch. Toutes partagent la même entrée de Ø 45 mm.Quelle pièce pour rester en règle ?
L'une des trois annoncées homologuées : ET180A, ET180A-1 ou ET180A-2. La version ovale ne l'est pas, malgré son allure de silencieux sport classique.Puis-je changer de sortie plus tard ?
Oui. Les six ont la même entrée de Ø 45 mm : passer de l'un à l'autre ne demande aucune adaptation.Les colliers sont-ils fournis ?
Oui, avec chaque silencieux arrière. Prévoyez les joints à part : ils ne sont pas fournis.Contenu du colis
Le silencieux arrière choisi au menu déroulant, en inox 304L, avec ses colliers de fixation. Joints et silent blocs non fournis.
Voir toute la gamme échappement RC Racing Volkswagen.
