Nouveau Prix réduit ! Échappement inox RC Racing Fiat Punto 1.8 16V HGT et 1.9 JTD (depuis 2001) Agrandir l'image

Silencieux arrière inox RC Racing Fiat Punto II 188 1.8 16V HGT et 1.9 JTD 86 ch

RC Racing

Neuf

Silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Fiat Punto II type 188 1.8 16V HGT 130 ch (96 kW) et 1.9 JTD 86 ch (63 kW) : sport à double sortie Ø85 mm, Groupe N ou Groupe A, entrée Ø50 mm, colliers fournis. Pièces de compétition, non homologuées route.

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SUR FABRICATION, DÉLAIS DE 2 À 4 SEMAINES

  • Silencieux arrière en inox 304L RC Racing pour Fiat Punto II (type 188) 1.8 16V HGT 130 ch et 1.9 JTD 86 ch, à partir de 2001 selon le fabricant. Trois versions au menu déroulant : silencieux sport à double sortie Ø85 mm, Groupe N ou Groupe A. Toutes se raccordent par emboîtement en Ø50 mm et sont destinées à la compétition, aucune n'est homologuée pour la route.

    Compatibilité

    MarqueModèleMotorisationPuissanceCode moteurAnnées
    FiatPunto II (type 188) HGT1.8 16V essence130 ch (96 kW)188 A6.000à partir de 2001 (fabricant)
    FiatPunto II (type 188)1.9 JTD diesel86 ch (63 kW)188 A7.000à partir de 2001 (fabricant)

    Les codes moteur et les puissances en kW sont ceux des catalogues pièces pour la Punto 188. Les autres versions de la 1.9 JTD (80 ch, 100 ch) ne sont pas citées par le fabricant : ne les considérez pas comme compatibles sans notre confirmation. En cas de doute, appelez-nous avec votre carte grise.

    Quelle pièce choisir ?

    Vous voulez le look et une sonorité présente : prenez le silencieux arrière sport, à double sortie Ø85 mm.

    Vous roulez en rallye ou en course de côte : le Groupe N garde un garnissage d'absorption généreux, pour une sonorité affirmée mais maîtrisée et un allègement net par rapport à l'origine.

    Vous cherchez le débit maximal : le Groupe A, à flux plus direct et garnissage réduit, ne réduit pratiquement pas le son. C'est la version la plus radicale.

    Les pièces de la fiche

    RéférencePièceSortiesØ entréeØ sortieUsage
    ET28Silencieux arrière sport250 mm2 x 85 mmCompétition
    ET28-GNSilencieux arrière Groupe N150 mm50 mmCompétition
    ET28-GASilencieux arrière Groupe A150 mm50 mmCompétition

    Références de la boutique ; le texte actuel de la fiche les écrit KET28, KET28-GN et KET28-GA. Les diamètres sont ceux du fabricant, repris sans modification.

    Caractéristiques

    MatièreInox 304L, soudure large
    PièceSilencieux arrière, 3 versions
    RaccordementEmboîtement Ø50 mm
    ColliersFournis avec les silencieux
    Poids5 kg selon la fiche boutique
    FabricationÀ la main en Espagne, RC Racing, depuis 1993

    Homologation

    Aucun de ces silencieux n'est homologué pour la route. Le Groupe N et le Groupe A sont des pièces de compétition conformes aux règlements techniques FIA et FFSA, et le silencieux sport est lui aussi annoncé non homologué. Ils sont réservés à un véhicule de compétition ou à un usage sur circuit fermé. Au contrôle technique, un silencieux non homologué peut entraîner une contre-visite. Signalez toute modification à votre assureur.

    Questions fréquentes

    Le même silencieux va-t-il sur l'essence HGT et sur le diesel JTD ?
    Oui, le fabricant annonce les trois versions pour la 1.8 16V HGT et la 1.9 JTD 86 ch de la Punto 188.

    Ma Punto est une 1.9 JTD de 100 ch, est-ce compatible ?
    Le fabricant ne la cite pas. Appelez-nous avec votre code moteur, nous faisons vérifier auprès de RC Racing avant la commande.

    Faut-il changer le reste de la ligne ?
    Non. Chaque silencieux se monte seul, par emboîtement en Ø50 mm sur le tube en place, avec les colliers fournis.

    Existe-t-il un tube décatalyseur pour la HGT ?
    Oui, sur la ligne de la Punto II 1.8 16V HGT, qui reprend ces trois silencieux avec un tube décatalyseur.

    Contenu du colis

    Le silencieux arrière choisi au menu déroulant, en inox 304L RC Racing, avec ses colliers de fixation. Fabrication espagnole, expédition depuis la France.

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